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今月の26日、関西に出張に行った。
たまプラーザまで車で送ってもらい、そこから羽田までのリムジンバスに乗る。朝の6時45分発。
羽田までは第三京浜と首都高で50分程度で到着。
少し時間があったので、空港内のコンビニでサンドイッチを買い、空港のゲート内にあるJALのラウンジで食べる。
8時半発の大阪伊丹行きの便に乗り、伊丹には9時半過ぎに到着。
ところで、JALが経営破綻後初めて乗ったのだが、なんと新聞のサービスがなくなっていた。飲み物サービスは今までどおりあったのだが、ANAでは水だけにするという話もあり、いつまで続くか分からない。
(基本的に新幹線は嫌いなので、大阪の場合には出来る限り飛行機で行くようにしている)
まずは、大阪中心部にある会社に行き、1時間ほど打ち合わせ。その後、JR大阪駅から新快速で西明石まで行く。大阪からは45分程度で西明石に着き、思っていたより近い。途中で電車から明石海峡大橋が見えたので写真に撮る。(下の方の柵が斜めに写っているのは、携帯のデジカメの特性)
西明石で企業を訪問し、午後5時前に終了。
西明石駅に戻り、新幹線ホームでこだまを待つ。
時間になったので待合スペースから出てまっていると、来た列車はなんと「のぞみ」だった。(写真)
最近、東海道新幹線では見なくなった500系のぞみが、山陽新幹線でこだまに格落ちして8両編成に縮んで走っていた!
後から調べてみたところ、500系は使い勝手が悪いとかで、東海道からは追放されたらしい。まだ新しい列車なのにもったいないことをする。。。
で、神戸でN700系の「のぞみ」に乗り換え、新横浜まで向かう。
さすがに新明石から帰るのに飛行機は(乗り継ぎ等で)時間がかかるため新幹線にした。
ただし、新神戸からはグリーン車を取った。
なぜグリーン車かというと、エクスプレス予約という仕組みで新幹線の切符を取っていると、たまったポイントでグリーン車を使える制度があり、このポイントがたまっていたので使った。(なのでグリーン料金はタダ)
グリーン車であれば、3時間弱座りっぱなしでも楽ちんで問題なし。
新横浜には8時半過ぎに到着し、横浜市営地下鉄と東急で帰宅。
出張は疲れる。。。
今月の26日、関西に出張に行った。
たまプラーザまで車で送ってもらい、そこから羽田までのリムジンバスに乗る。朝の6時45分発。
羽田までは第三京浜と首都高で50分程度で到着。
少し時間があったので、空港内のコンビニでサンドイッチを買い、空港のゲート内にあるJALのラウンジで食べる。
8時半発の大阪伊丹行きの便に乗り、伊丹には9時半過ぎに到着。
ところで、JALが経営破綻後初めて乗ったのだが、なんと新聞のサービスがなくなっていた。飲み物サービスは今までどおりあったのだが、ANAでは水だけにするという話もあり、いつまで続くか分からない。
(基本的に新幹線は嫌いなので、大阪の場合には出来る限り飛行機で行くようにしている)
まずは、大阪中心部にある会社に行き、1時間ほど打ち合わせ。その後、JR大阪駅から新快速で西明石まで行く。大阪からは45分程度で西明石に着き、思っていたより近い。途中で電車から明石海峡大橋が見えたので写真に撮る。(下の方の柵が斜めに写っているのは、携帯のデジカメの特性)
西明石で企業を訪問し、午後5時前に終了。
西明石駅に戻り、新幹線ホームでこだまを待つ。
時間になったので待合スペースから出てまっていると、来た列車はなんと「のぞみ」だった。(写真)
最近、東海道新幹線では見なくなった500系のぞみが、山陽新幹線でこだまに格落ちして8両編成に縮んで走っていた!
後から調べてみたところ、500系は使い勝手が悪いとかで、東海道からは追放されたらしい。まだ新しい列車なのにもったいないことをする。。。
で、神戸でN700系の「のぞみ」に乗り換え、新横浜まで向かう。
さすがに新明石から帰るのに飛行機は(乗り継ぎ等で)時間がかかるため新幹線にした。
ただし、新神戸からはグリーン車を取った。
なぜグリーン車かというと、エクスプレス予約という仕組みで新幹線の切符を取っていると、たまったポイントでグリーン車を使える制度があり、このポイントがたまっていたので使った。(なのでグリーン料金はタダ)
グリーン車であれば、3時間弱座りっぱなしでも楽ちんで問題なし。
新横浜には8時半過ぎに到着し、横浜市営地下鉄と東急で帰宅。
出張は疲れる。。。