２０１４年 徒歩の旅 第３２日 西宮市・ＪＲ西宮駅へ

４月１１日（金）　晴　（神戸市・神戸たるみユースホステル
　　　　　　　　　　～西宮市・ＪＲ西宮駅～高石市・大阪国際ユースホステル）



５時１０分、出発。まだ薄暗く、東天に明けの明星がポツンと光っている。今日も国道２号線を東進。

５時２５分、海（わたつみ）神社。




山陽本線と並行して歩く。


大阪湾。明石海峡を境に、西は播磨灘、東は大阪湾。


６時２０分、須磨区に入る。


海側は、架線に邪魔されてすっきりとは見えない。




６時３０分、西国街道の道標。


須磨浦公園。


敦盛塚。鵯越で有名な源平「一ノ谷の戦い」で、源氏の武将・熊谷次郎直実に討たれた笛の名手の若武者・平敦盛の供養塔であると言われている。（『平家物語』巻第九「敦盛最期」）






そばに草野藤次という人（小生寡聞にして存じ上げず）の歌碑。
「須磨のうら 波の音　あはれ吹きたへし　青葉の笛の　昔おもへば 　　藤次 」


唱歌「青葉の笛」など歌いながら、公園内の松林の中の道を漫歩。




桜も終わり近し。


朝日の向こうに光る海。


須磨浦公園の東端にある「みどりの塔」。


１９９５年１月１７日未明の阪神・淡路大震災で、塔を囲んでいた一対の石の地球儀の、左の地球儀が地震の揺れで塀の外側に落ち、震災モニュメントとして残されている。




「この直径１．２メートル、重さ２・４トンの地球儀を落下させた兵庫県南部地震は、正に『地球』すなわち『わたしたちの世界』を根底から揺り動かした、言語を絶する出来事だったことはまちがいありません。いま、わたしたちはあの忌まわしい震災の日々の記憶を失ってしまわないためにも、この落下した地球儀をしっかり見つめ直す必要があるのではないでしょうか」、と記されている。
　
７時２０分、須磨海浜公園。


須磨の浦。


在原行平歌碑。


「わくらばに問ふ人あらば須磨の浦に藻塩たれつつわぶと答へよ
　立ち別れいなばの山の峰に生ふるまつとし聞かば今 帰り来む」



須磨は、平家物語、古今集、そして源氏物語等々、古典の舞台なり。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
７時３５分、阪神高速の下を行く。


７時５５分、新長田一番街。


８時５０分、鎮守稲荷神社（平経俊塚）。




高田屋嘉兵衛献上灯篭。７年前の前回の旅では、函館にあった高田屋嘉兵衛の像を見ていたっけ。


９時３０分、神戸ポートタワー。


神戸ガイドマップ。


メリケンパーク入口にある「神戸税関萬國波止場」の銘板、


メリケン波止場表示。


ところで美空ひばりの「君はマドロス海つばめ」という曲の舞台は、はたして神戸だったのかな。てっきり横浜だと思い込んでいたが‥‥。それとも、具体的な場所というのは決まっていないのかな。

近代化産業遺産の商船三井ビルディング、


ビルの間からの六甲山地などを見つつ歩く。


９時４５分、大震災メモリアル。


折れた高速道路の橋脚（奥）、曲がりくねった伸縮装置（中央）、破断した支承（手前）。


１０時１０分、生田川交差点にある「賀川豊彦生誕１００年記念」碑。






鈴木重嶺歌碑
「くりかえし見てこそ行かめ山姫の とる手ひまなき滝の白糸」




遠くは六甲山地。


１０時４０分、２号線と別れて、４３号線を行く。

１１時３５分、歩いているととてもよい香りがしてきたと思ったら、なんと灘の酒蔵である。大手のメーカーの工場などを見ながら歩く。






１３時、芦屋市に入る。


１３時３０分、気がついたら西宮市。


１３時５０分、西宮神社（えびす宮、えべっさん）。




この調子ならユースのチェックインまでは時間があろそうなので、境内を散策。

ここは、毎年1月１０日の「十日えびす大祭」で「開門神事福男選び」が行われるので有名。
赤門から、


参道を経て、




本殿まで、２３０ｍを駆け抜ける。


その後は、

１４時５分、阪神電車西宮駅を経て、


１４時３０分、ＪＲ西宮駅へ。


ＪＲ西宮駅から、大阪、新今宮、乗り継いで羽衣駅で下車。

１６時、高石市の浜寺公園にある大阪国際ユースホステルに到着。宿泊、素泊まり　２９００円。
本来は１泊３４００円だが、『全国安い宿情報』という雑誌のクーポン券を使って１回５００円の割引き。券は５枚あるので、ユースを基地にして４泊し、大阪の前後を歩き、また１日は休養日として大阪城などを見学することにした。


スタッフの若者たちから利用についてのいろいろな説明を受けたが、一昨日・昨日とは全く異なり、彼らの丁寧でテキパキした対応に驚く。大きな浴室で汗を流したが、一番乗りだった。湯船で少し泳いだ。

歩数　　５５４５６歩　　（累計　　１７６４１４５歩）
距離　　３２km　　　　　（累計　　１１４４．５km）
費用　　５５０７円　　　（累計　　１６４３２２円）

２０１４年 徒歩の旅 第３１日 神戸市・神戸たるみユースホステルへ

４月１０日（木）　快晴　（姫路市・ＪＲひめじ別所駅
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～神戸市・神戸たるみユースホステル）




今日は空身で、昨日の到達点であるＪＲひめじ別所駅から神戸たるみユースホステルまで歩き、連泊の予定。

５時４０分、同室の男性に見送られ、握手をしてユースを出発。空気はひんやりとしており、ダウンジャケットを着用。ＪＲ垂水駅へ向かう。

６時、ＪＲ垂水駅。


垂水駅より、ＪＲ山陽本線で、姫路方面へ向かう。途中、加古川駅で乗り換え、ひめじ別所駅へ。

７時１５分、ひめじ別所駅出発。国道２号線を東進。


７時３０分、高砂市に入る。


８時２０分、左頭上に加古川バイパスを見送り、さらに２号線を行く。


８時４５分、気がつくと加古川市に入っていた。


８時５５分、加古川橋。加古川鉄橋を列車が渡る。




９時１５分、姫路信用金庫加古川支店。幟には「黒田官兵衛が生涯愛した妻『光』のふるさと　加古川」、と。ここでも大河ドラマあやかり商法、ですかね。


１０時３０分、マックスバリューにて、早めの昼食。

１０時５５分、明石市に入る。


１１時３０分、単調な国道歩きに飽きて、『ツーリングマップル』に出ている「姫路明石自転車道路」に出ようと思い、魚住駅の近くで右折し、海の方へ。しかし、途中であった男性に尋ねたところ、「そんなものは聞いたことがない」との返事。仕方なく、というか、国道２５０号線を辿り、神戸方面に向かう。

あとはただただ広々とした２５０号線を行く。交通量はさほどではなく、いくつもの池の横を通ったり、新幹線の下をくぐったりしつつ、

１３時３５分、西明石駅北側まで行き、再び２号線へ。

１５時、神戸市に入る。


明石大橋を見つつ、


１５時２０分、舞子公園へ。小休止。


明石藩舞子砲台跡を見たり、




明石大橋を見上げたり。


１５時５０分、ユースホステル到着。宿泊、素泊まり　３０００円。

空身なので楽ではあったが、なにかプロ野球の消化試合のようで、あまり充実感のない一日だった。この辺りは、『源氏物語』明石の巻の舞台であり、もう少し寄り道をしてもよかったが、なんとなく空しく歩いてしまった。


