今日も、大田区に取材にいってきました。
昨日も今日も話題にのぼったのが、羽田空港の国際化です。
ご存じのように、羽田空港は大田区にあります。
大田区から海外進出を図る中小企業にとって、
羽田国際化は、世界がぐっと近くなったことを意味します。
例えば、タイには、大田区から多くの中小企業が進出しています。
現在、全日本空輸、日本航空、タイ国際航空が、
それぞれ毎日、羽田―バンコク間を運航しています。
羽田―バンコク間は、約７時間です。
羽田を０時１５分発の“深夜便”に乗れば、時差がありますから、
バンコクには早朝、５時２０分に到着します。
タイで一日働き、帰りもまた、
バンコク午後１０時４０分発の“深夜便”に乗れば、
羽田には、翌朝、６時５０分に到着します。
つまり、機中泊２回の、０泊２日のタイ出張が可能なのです。
したがって、タイ出張から、朝、羽田につき、
会社に直行すれば、通常通り出勤できます。
ちなみに、今日訪ねた会社まで、
羽田からタクシーで約３５００円だといいます。
超激務ですが、いざというとき、それが、可能なのです。
逆に、タイに駐在している社員が、朝に羽田につき、
一日大田区で働いて、夜中にタイに向けて帰ることもできるのです。
実際に、そういうケースもあるそうです。
超激務を頻繁にこなすことができるかはわかりませんが、
これだけ交通インフラが整えば、
自然とタイと大田区の連携は深まるでしょう。
いざとなれば、部品や設計図を送らずに、
自分で持っていった方が速いかもしれません。
超激務をしろというわけではありませんが、
羽田国際化によって、大田区は
モノづくりのハブになったといえるでしょう。