先日…大井川鐵道千頭駅で今まで見た事もない車両をみかけました。ショートデッキで何やら計測車のような？？旧国鉄色カラーのような車両・・・・あまりネット検索などせず疑問は疑問なままで放置する主義ですが、この車両だけは妙に気になり調べてみました。
ある方のブログより…西武鉄道から９月に譲り受けE31型電気機関車である事が判明・・E31・E32・E33・E34と4両が西武鉄道より陸送されたそうですが、写真ではE31を省く３両が連結された状態で停留されてました。残りの１両はどこへ？これからどんな運用がされるか楽しみでもあります・・・・それにしても大井川鐵道と言えば 関西の大手私鉄のお下がり定番ですが、関東からの譲り受けは初めてかな？
ついでに千頭駅に長く放置状態で停留車両も紹介します・・・
横須賀線カラーのような？？？？相当長く放置されていて この車両が走る姿を見た事がありません・・形式等はまったく不明…こちらもついでにネット検索しましたが判りませんでした。
こちらは上記の車両よりも更に痛んでいて 解体を待つのか？
こちらは横須賀カラーの車両に連結されているクハ５１３ この車両も西武鉄道からの譲渡のようですが、やはり解体待ちでしょうか・・・・・・
過去記事を読ませて頂いております。
お？元近鉄の４２１系ですね。
このスカ色みたいなのは昭和２０年代後半に近鉄の特急として使用された車両なんです。
その後急行運用に格下げされ、大井川に流れてきた車両です。
次にゆたんぽみたいな奴は元岳南鉄道１１００形です。
１１００型は岳南鉄道に数両いましたが、ステンレスの
ボディをまとったのはこの一両だけでした。
どちらも解体待ちの放置なんでしょうね。
Ｅ３１は近年西武から大井川にやってきたカマですが、
今までここにいた車両より格段に車歴が若いので
これからの重責を担うことでしょう。ですがその影で
古典電気として希少価値だった従来のカマが消えてしまうのは辛い事です。
本館ブログよりも更に雑な別館にもコメント頂き有難うございます。
「鉄ちゃん」を自称しておきながら…専ら乗り鉄専門でして
恥ずかしながら乗車経験値以外の車両知識は殆どないのが実情です。
ＪＺＸ８１さんのおかげで千頭駅に放置された車両の素性が判明
とくに岳南鉄道から大井川鐵道へ譲渡された車両があったとは！！！
ちょっとした驚きです！
大井川鐵道に関しては地元でありながら現行車両が
南海・近鉄・京阪からの譲渡車両だと言うこと程度
そんな知識しかなかったので大変 勉強になりました。
「鉄ちゃん」を自称するなら地元の鉄道会社くらいは
勉強しておかないといけませんね…見習わなくては(笑)