歩数　　５４４９６歩　　（累計　　１７０８６８９歩）
距離　　３９．５km　　　（累計　　１１１２．５km）
費用　　５１７８円　　　（累計　　１５８８１５円）

２０１４年 徒歩の旅 第３０日 姫路市・ＪＲひめじ別所駅へ

４月９日（水）　晴　（赤穂市・西畑旅館～姫路市・ＪＲひめじ別所駅
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～神戸市・神戸たるみユースホステル）



姫路で適当な宿が見つからず、神戸たるみユースホステルに連泊することにした。今日のメインは姫路城。その後ＪＲ姫路駅から山陽本線で垂水駅、ユースホステルへ、という予定。

６時４５分、宿を出発。

６時５０分、千種川に沿って土手の上の道を行くと、山の端から朝日。


河川敷の道を行き、

７時３０分、坂詰橋で、途中合流した国道２５０線に。


橋を渡り、


高取峠を目指す。
上り坂の道は狭く、歩道もなく蛇行し、そこを通勤ラッシュの自動車が埋めていて、緊張の連続。しばらくは写真を撮るゆとりなし。

８時１５分、峠を上り詰めて一安心。小休止。壁のコンクリートの表示板が、赤穂義士である。


その先の公園にある像は、江戸における浅野内匠頭による吉良上野介への刃傷事件を知らせる早籠。


６００㎞を４日半というと、１日１００ｋｍ以上。う～む。


８時２５分、相生市に入り、今度はジグザグの大下り。


９時、下りきると、道の駅あいおい白龍城。






大休止。売店でトマト１袋を買って３個食べ、ビタミンの補給。


相生といえばペーロン。なるほど、「白龍」が「ペーロン」だったのか。




９時２０分、再び行動開始。相生湾。


相生大橋を渡り、






県道６４号線に入り、単調な歩き。

その後は、ＪＲ相生駅東方で、国道２号線に入り、姫路方面に向かう。

１１時、揖保川大橋にて、鉄橋を渡る山陽本線。


のどかな揖保川。


国道２号線が、自動車専用道路のバイパスになり、県道７２５号線（旧国道２号線）を行く。

１１時４０分、林田川を渡り、太子町に入る。


１１時５５分、東芝姫路半導体工場。


１２時２０分、大阪まで１００ｋｍの表示。なんか元気出る。


県道１７９号、国道２号線と歩き、
１３時１５分、姫路市に入る。


１３時４０分、川岸に見事な桜並木の続く夢前川を渡る。
下流側、


上流側。


それからは姫路城を見るべく急ぎ、

１４時４０分～１５時２０分、姫路城へ。




しかし、遠くから見てもなんだかクレーンが異様な感じだったが、そばまで行ってみると、案の定天守は修理中とのこと。「平成の大修理」だそうで、２０１５年３月完成予定。残念。門司港駅といい、姫路城といい、どうも今回はお目当てが改修中だ。


しかし、桜が見事で、そして人出も見事だった。


三の丸広場でのお花見。








かくなる上は、予定変更。明日のために出来るだけ前進しておこうと、さらに２号線を東進し、
歩いていると、後ろから自転車の男性が声をかけてきた。彼と話しながら３０分ほど一緒に歩く。団塊世代の同輩で、自分も何かしたいがなかなか決断がつかない‥‥と。楽しいこと、やったもん勝ち。

１６時２０分、御着（ごちゃく）城跡。


１６時４０分、姫路別所駅。ここで打ち切りとし、ＪＲ山陽本線で垂水駅へ向かう。

１７時５０分、神戸たるみユースホステル着。宿泊、素泊まり　３０００円

風呂に入りたかったが、シャワーのみ、とのこと。エアコンのリモコンが見当たらないので尋ねたところ、４月からはエアコンは使用しないのでリモコンは引き上げた、暖かくなるから、との返事。ダウン着用。「エコホステル」（節水、省エネ、リサイクル等に配慮した運営に努力しています）というのは、こういうことなのかなぁ‥‥。

同室になった５０代の男性は、札幌の人。時計台の説明のボランティアをしており、高知県安芸市にある野良時計を見に行った帰りだという情熱家。本の収集が趣味だそうで、今日も大阪の古書店で仕入れてきた、と見せてくれた。大いに気が合い、２１時半ごろまで語り合った。そして、宗谷岬まで到達したら帰りにぜひ寄ってくれと住所のメモをいただいた。

歩数　　６１０２８歩　　（累計　　１６５４１９３歩）
距離　　４３ｋｍ　　　　（累計　　１０７３ｋｍ）
費用　　４４９２円　　　（累計　　１５３６３７円）

２０１４年 徒歩の旅 第２９日 赤穂市・西畑旅館へ

４月８日（火）　晴　（瀬戸内市・花屋旅館～赤穂市・西畑旅館）



５時４０分、出発。朝のうちは寒いとの予報で、ダウンジャケット着用。
まずは、黒田官兵衛ゆかりの妙興寺へ。

「黒田官兵衛父祖之墓所」とあった。








さて、吉井川に沿って、県道４６４号線を行く。

５時５０分、日の出前、もうだいぶ明るい。


６時、山の端から朝日が昇ってくる。


６時１０分、国道２号線に合流する。


６時２５分、長船は名刀と、


備前焼のふるさと。


窯の燃料。


長船は、黒田官兵衛関係だけでなく、竹下夢二の生誕地でもある。関心はあるのだが、今回は素通り。

７時２０分、大ケ池の横を通過。ずいぶん大きな池である。山陽新幹線の線路がその上を走る。


伊部駅そばの陶芸美術館。まだ開いておらず、通過。






７時４０分、伊部東の交叉点を右折。日生（ひなさ）・赤穂方面へ２号線と別れて、国道２５０号線を行く。


８時３０分、備前市役所前を通過すると、片上湾が見えてくる。




その後はずっと海を眺めながらの漫歩が続く‥‥、と期待したのだったが、残念ながら、海と道路との間に、産業廃棄物の作業所や、炉材工場など諸々が続いていて、広々とした海が見えない。




９時５分、ようやく広い海が見える地点に。




１０時５分、日生町に入る。


日生港。




１０時２５分、小豆島などとの定期船乗り場。


１０時３０分~11時、昼食のために五味の市に行ったが、火曜日のため定休。






仕方なく、旬鮮食彩館で寿司を買って食べた。

１１時１０分、JR日生駅。


駅前公園に、与謝野晶子の「妻恋ひの　鹿海こゆる話聞き　それかと見れば　沖の鶴島」の歌碑。


１１時１５分、完成間近の備前日生大橋。鹿久居島との間を結ぶ。






その後、しばらく海沿いを歩いて、道は山間部に入っていき、岡山、兵庫の県境の峠に向かって長い上り坂を行く。

１２時１０分、東奥池。桜がきれいだった。


緑濃い中をさらに上って行き、

１２時２０分、福浦峠（標高９４ｍ）。兵庫県赤穂市に入る。








さて、赤穂に向かって今度は長い下り坂。

１２時５０分、山陽本線。


道は蛇行しつつ下って行く。






途中で、徒歩旅の青年に会う。新学期なので東広島から京都の大学に行く、とのこと。スマホで調べて、公園やバス停で野宿をしながら歩いていくのだという。やはりスマホは徒歩旅には強力な助っ人か。握手をし、「頑張ろう」のエール交換。

