これはひどい

来年7月に、現在のアナログテレビは止まり、地上デジタルのみになるのはご存知のとおり。

ところで、この地デジだが、（当然のことではあるが）実は衛星放送でも可能なのだそうだ。

これ↓を読んで、怒りを覚えない人がいるだろうか。。

地デジという壮大な無駄づかい

要するに、既存の放送衛星を使えば日本全国問題なくデジタル放送化が出来たのに、地方の放送局の利権を守るためだけに何千億円も無駄にした、ということ。

東京タワー

先日、新東京タワー（スカイツリー）の建設現場に行ってきた。

首都高で６号線の向島のあたりまで行って、そこから5分程度で到着。
場所は、東武伊勢崎線の押上のすぐ近く。


旧東京タワーはご存知のように末広がり？な形をしているが、新東京タワーは地面から空に向かって一直線にそそり立っている。

なので、根元の部分のすぐそばには、いかにも下町といった住宅地が広がっており、雪が降った時には、タワーの上部に付着した雪の塊が落下してあちこちで被害が出るのではないかと心配になる。

周囲は、見物客で大混雑している。かといって、出店が出ているわけでもなく、不思議な感じ。

見に行ったときには、高さが470ｍ程度まで成長していた。
最終的には600ｍ以上になるらしい。。

高知

先週の金曜は高知に出張だった。

木曜のJALの最終便で高知に飛び、高知空港には8時45分頃に到着。
航空機は、ボーイングの737-800型だった。

空港から市内には連絡バスで40分弱。はりまや橋交差点のすぐ近くにあるビジネスホテルにチェックインした。
9時半頃に夕食を取りに出たのだが、近くにはあまり店がなく、商店街も閉まっている。
仕方ないので、歩いて５分くらいのところで見つけたココ壱番屋（カレーチェーン）でカレーの持ち帰りを買ってホテルで食べる。

翌日は、「はりまや橋」を見て、仕事に向かう。
はりまや橋（写真上段）を最初に見た時にはあまりに小さいので笑ってしまったが、今回も同じ感想。橋の横にある説明書きによると、江戸時代にあったはりまや橋を模して、あの場所に作ったものということだった。
有名だが実際に行ってみると・・・という観光名所は多いと思うが、この橋は「がっかり観光名所」のベスト１０に入ると思う。

高知支店のオフィスまでは少し離れていたので、路面電車に乗ってみた（写真下段）。
モーター音がうるさいが、専用軌道なので、バスのように車にひっかかることもない。

その後、クライアントのところで夕方まで仕事をして、はりまや橋のバス乗り場で空港連絡バスのチケットを買ってバス停に並んだところ、次のバスではギリギリだということが分かる。
バスのチケット売り場に戻り事情を説明して払い戻しを受け、タクシーで空港に向かう。
空港には20分くらいで到着したが、4000円以上かかってしまった。。

羽田には8時過ぎに到着し、例によって空港連絡バスでたまプラーザまで50分で着いた。


来月に再度高知に行く予定だが、月曜の朝から仕事のため日曜の午後に行って、桂浜にでも行ってみようと思う。