ベトナムと日本

Friday, August 14, 2009
平成２１年８月１４日金曜日

今朝５時京都は２５℃
朝焼けに青空にそよ風が吹き
とても気持ちよい。

桃山御陵から御香宮そして
比叡山をはじめ東山　北山　西山が
あまりにきれいに見えるので
さらによく観察するために
鴨川と桂川のであう川原まで散策へ！！
とても美しく
楽しき早朝２時間半の散策でした。

このところベトナムと日本に関連した
情報に接する。

昨日は日本の新幹線がハノイーホーチミンに！！
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ベトナム縦断で新幹線　国営鉄道会長、2020年部分開業目指す
国営ベトナム鉄道のバン会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は
日本経済新聞記者と会見し、北部の首都ハノイと南部の商都
ホーチミンを結ぶ「南北高速鉄道」（約1560キロメートル）に
日本の新幹線方式を導入する方針を明らかにした。全線のうち
中部地域のダナン―フエ間（約90キロメートル）を含む３区間
を先行して建設し、2020年の開業を目指す。日本が進める
東アジアの広域開発計画「産業大動脈構想」の中核インフラ
となる可能性もある。
「南北高速鉄道」はベトナムの三大国家プロジェクトの一つで、
総工費が560億ドル（約５兆3600億円）。政府レベルで日本との
協力を確認している。資金は日本からの政府開発援助（ＯＤＡ）
のほか、アジア開発銀行（ＡＤＢ）や世界銀行から調達する。
ベトナム鉄道は東海旅客鉄道（ＪＲ東海）に技術者を派遣、
新幹線導入を視野に入れた人材育成に着手した。
新幹線の運行現場の視察や技術実習に取り組ませている。 (08:00)
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ローソンの若い社長新浪にいなみ氏
慶応卒業後就職
企業援助の留学制度でハーバードでMBAを修得させてもらい
さらに抜擢人事で三菱商事を退社コンビニのローソンの社長に！！

運がいいというか悪いというか若くして社長になり
結構マスコミにも顔をだしている。
彼が日本に留学したいベトナム人に援助を！！
下記の記事参考
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株式会社ローソン（東京品川区:代表取締役社長CEO 新浪剛史）は、
2009年4月より、日本に留学を希望するベトナムの学生のための
奨学金制度を設立し、人材育成に民間レベルで貢献いたします。
一期生2名が3月に来日し、4月より日本の学校に入学いたします。

ローソンは商品の原材料調達の縁を発端に、
ベトナムとの関係を築いてまいりました。
ベトナムの学生は勤勉で、多くの学生が日本への留学を希望している
と知り、今回の制度を設立致しました。この制度がベトナムの発展
に寄与し、日本との友好がさらに深まることを期待しています。

＜年間募集人員＞・・・2009年度を初年度とし、
毎年新たに25名を募集致します。
特待生 : 5名
一般生 : 20名
（4月入学の2名を含み、今年度合計25名となります。）

給付内容
対象者 : 日本の大学に留学を希望するベトナムの25才以下の男女
給付期間 : 日本に在留し学校で学んでいる期間（最大6年:一年毎に更新面談）
給付金額 : 特待生（20才以下）:年間120万円　住宅補助月3万円
一般生（25才以下）:年間　30万円　住宅補助なし

選考フロー
10月入学
　4月ベトナム国内にて説明会 →　5月・7月に選考 →　合否通知
4月入学
　10月ベトナム国内にて説明会 →　11月・12月に選考 →　合否発表

（募集に関する説明会をハノイ市とホーチミン市にて実施）

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写真は万福寺の韋駄天の全体像

一回目の休憩　8:15am

ホーチミン生活：私の感動をブログしています。
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