１４時、赤穂市街に近づき、




１４時４５分、大石内蔵助の像が立つ播州赤穂駅へ。


駅の壁面に、歌舞伎『仮名手本忠臣蔵』の大星由良之助良雄。



駅の観光案内所で、宿の場所を教えてもらい、




１５時４５分、西畑旅館に到着。宿泊、２食付き　５５００円。

歩数　　５５５２９歩　　（累計　　１５９３１６５歩）
距離　　３５km　　　　　（累計　　１０３０km）
費用　　７２１５円　　　（累計　　１４９１４５円）

２０１４年 徒歩の旅 第２８日 瀬戸内市・花屋旅館へ

４月７日（月）　快晴　（倉敷市・倉敷ユースホステル～瀬戸内市・花屋旅館）



６時から７時まで、倉敷美観地区を見学・写真撮影に行く。

桜のトンネルをくぐり、下の通りへ。


昨日も見た満開の桃の花だが、早朝散歩の地元の婦人にきいたところ、この花は出荷するために育てているのだそうだ。考えてみれば（別に考えなくても）、岡山県は桃太郎の土地。


天気はよいが、相変わらず寒い。しかし、途中であった男性によると、午前中は寒いが、午後からは暖かくなる、とのこと。

美観地区の地図




主に倉敷川に沿って、城壁の旧家などが風情を漂わせていた。早朝のため人通りも少なく、短時間だったがゆっくりと眺められた。
















































７時３０分、ユース出発。


昨日の逆を通り、まずは国道２号線へ。

８時３０分、月曜日なので、通勤ラッシュの車多し。


９時、岡山は、何故かまだ桜がたくさん咲いて残っており、２回目の花見歩行としゃれこむ。


９時１５分、気づいたら早島町に入っていた。


９時３０分、岡山市に入る。




笹ヶ瀬川を渡ったところで、２号線が岡山バイパスの自動車専用道路になってしまい、自動車道路の下側の道を行く。

１１時１５分、国道３０号線との交差点。


さらに行って、


１１時５５分、旭川大橋。橋の下で川を見ながら、昼食休憩、中休止。




橋の上から、下流。


上流、はるかに岡山駅方面を望む。


１３時５分、百間川橋を渡る。




バイパスの下の道では、２号線が他の道路と交差・分岐する地点などで、歩行者（自転車）は、あちらこちらと振り回されるし、また、防音壁のため、上の自動車道の標識が下からは見えにくく、現地点の確認や、距離計算などで不便であった。

１４時５０分、それでも運よく、さほどの消耗もなく、何とか竹原の分岐までたどり着き、県道８３号線へ。

あたりは急に静かな田園地帯。２号線のバイパス下の道路が、コンクリートに圧迫されつつの、あまりに無機的な道路だったのに比べ、なんとホッとする道であるか。






１５時５５分、吉井川にかかる邑上橋を渡って、瀬戸内市。県道４８４号線へ。




宿の詳しい場所がわからず、どうしたものかと思いつつ歩いていると、幸運にも散歩中の老夫妻に詳しく教えてもらうことができた。昨日の青年といい、今日の老夫妻といい、有難いことである。


４時３０分、宿に到着。宿泊、素泊まり　３０００円。


宿は年期の入った建物で、主人もつっけんどん。風呂も小さくて、「今ちょっと床が壊れているんだ」と言われたが、すぐに沸かしてくれて熱い湯に入ることができた。感謝。

ここ長船町（備前福岡）は、２０１４年のＮＨＫ大河ドラマ『軍師官兵衛』の祖父や父などが暮らした黒田家ゆかりの地、だそうである。ドラマにあやかった幟もたてられていた。


歩数　　６３３４４歩　　（累計　　１５３７６３６歩）
距離　　３６km　　　　　（累計　　９９５km）
費用　　４２６１円　　　（累計　　１４１９３０円）

２０１４年 徒歩の旅 第２７日 倉敷市・倉敷ユースホステル へ

４月６日（日）　曇のち小雨のち晴　（福山市・つちや旅館
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～倉敷市・倉敷ユースホステル）




５時、出発。夜来の雨はあがっていたが、予報では最高気温で１１℃。ダウン着用。今日も国道２号線を行く。

出発後、２０分くらいであたりが明るくなってくるのは、旅の初めの九州とは大違い。地理的に東方に向けて歩いてきていることと同時に、何より１か月の季節の移ろいを感じる。

５時５０分、東福山駅入口を通過。


７時、岡山県笹岡市に入る。鹿児島から７県目。


路傍に縣界標。


７時１０分、用之江。倉敷まで３３ｋｍの表示あり。


７時３０分、城見トンネル、１１５ｍ。


７時４５分、生江浜（おえはま）。入り江の向こう側に、桜並木が見える。


金浦橋を渡ってしばらく行くと、朝日が背中からあたって、海に自分の影が映っている。


８時、ＪＲ笠岡駅通過。この写真は、駅の反対側の笠岡港。


８時１０分、城山トンネル（２６５ｍ）。


８時４０分、里庄町に入る。


このあたりは、天然記念物のカブトガニの繁殖地、だそうである。


１０時４０分、金光町。菜の花の向こうに桜。桜がまだしっかり咲いているのは、山間だからか。




１０時５０分、金光教本部あたり。




１０時５５分、短い金光トンネル。


１１時５分、浅口市。頭上は晴れて青空。


１１時１０分、唐船。建設中の高架の道路の下を通って倉敷市に入る。


もう海棠が咲いている。


このあたりバイパスの２号線（自動車専用道路）と旧の２号線（４２９号線）との合流点で歩道を失い、しばらく不確かなままで歩くが、運よく通行人に聞いて事なきを得る。


途中、にわかに黒雲が迫り、雨が降ってきたので、民家の軒下で雨宿り。短時間で再び頭上は青空に。

１１時５５分、道口川にかかる幹橋。

玉島市街を抜け、

１２時３０分、高梁川に出て、河岸を行く。寒風強し。




１２時４５分、霞橋上流の人道橋を渡って、




さらに土手下の歩行者自転車道を行く。




大西にて２号線と合流。その後は一目散

笹沖の交差点で、倉敷市役所への本通りに左折。

倉敷ユースホステルの詳しい位置がわからず、市役所裏の公園で小休止。隣のベンチで煙草を吸っていた青年に尋ねたところ、こころよく、しかも親切にユースホステルの場所をスマホで調べて、懇切丁寧に教えてくれた。有難い。
この旅でも、ここまで何人の人に助けられたかわからない。特に、宿の場所、バイパスと人道の分岐点等々不明な点が多く、また、自分の持っている地図も、７年前の旅の時に買った『ツーリングマップル』で情報が古く、さらに１４万分の一で大まかなため難儀する場面がままある。とりわけ山陽地方は自動車専用道路のバイパスがあって、歩行者が通行できない道路が多く消耗甚だしい。出発前に、スマホを買えば便利だと教えてもらったのだが、旅は少し不自由なくらいが丁度いいと判断し、買わなかった。困った時には人に尋ねることにしているが、ザックを背負った旅人には誰もが親切だ。少しの不自由と引き換えに多くの好意を得ている。

教えられたとおりに進み、桃が満開の坂を上ったところにユースがあった。


１５時３０分、ユースホステル着。宿泊、素泊まり　３０２４円。


体が冷えきっていたので早く風呂に入りたかったが、沸かしても冷めちゃうから他の人たちが到着してから沸かすとのことで、結局入れたのは約４時間後の１９時２０分だった。ユースのオーナーもいろいろである。

ユースの窓から、倉敷市街、駅付近の夜景。


歩数　　６３９６５歩　　（累計　　１４７４２９２歩）
距離　　４３ｋｍ　　　　（累計　　９５９ｋｍ）
費用　　３８４９円　　　（累計　　１３７６６９円）

２０１４年 徒歩の旅 第２６日 福山市・つちや旅館へ

４月５日（土）　小雨のち晴　（三原市・山根旅館～福山市・つちや旅館）



７時１５分、朝食をとってゆっくり出発。２食付きも大きな浴槽も、下関以来で、ゆったりできた。

小雨。今日の行程は短いので、出発時、空を眺めつつ逡巡するが、傘をさして出る。風は弱いものの、とにかく寒い。

雨は降ったり止んだり。今日は「清明」。唐の詩人杜牧の「清明の時節　雨紛紛　路上の行人　魂を断たんとす‥‥」などを思い浮かべながら歩く。もっとも、ここでは雨は「紛紛」というほどではないし、行人も心楽しく歩いているが。

