11/27に拾った葉っぱも3日経つとこんな感じで、段々とアラーキーの世界に突入だな。
この向かいの右寄りの店がよく猫がいるとブログで書いている時計屋さん。屋根の上にも何だか建物があってとても気になるのだが、先日5匹まで確認した猫の他に黒猫が居た。えー本当に何匹居るんだ。
水沢でお昼を食べる煉瓦屋の通路からの様子。
煉瓦屋にあるコミックの弘兼 憲史（ひろかね けんし）の『黄昏流星群』読み始めたら止まらない。昼の楽しみに1日2巻を読破しながらお昼食っているのだな。『黄昏流星群』の主人公たちって、そろそろ自分の歳に近い感じで、うー涙出そうになる時が。
ホンダ・ダックス70。凄く邪道でヤマハのDT125だったかな？のタンクとシートを無理やり載せているんだけど、そのうち復活させたいと思っているのだった。
写真とは全然関係ないけど、さかもと未明という人「機内で泣く幼児にブチ切れ」の件なのだが、なんと心の狭いというか情けない人なのだろうと思ったりする。
最近ガレージビルダーという雑誌を読んでいるせいで、この手のカーポートまで気になってしまう。
このくらいだったら鉄骨は無理だけど基礎くらいは打てるんじゃないだろうか？と勝手に想像だけ膨らませている自分がいる（危ない、危ない）。
JR宮古駅の一両編成の列車。茂市行きのプレートじゃない看板じゃない表示があったけど、茂市の先の岩泉まではもう行く事はないんだろうなと、少しだけ感傷に浸る。
ＹｅｌｌｏｗＨａｔ で組んでもらったフリーウェイの後ろタイヤ。この後一応タイヤを車体に戻して、マフラーを取り付けてまでして、後はカバーを外した状態で高圧洗浄機できれいにする予定。
このサビ。ホイールが変わるとホイールとハブ面の当たりが変わるハズだからきれいに磨いて交換してくれれば良いのだが、そこまで気を使ってくれる車屋さんがいるかどうか不明で、タイヤ交換は自分で行いたいと思うのであった。
ミニクーパーって、前の方のジャッキポイントにジャッキを掛けて上げると前後が浮くんだを体感。それで良く低底用ジャッキって売っていてそんなの関係ないと思っていたが、ミニクーパーも車高が低くてギリギリ。なるほど低底用ジャッキって必要なのね、と思ったりする。
タイヤ＆ホイールの購入と共に単管パイプの2ｍを4本程購入してきた、さすがにミニクーパーに長尺物は積めないけどラウムならなんとか2ｍくらいの長さでも積める。それを思うと今後がチョッと。
右側に見えるのが、自分で組めないで難儀していたタイヤをＹｅｌｌｏｗＨａｔで機械でサクッと入れてもらうのだった。
道路を横切る猫。やっぱり右見て左見てって安全を確保して渡っていた。結局それが出来ない猫は生きていけないんだよな。