７時３０分、古浜橋を渡る。古浜入川には、下流にも


上流にも停泊するたくさんの漁船。


８時５分、糸崎神社。


見事な桜。


２号線も、土曜日なので交通量は少なめ。


８時１０分、瀬戸内海（備後灘）が見渡せる地点に。


遠方にしまなみ海道の新尾道大橋。



山陽本線と並行して、海沿いの道を進み、






９時、尾道市に入る。


９時１５分、吉和漁港。


１０時、ＪＲ尾道駅へ。


上方に「尾道城」。１９６４年に建てられた可哀想な「お城もどきのニセモノ」。屋根の上の右側しゃちほこも欠落。


尾道案内図。


やはり尾道は坂の街。そして、文学の街。


坂の斜面にいくつものお寺がある。


新尾道大橋に向かって。




１０時４０分、橋の下を通過。


振り返り、坂の街尾道よ、さらば。


大橋の先には、造船会社や、






電力会社のレトロなレンガ造りの建物などあり。






１１時５０分、福山市に入る。雨、一時止む。


再び雨。ゴアの雨具の防水機能が劣化していて、雨が染み透って下着まで濡れてしまい、もうやけっぱちで、「アメアメ　フレフレ　カアサアンガァー　」などと歌いながら歩く（いい年の大人のすることに非ず）。　朝の元気はどこへやら‥‥。

１２時３０分、松永湾にそそぐ運河のようなところにあるラーメン店で昼食。
あまりの寒さと雨のため、手の感覚もなくなりそうになり、気分も萎えてしまったが、熱々の尾道ラーメン大盛りを食べて元気を取り戻す。尾道ラーメンは、細麺のしょう油味で、魚のだしの味がした。

ラーメンで人心地がつき、手の感覚も戻るが、それも一時のこと。タオルを首に巻いて、ゴア雨具の保温力を補ったりしたが、空気が冷えきっており、あまり効果はなし。

１２時５０分、英文学者で随筆家の福原麟太郎生誕地の碑。


１３時３０分、こんな表示を見かけた。「身元調査」など今まで意識してこなかったが、本人に関する情報を、本人の知らないところで調査会社に依頼して調べられたら差別の拡大・助長にもつながるだろう。いやなことをするヤツがいるものだ。




１４時５０分、右手遠方に福山市のビルを眺めつつ、芦田川にかかる神島橋をわたって街中へ。




１５時１０分、ＪＲ福山駅を通過。


寒さと雨のため、寄り道もせず、休憩もほとんどとらず、一気に福山を目指したので、遅い出発にもかかわらず、

１５時２０分、宿に着いた。久しぶりの４万歩台なり。宿泊、素泊まり　３５００円。

今日も広い湯船に手足を伸ばし、冷えきった体を温め、また溜まった衣類の洗濯をした。

その後、宿の女将さんと雑談。予報では、明日もまた寒い模様だと気の毒そうに言う。福山は、駅の向こうにあるお城以外は、これといった見どころのない街だとのこと。しかし、雨と寒さで、福山城を見に行く気力が起きず、今回は見送り。

今日は、寒い、冷たいと、心のゆとりもなく、泣き言の多い一日だった。長い旅ではこういう日もあるものだ。

歩数　　４９７１９歩　　（累計　　１４１０３２７歩）
距離　　３５ｋｍ　　　　（累計　　９１６ｋｍ）
費用　　５４３１円　　　（累計　　１３３８２０円）

２０１４年 徒歩の旅 第２５日 三原市・山根旅館へ

４月4日（金）　小雨のち晴　（東広島市・西条駅前ユースホステル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～三原市・山根旅館）




出発準備終了後、４時１５分ごろから、同宿の高齢者男性２人と、談話室でコーヒーを飲みながら旅の話などをした。新潟から来た人は、ＪＲ全線の旅をしていて、８割がたまわったと言っていた。いろいろな旅の形がある。彼らは、ユースのイベントである「酒蔵まわり」がお目当て、とのこと。

５時　雨滴が飛んでくる程度。昨夜のテレビの予報では「花散らしの雨」と言っていたが、さほどではない。宿の前で、オーナーのブログ用の写真撮影をして出発。その後、オーナーが、暗い中では県道５９号線までの道がわかりにくいだろうと、１５分ほど近道を教えながら一緒に歩いてくれる。有難い、感謝。広島西条駅前ユースホステルは、湯船がなかったのが唯一物足りなかった点で、そのほかは、設備もオーナーの人柄も満点のおすすめの宿でした。

オーナーにもらった５９号線までの地図（実際には、オレンジ線とは異なり、細い路地の近道を導かれて通った）。


というわけで、

５時３０分、山陽自動車道の下をくぐりぬけた地点で、無事５９号線に合流。空が白みはじめる。コンビニでおにぎりと牛乳の朝食。

５９号線は、時々車が通るが、２号線と比べたら雲泥の差。小雨の中、傘をさして歩く。
　
６時３０分、雨は降ったり止んだり、傘はさしたり閉じたり。歩きやすい快適な道を山陽本線と並行しながら行く。


部分的には、歩道がなく道幅も狭いところでヒヤヒヤすることもあるが、交通量が少ないのでさほど苦にならず。ゆるやかなアップダウンの道にはツツジが咲いている。


７時２５分、白市駅方面との交差点。


冷たい風が吹き始めてくるが、強い北風が追い風となって、むしろ歩きやすい。

７時５０分、入野（にゅうの）に入る。


８時３０分、急速に天気が回復し、青空、日差し。


周囲は全く田園地帯。


標高が若干高いせいか、冬の気配が残っている。風は冷たく、梅が満開。


８時４５分、遠方に巨大な広島空港進入灯の鉄塔。ちょっと前回の旅で見た余部の鉄橋のような雰囲気。そういえば、余部鉄橋は今ではコンクリート橋に架けかえられてしまった。


８時５０分、広島空港と国道２号線を結んでいる県道７３号線と交差。


８時５５分、三原市へ入る。また上り坂だ。


直下から見た進入灯。高さ７０メートル。長さ８００メートル。デカい。空港が山中にあるため、このような形態になっている。


滑走路末端が見える。


青空を飛ぶ飛行機（中央やや下）。


さらにアップダウンを越えていく。




９時３０分、谷底へ降りて行くような、歩道のないジグザグのものすごい下り坂を、ジャンジャン下っていくと、突然、鮮やかな芝桜の花。


ようやく人家のある本郷町の集落に。


９時５０分、さらに下って、山陽自動車道をくぐった先にあった石仏。




１０時５０分、本郷町北方にて国道２号線に合流。一気に大型トラックの波。


１１時１５分、体がもっていかれそうになるくらいの強風である。救いは、向かい風ではなく、斜め後方からの風であるという点。


１１時２５分、本郷大橋東詰交差点。ここまで降りてくると桜も咲いている。


１２時３０分、沼田川に沿って２号線を行く。


１２時５０分、分岐を左折、駅方面へ。郊外型量販店などを過ぎて、


１４時、ＪＲ三原駅へ。


寒いので、途中で休憩もあまりとらずに歩いたため、ずいぶんと早く三原駅に着いてしまった。宿は、１６時にチェックインなので、駅で時間調整をしようとしたが、待合室もない。寒い吹きさらしのなかで、それでも椅子に座って休んだが、いやぁ寒い寒い。列車待ちの人に聞いてみたら、今日は特別に寒い、と。
１６時、駅のそばにある山根旅館に入る。宿泊、２食付き　５１００円。宿は、昔風の駅前旅館といった感じで、大きな浴槽があり、手足を十分に伸ばして温まった。

歩数　　５８５６８歩　　（累計　　１３６０６０８歩）
距離　　３９ｋｍ　　　　（累計　　８８１ｋｍ）
費用　　５２３５円　　　（累計　　１２８３８９円）

２０１４年 徒歩の旅 第２４日 東広島市・西条駅前ユースホステルへ

４月３日（木）　晴のち雨　（広島市・ユースホステル レイノイン広島平和公園～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東広島市・西条駅前ユースホステル）




５時３０分、出発。明けの明星がポツンと東天に光っている。
ゆうべは深夜に外国人の親子連れが泊まりに来て、ちょっとうるさかったが、そのまま眠ってしまった。

宿近くのコンビニにておにぎりと牛乳で腹ごしらえをし、今日は三原までの歩き。足の痛みはだいぶよくなっている感じ。
空気は暖かく、念のために着て出たダウンジャケットはすぐに脱ぐ。

５時５５分、国道２号線に合流し、東進する。

６時２５分、太陽が昇ってくる。


６時４５分、東雲屋内プール横を通過。休館日が、火曜日と年末年始のほかに「８月６日」とあるのが、いかにも広島だと感じた。



７時、猿猴川にかかる黄金橋を渡る。
河口方面には小さな船がたくさん停泊していた。




川の向こうにはマツダ自動車の本社工場。


橋を渡るあたりからものすごい通勤車のラッシュ。天下の国道２号線である。おそらく国道１号線も同様であろう。しかし、太平洋側を行く以上、こういう状況を通り抜けない限りは、東北・北海道の大自然の中を歩くことはできない。




７時４０分、海田町に入る。


７時５０分、ＪＲ山陽本線とＪＲ呉線が交わる海田市駅の先の昭和町公園にて小休止。
満開の桜だが、よく見ると少し散り始めている。




８時３０分、山陽新幹線の下を通過。２号線のラッシュはやや緩和されてきたようだ。高速やバイパスや脇道が混んできているのかな。


瀬野川に沿って２号線を行くが、途中で河川敷に遊歩道がつくられているのを見て、そこを歩くことにする。


８時３５分、人道橋を渡って対岸へ。


自然の多い気持ちのよい河川敷を歩く。




澄んだ水の中に小魚の影。


春爛漫の風情。




右から順に、山陽本線、瀬野川、国道２号線が並行している。


徐々に山が迫ってきて、里山風の地域に。


９時２５分、小さな休憩所。小休止。桜はだいぶ散っている。「花は盛りに、月は隈なきをのみ見るものかは。雨に向かひて月を恋ひ、垂れ込めて春の 行方知らぬも、なほあはれに情け深し。」（『徒然草））といった感じか。雨ではないが。


きれいな川のための努力。




９時５０分、河川敷が行き止まりになったので、寺橋にて２号線に戻る。




１０時２０分、貨物列車通過。




１０時５０分、龍善寺で鯉のぼりを見る。


１１時１０分、石積みの段畑の向こうを




山陽本線や貨物列車。




だんだんと上流の気配がただよう。




１１時４０分、緩い蛇行の登りの先で、峠を越えて東広島市に入る。


歩道のない２号線を大型のトラックがしきりに通る。




１２時４０分、右折する２号線と別れて、４８６号線を東広島市街方面へ行く。


１３時４５分、西条は、京都の伏見、神戸の灘と並ぶ有名な酒の街。「酒都西条と。


大型量販店などが並ぶ郊外から市街に入り、

１４時５５分、ＪＲ西条駅へ。


１５時、西条駅前ユースホステル到着。チェックインは１６時からだが、ご好意で休ませてもらった。

早速シャワーを浴び、その後はくつろいでオーナーとよもやま話など。ユースは、前年の１０月にオープンしたばかりだそうで、何もかもが清潔であった。鄙びた宿もいいが、きれいな宿もいいもの。
また、オーナーも感じの良い親切な人だった。国道２号線のあまりの車の多さにうんざりし（山陽工業地帯を貫いている大動脈なのだから、当然のことなのだが）できれば少しでもルートを変更したい旨を言い、多少のアップダウンはあるものの、オーナーの提案を受けて途中までは県道５９号線を行ってみようということになった。そして、分かりやすいようにと地図のコピーを作ってもらった。
夕刻、雨が降り出す。宿泊、素泊まり　２９００円。

歩数　　５２７４１歩　　（累計　　１３０２０４０歩）
距離　　３４．５ｋｍ　　（累計　　８４２ｋｍ）
費用　　６０５１円　　　（累計　　１２２２５４円）

２０１４年 徒歩の旅 第２３日 （休養日） 安芸の宮島見学

４月２日（水）　晴　（広島市・ユースホステル レイノイン広島平和公園に連泊）



今日は一日休養で、空身で宮島の観光および見学。
今日の行動に備えて、ユースの受付で「一日乗車券」を購入しておいた（昨日から消費税が８％になった）。


行楽シーズン中で天気もよいので混雑が予想され、なるべく早い行動を、と考えて、

７時１５分、宿を出発。

中電前から市電で西広島へ。広島電鉄に乗り換えて広電宮島口へ。


８時３０分、宮島松大汽船のフェリーに乗り込む。


海は穏やか。


厳島神社の朱色の鳥居が見える。


１０分ほどで上陸。宮島の案内板あり。






厳島合戦跡の碑。


３月２０日に除幕式のあった真新しい平清盛像。


日本三景の碑。


神社方面を目指す。




土産物店を抜け、




厳島神社へ。


シンボルの朱塗りの大鳥居。




宮島の地図。




９時、厳島神社見学。昇殿と宝物館共通券が５００円。






































神社を出て、


宝物館（左後方。正面からの写真は何故か撮り忘れてしまった）を見学。


ここでは平家納経のレプリカや大鳥居の額、１２代横綱の陣幕の太刀が印象に残った。

９時３０分、さらに大願寺山門。


本堂、


護摩堂。


大願寺の九本松。


１０時２０分、その先にある宮島歴史民俗資料館へ。










資料館の庭園から。


ここでは、宮島の古民具と平家物語の絵画、平清盛像が印象的だった。

見学しているうちにスイッチが入り、足が痛いにもかかわらず弥山方面へ。

まず紅葉谷公園。






満開の桜。


１１時３０分、紅葉谷駅からロープウェーで山頂へ。




















ロープウェー終点の獅子岩駅から山頂へ行くときに、５歳くらいの男の子が迷子になって泣いていたので、一緒にお爺ちゃんを探してやった。手をつないで行き、山頂直下の広場で無事対面。
また、外国人がたくさん来ていた。オーストラリアから来たという中年の女性２人とカタコト英語で話した。

１２時５０分、山頂展望台より。








１３時５分、弥山本堂にお参りして下山。




下ってきて、三翁神社。




そして、豊国神社の五重塔。


こちらは枝垂桜が満開。




１４時２０分、今朝ほどは海中にあった大鳥居も、干潮になってそばまで行ける。


その後は往路を戻って、１６時、原爆ドーム前で下車。ドームを見て、




平和記念公園内を通って、




（平和記念公園の平和の池のすぐ近くの祈りの像）


（その足下に広島出身の詩人、大木惇夫の詩碑があってちょっと驚いた。）


　「　平和を祈り　御霊を鎮めん　　大木惇夫

　山河に歎きはみちて　叫ぶ声あり　
　戦ひは　げに　人類の恥辱ぞと
　ああ　奮ひ起ち挙り立て　心つなぎて　つつましく
　世界の平和　祈らばや　やすらぎの日をもたらして
　国に殉ぜしもろ人の　み霊をこそは鎮めまし
　み霊よ　地下に哭くなかれ

　青空の光をうけて　闇を絶たずや
　戦ひは　げに　人類の愚劣なり
　ああ　奮い起ち挙り立て　呼べば応へて　たくましく
　世界の平和　祈らばや　やすらぎの日をもたらして
　国に殉ぜしもろ人の　み霊をこそは鎮めまし
　み霊よ　地下に哭くなかれ

　夕星のさとしはありて　こだま地にみつ　
　戦ひは　げに　人類の自滅ぞと
　ああ　奮い起ち挙り立て　まこと尽して　美はしく
　世界の平和　祈らばや　やすらぎの日をもたらして
　国に殉ぜしもろ人の　み霊をこそは鎮めまし
　み霊よ　地下に哭くなかれ」

大木淳夫はこの他にも、合唱曲「大地讃頌」の作詞者でもある。

だが、太平洋戦争中に、「戦争詩の精華」といわれる詩集『海原にありて歌へる』であの有名な「戦友別盃の歌」を書いた戦争翼賛詩人の作としては、考えさせられるところである。「戦ひは　げに　人類の恥辱」「人類の愚劣」「人類の自滅」の句と、戦争詩中の「‥‥わが征くはバタビアの街　君はよくバンドンを突け‥‥」等々とはどう繋がるのか、断絶するのか。戦後は平和主義者になったのか。煽られ死んでいった膨大な数の兵士（「たとえばニューギニアには第十八軍が送られますが、一０万人いた兵隊のうち九万人が飢えで死にます」‥‥加藤陽子『それでも日本人は「戦争」を選んだ』）を思うとき、複雑な思いを抱かされた。

１６時３０分、宿へ戻った。宿泊費　素泊まり　２４００円。


今日はずいぶんとゆったりした。明日からまた荷を背負っての徒歩の旅が続く。

歩数　　１７６４３歩　　（累計　　１２４９２９９歩）
距離　　記録外　　　　（累計　　８０７．５km）
費用　　６６３７円　　　（累計　　１１６２０３円）

２０１４年 徒歩の旅 第２２日 広島市・ユースホステル レイノ・イン広島平和公園へ

４月１日（火）　晴　（岩国市・ホテルAZ山口岩国店
　　　　　　　　　　　　　～広島市・ユースホステル レイノ・イン広島平和公園）





４時５５分、出発。久しぶりの暗い中の早朝行動。時間が早いため朝食のサービスはなし。
明けの明星が東天にあり。月はなく寒い。国道２号線を北上する。
瀬戸内の動脈ゆえ長距離輸送の大型トラックがしきりに行き交っている。

５時３５分、小瀬川にかかる栄橋を渡って


広島県大竹市に入る。空はだいぶ明るくなったが、足元は要注意。


６時、ＪＲ山陽本線の線路の向こう側にはＪＲ貨物の貨車が止まっている。もうだいぶ明るい。


反対側、三菱レイヨンの工場。


桜、満開・


６時２０分、朝日が昇ってくる。


ちょっと国道を離れて、海岸沿いを行く。


７時、玖波漁港。




７時１０分、すっかり明るくなってくると、広島湾には牡蠣の養殖の筏が並んでいるのが見える。


７時１５分、廿日市市に入る。右手、宮島が大きい。


７時３０分、八坂山隧道。


貨物列車通過。


７時５０分、宮浜。牡蠣の販売あり。
生牡蠣、大野のアサリ販売、などの広告がある。

小さな漁港が続く。






８時５分、大野浦駅通過。相変わらず肌寒いので、フリースの手袋をして歩いている。

宮島との間の海は、大野瀬戸というようだ。




９時１０分、安芸の宮島の朱塗りの鳥居が遠望できた。


フェリーも見える。明日は休養日として、あのフェリーに乗って宮島を観光・見学の予定。


９時２０分、「宮島焼窯元、山根対厳堂」という店。厳島神社の対岸にあるから、ということだろう。


９時２５分、ＪＲ宮島口駅。


９時５０分、広電阿品駅通過。

１０時、広島電鉄宮島線。


海きらめく。やっと暖かくなる。


１０時１０分、火立岩跡。毛利元就と陶晴賢との間で行なわれた厳島の戦い（１５５５年）における、毛利軍出船の跡。元就は、３０００の兵を率いて対岸の地御前に陣を進め、夜、折からの暴風雨をついて、荒れ狂う怒涛の中に出発したといわれている。


すぐに西広島バイパスへの分岐。要注意。広島宮島自転車道路（宮島街道）を海に沿って進み、


１１時１０分、広島市に入る。


１２時、八幡橋にて八幡川を渡る。


１２時３０分、西部埋立て第八公園にて、昼食休憩を兼ねて２０分間小休止。

１３時２０分、埼玉から歩いて来たという僧侶の恰好をした青年に会う。お互い頑張ろうと挨拶しあった。

１３時３０分、バイパスと合流。








旭橋にて太田川放水路を渡る。水量多し。






市電。広島に来たという実感。


１４時１０分、新住吉橋で太田川を越える。


１４時３０分、平和記念公園に着く。




チェックインの１６時までまだ時間があるので、平和記念資料館を見学。前回の旅以来の２回目だが、やはり衝撃的である。




外国人もかなりいた。彼らを通して各国に反核兵器の意思が広がることを願う。


その後、公園内を散策、休憩。

１６時１０分、ユースホステルレイノ・イン広島平和公園に着く。宿泊、素泊まり２４００円。
前回泊まった広島ユースホステルは、休館中で利用できず、こちらにした。
隣のベッドの青年はイギリスからきて、２か月間日本各地を巡っているとのこと。彼は日本語が全然できないので、こちらのカタコト英語ではなかなか意思疎通ができないところがもどかしい。

歩数　　５８８３５歩　　（累計　　１２３１６５６歩）
距離　　４０ｋｍ　　　　（累計　　８０７．５ｋｍ）
費用　　４２０１円　　　（累計　　１０９５６６円）

２０１４年 徒歩の旅 第２１日 岩国市・ホテルAZ山口岩国店へ

３月３１日（月）　晴　（周南市・ホテルAZ山口徳山店～ＪＲ徳山駅
　　　　　　　　　　　　　　　　　　～ＪＲ柳井駅～岩国市・ホテルAZ山口岩国店）





６時３０分、出発。

６時５５分のＪＲ山陽本線に徳山駅から乗って、７時２９分、柳井駅へ。

昨日の道をやや戻り、国道１８８号線に合流して歩き始める。

７時５０分、柳井川防潮水門通過。


８時、新柳井大橋を渡り、


太陽に向かって東進。


８時１４分、柳井港。フェリー乗り場。


柳井は「白壁の街」とあるが、現在、至る所で工事中。風情を味わう感じではない。


その先の分岐で、１８８号線の交通を避けて、北側の裏通りを行ってみる。

８時２５分、静かな小道の途中に、松戸八幡宮の入口。


反対側に、幕末の海防論者で勤皇僧である月性の像と


白壁の展示館あり。月性は、吉田松陰や久坂玄瑞とも親交があった。


８時４０分、再び海岸沿いの道路に出て、柳井市街の方向を振り返る。


このあたりの海は、周防灘と安芸灘を結ぶ大畠瀬戸と呼ばれる。


指呼の間にある笠佐島。


大島大橋を遠望。


９時５分、漁港の隣にあった「国威宣揚」碑。昭和十三年建立、とあった。


その奥に天満宮。


漁船。




桜満開の鳴門神社。


９時２５分、屋代島と結んでいる大島大橋をくぐる。休日の晴天なのでたくさんの自動車が渡っている。


山陽本線と並行する。


神代橋からふりかえる屋代島。


貨物列車通過。


１０時、安芸灘。
晴れて、海底が見えるほど澄んでいる。


１０時５分、岩国市由宇町へ。


ＪＲ山陽本線とＪＲ貨物の線路と国道１８８号線が海に沿って絡むように走っている。






瀬戸内海は波穏やかに。沢山の小島が見える。薄雲か春霞か。






ところどころ歩道がないので、対向車には注意。




小さな漁港。


１１時１０分、由宇歴史民俗資料館。定休日でもないのにまったく人影なし。


１１時３５分、潮風公園みなとオアシスゆう。広々とした公園。


民話「長祖生きつね」の案内板。


海を眺めながら小休止。昼食。


１２時、ＪＲ由宇駅通過。


１２時４０分、通津駅通過。




線路をまたぐ。


１３時５０分、岩国発電所。




１４時、藤生にて、錦帯橋方面への道を尋ねたところ、車で連れて行ってやる、と言われた。例によって、歩き旅だからとお断りしたが、新しいバイパスも出来ているし、道路が入り組んでいてわかりにくい、簡単には説明できない、ちょうど錦帯橋の方に用事もあるからぜひ乗れと言われ、乗せてもらうことにした。まあ、年も取ったし、必ずしも前回の縦断旅のように硬直した対応をすることもなかろう、と考えて、ご好意に甘えることにした。
２０分ほどで錦帯橋のそばに着いたが、なるほどわかりにくい道だった。しかもいくつかアップダウンもあった。橋の撮影のポイント（臥竜橋）を教えてもらい、感謝の言葉を述べて、橋に向かって歩き始める。

日曜日ということもあり、いやぁ、大変な人出だった。人も車もめちゃくちゃ多い。消費税が明日から８パーセントになるというので、ガソリンスタンドも大満車。

１４時３０分、なんとか教えられたポイントから写真を撮ったが、


眺め渡したところ、右岸方面に桜がたくさん咲いているので、そちらに回って錦帯橋を見ることにした。








１４時４０分、錦帯橋に着く。満開の桜である。桜前線の真下にいる実感。




３００円で橋を渡り、左岸へ。








１５時５０分、左岸からの錦帯橋。


あとは、国道2号線に合流して、


再びＪＲを跨いで北上し、


１６時４０分、宿に着いた。宿泊、朝食サービス　４８００円。

自動車に乗せてもらったことについて。一応歩き旅だからと言ってお断りするが、それでも乗っていくように言われた場合は、これまでのように硬直した対応を押し通さず、ケースバイケースで行くことにする。今日の場合も、乗せてもらったおかげで、錦帯橋も時間をとって眺めたり、写真を撮ったりすることができた。あそこを歩いていたら、かなりのアルバイトになったことだろう。

１９時４５分、宿の窓から、岩国の工場夜景。




歩数　　５４３２２歩　　（累計　　１１７２８２１歩）
距離　　４２ｋｍ　　　　（累計　　７６７．５ｋｍ）
費用　　６３４７円　　　（累計　　１０５３６５円）

２０１４年 徒歩の旅 第２０日 柳井市・ＪＲ柳井駅へ

３月３０日（日）　雨のち晴　（周南市・ＪＲ徳山駅～柳井市・ＪＲ柳井駅
　　　　　　　　　　　　　　～周南市・ホテルAZ山口徳山店に戻り連泊）




６時４０分、宿の窓より、徳山の朝。徳山は、企業の城下町といったところ。出光、帝人、日立、中国電力等々。


今日の行程は、ＪＲ柳井駅まで空身で歩き、ＪＲ山陽本線で戻って、再び徳山泊。
柳井に適当な宿が見つけられず、足の状態をも考慮してのこと、とかいろいろ理屈をつけつつ、セコい手を使っている。易きに流れているぞ、いかんなぁ。

７時２０分、ともあれ宿を出発。雨の中を、ゴアの雨具を着用し、傘をさしていく。
天気予報は、荒れ模様。降水確率は、午前６０パーセント、午後３０パーセント、とテレビが報じていた。

ＪＲ徳山駅前を通過。


だが、歩き始めるとすぐに止んでしまった。
駅前を通過し、県道3４７号を行く。


満開の桜並木が続く下を歩く。日曜日なので、静か。


７時４０分、雲間から薄日がさすのが見える。


新幹線と、


山陽本線。


林立する工場の煙突などを右手に見つつ行く。


８時、櫛ケ浜駅前通過。県道170号に。


８時４０分、末武川。橋を渡って下松市に入る。県道３６６号に代わる。


８時５５分、平田川。


菜の花咲く開作公園。


９時３０分、日立製作所の廃線になった引き込み線を通過。




９時４５分、国道１８８号線に合流。山陽本線と並行する。


左手の小山の山腹に桜が咲いている。


９時５５分、貨物列車通過。


右手は水路。


１０時、光市に入る。


反対側は海が先方に見える。


この辺りから、周防灘沿いを歩くようになる。下関以来である。視野が広がるのは快適なり。




風が強く、波はやや荒いが、好天の兆し。


何で読んだのか、「おお海よ、汝の水は塩分に満ちている」という語句が、突然浮かんできた。


１０時２５分、虹ケ浜海水浴場。






１０時４５分、ＪＲ光駅前を通過。


「猿回し発祥の地」。


駅の先で小休止。お花見。




１１時５分、島田川渡る。


桜を見つつ行く。


１１時４５分、冠天満宮。


室積海水浴場。




海の色は徐々に青さを増している。


１２時３５分、ここより７ｋｍ横波注意の標識。


空はもうすっかり晴れ渡り、海はきらめいている。瀬戸内の島々が見える。波は輝き、風は柔らかく、追い風に足の痛さも忘れる。




牛島（うしま）。


荷物はないし天気はいいし、ただもうのんびりと。




振り返り。


何を採っているのかな。


１３時１５分、伊保木海岸。


国道１８８号線を快調に飛ばす。






１３時５５分、梶取岬。


田布施町に入る。


海青し。


その後、岬を回り込んでいくが、途中で、堤防に座って足をぶらぶらさせて、煙草を吸いながら、酒を飲んでいる男性に、「どこ行くの」とつかまり、ちょっと寄っていくように言われ、少し立ち話をした。酒を飲んでいけと言われたが、お断りしてコーヒーをご馳走になる。同世代の人で、いろいろな職業についてきたとのこと。音楽関係の仕事もしたとかで、「ローリングストーンズ　ハブ　ノー　モス」「人生、しがらみを捨てて旅を続けよう」という考えで意気投合し、激励の握手をされて別れた。

１４時、田布施川の河口部に入ると、海が濁ってくる。


尋ねてみたら、「ニナ」という巻貝を採っているとのこと。湯がいて食べると美味だ、と。




対岸の丘の上に風車が見える。対岸の山頂部に、4基ほど風力発電の風車があり。

１４時３５分、麻里府海岸。この地に一時住んでいた国木田独歩の詩碑あり。
「なつかしきわが故郷は何処ぞや
　彼処にわれは山林の児なりき
　顧みれば千里江山
　自由の郷は雲底に没せり」


１５時１５分、田布施川にかかる新八海橋を渡り、平生町に入る。


古い八海橋は壊れていて通行止め。






以後は柳井駅まで、海から離れて陸の道を行く。

１６時、柳井市との境の田布呂木峠。


幕末維新の志士、白井小介の顕彰碑あり 。揮毫は山県有朋。






１６時１０分、柳井市に入る。


１６時２５分、陸橋を渡り、


ＪＲ柳井駅に着く。あとは徳山駅まで戻ればいいはず‥‥


発車間際だったので慌てて乗車したが、これが逆方向行き。隣の柳井港駅で降りて、約４０分間、山陽本線が来るのを待つ。いやぁ寒かった。最後でチョンボをして消耗。

１８時、徳山の宿に戻る。宿泊、朝食サービス　４８００円

歩数　　５７４４１歩　　（累計　　１１１８４９９歩）
距離　　４２ｋｍ　　　　（累計　　７２５．５ｋｍ）
費用　　６８０７円　　　（累計　　９９０１８円）

２０１４年 徒歩の旅 第１９日 周南市・ホテルAZ山口徳山店へ

３月２９日（土） 曇のち雨　（山口市・パルトピアやまぐち
　　～ＪＲ湯田温泉駅～ＪＲ四辻駅～周南市・ホテルAZ山口徳山店）





５時１０分、宿を出発。

６時０１分湯田温泉発のＪＲ山口線で、新山口にて岩国行きのＪＲ山陽本線に乗り換え、四辻駅に向かう。


６時４０分、四辻駅。
ここから歩き始める。曇で向かい風強し。やや肌寒い。天気は下り坂、今日も長丁場なのでどこかで雨につかまるだろうが、降り始める前に、できるだけ歩いておきたいものだ。とは言っても、気負ってもしょうがないので、１０時間足を動かしていれば着くという気楽な気持ちで、と自分に言いきかせる。なるべく足への負担がかからないようにしたいもの

はじめは線路の南側の細い道路を行き、

６時５０分、国道２号（山陽道）に合流。「周南４０ｋｍ」とあり、「周南」が「徳山」のこと。


７時、長沢池。池のほとりに桜が満開。鮮やかなピンクなり。大村益次郎の墓のある鋳銭司郷土館郷土館がその先にあるとのこと。「鋳銭司（すぜんじ）」とは、貨幣の鋳造が行われたところ。




７時２０分、防府市に入る。


７時５０分、国分寺１２km先とかいろいろな案内の表示板あり。


７時５５分、県立防府西高校。「『挑戦』の先に『発見』がある『未来』がある」。桜、よく咲いている。


８時、大道駅入口の表示あり。２号線をこのまま行くと、山陽道にはまってしまいそうなので、右へ１８７号線を行く。

８時２０分、佐波川。


鉄橋を渡るＪＲ貨物。


９時、高倉で軍足を買う。

９時１５分、防府市街地を行く。


「山頭火生家跡」の表示も。


９時４０分、引き続き市街地を進んでいる。尋ねたところ、この道は旧の２号線で、このまままっすぐに行けば徳山、と言われる。歩道が狭く、しかも傾いているので、向かい風とあいまってなかなか歩がはかどらず。

途中も、桜咲いている。


１０時３０分、山肌に桜。






１０時５０分、周防灘見える。山陽本線と並行する。


１１時１０分、富海。小トンネル二つ越える。






海水浴場を見下ろす。霧雨強し。


１１時２０分、霧雨が強くなり、富海のバス停にて小休止。昼食をとり、雨具着用する。直後から本降りとなる。

１２時１５分、椿峠。周南市に入る。幹線道路だからか、年度末のためか、週末なのにトラック多し。


歩道がわかりにくくて、消耗する。尋ねようにも人影なし、途方に暮れることなど何度か試行錯誤を繰り返す。強雨の中、雨具の防水能力の低下のため下着まで濡れてしまい、消耗する。

雨中の桜。


１４時、２号線から３４７号線へ。新南陽方面に向かう。
ＪＲ山陽本線の線路に沿って、冷えきった体でただもうやみくもに市街地を歩き続け、

１６時、ようやくＪＲ徳山駅そばの宿に着く。宿泊、朝食サービスで、４８００円。
雨のため、デジカメはザックの中で、午後はほとんど写真撮れず。ゴアの雨具にもかかわらず、濡れ鼠。寒くてたまらず、宿泊手続きもそうそうに、部屋に入って熱い風呂に。よほど草臥れていたのか、湯に浸かりながら暫時眠ってしまった。まあ、こんな日もたまにはあるもの。
雨の中、乱暴に歩いたため、足の状態は振出しに戻り。

２０時、宿の窓から、徳山の夜景。


歩数　　５９１６１歩　　（累計　　１０６１０５８歩）
距離　　４１ｋｍ　　　　（累計　　６８３．５ｋｍ）
費用　　６１４６円　　　（累計　　９２２１１円）

２０１４年 徒歩の旅 第１８日 山口市・ＪＲ四辻駅へ

３月２8日（金）　晴　（下関市・ホテルＡＺ山口下関店
　　　　　　～ＪＲ厚狭駅～ＪＲ四辻駅～山口市・パルトピアやまぐち）




主要歩行部分


今日も変則歩き。
宿から、長府駅～厚狭駅間をＪＲ山陽本線で行き、厚狭駅～四辻駅間を歩いて、四辻駅から湯田温泉駅へ山陽本線・山口線、そして宿のパルトピアやまぐちへ、という予定。

ホテルの朝食を食べて、６時２０分、出発。晴れて、空気はすがすがしい。

木屋川から周防灘。


桜の開花は、一日でだいぶ進んだようだ。




長府駅。


６時５０分発の岩国行き山陽本線に乗り厚狭駅へ。寝太郎の像に送られて、７時１５分出発。２２５号線を辿って、国道２号線へ向かう。


すぐに厚狭川を渡る。


こちらはすでに満開。


７時５０分、宇部市に入り、


すぐに２号線（山陽道）に交差し、周南・小郡方面へ左折する。




８時４０分、西見峠を越え、


９時、二つ目の吉見峠を越える。この間のアップダウンは、道路が蛇行し、歩道もしっかりしていないので消耗感が大なり。


年度末の週末で、トラックが大量に走っており、歩道のない区間は路肩をぎりぎりに通行しなければならず、ちょっと怖い。大動脈の幹線だから致し方ないか。


ところで、今朝歩き始めた厚狭の街が、かつての宿場だったであろうことは理解できる、現在歩いているこの山陽道は、昔の山陽道とどれほど重なり、どれほど離れているのか、宿場などはどうなっているのか。そんなことも、帰ってからの宿題なり。

９時４０分、新幹線の線路の下を山陽本線。


新幹線と並行する。


レンギョウが満開なり。


１０時、山陽本線と並行し、厚東川水路橋を通過。


スイセンがちらほら。


九州では至る所で咲いていた菜の花が、こちらではあまり見られない。たまにあっても、まだこれから咲く準備をしているようだ。


１１時４５分、今坂峠で山口市に入る。


周防・長門国境碑あり。




１１時５０分、２号線は自動車専用道路になり、


歩行者は、昨日と同様に下の道に追い払われてしまった。


以後、しばらく下の道。









１３時４０分、椹野川。




１４時３５分、高速道路の下を行く。


四辻駅近し。




１４時５０分、四辻駅まで歩き、打ち切り。新山口方面行の列車がちょうど出発してしまったところ。残念。


この地は、大村益次郎の出身地。昔、司馬遼太郎の小説『花神』で読んだっけ。


駅でおばあさんたちと話しながら、電車待ち。歩き旅の話をすると、みんなびっくりしていた。生まれてからもこれからも、そんな人に出会うことはないだろう、元気をもらった、と。少し功徳をしたかな。

１５時１５分に乗る。新山口でＪＲ山口線に乗り換え、

１５時４０分、湯田温泉駅に着く。

１５時５５分から３０分ほど中原中也記念館を見学。時間が足りないのが悔しいところ。










「中也ビール」やら、


街頭広告。


１７時、宿に着く。宿泊、素泊まり３１５０円。足は相変わらず出血。天気は明日から下り坂、とテレビは言っている。

歩数　　５５７９３歩　　（累計　　１００１８９７歩）
距離　　３２km　　　　　（累計　　６４２．５km）
費用　　４３３０円　　　（累計　　８６０６５円）