いっぱい飛びました！（ＵＬＰ）

5/26　さあ！日曜日だ。5：40頃には、目が覚めてしまった！ルンルン！
今日のお天気は、晴れ時々曇り、最高気温20℃、風は、西または南西、４～６ｍ！エッ。ちょっと強いなあ！
７時過ぎ、奥方はまだ寝てる。
「いってきまあす！」
「むーむ・・・・？？？ドッ何処へ？」
「当然、飛行場だよ！」
「ごはんは？」
「コーヒー飲んだから！いい。」
「そう、気を付けてね！　チュッ！（うそ！）」

白鷹の飛行場には、８時丁度に着きました。佐藤教官が来てました。（またまた、自機の整備中！）
早速、我が「青ドリ」（青色のドリフターだから！）のカバーをとって、昨日、雨が降ってきて、中止した尾翼のペンキ塗り。このいい天気なら、９時までには、乾くだろう。（青色の水性アクリル塗料）
脇の小川で、刷毛を洗って、一服。
９時過ぎると、みんな続々やってきました。
ペンキ乾いた。我ながら「すばらしい仕上がり！」尾翼だけ新しくなったみたい！綺麗！
さてエンジンかけてみようか！何回でかかるか？
キーを右一杯まで回して、燃料送りのゴムたまをぎゅうぎゅう押してキャブまで送って、チョークいれて、「クリヤー！」。さあ！「いっぱーーつ！」
なんと、２回目で「見事始動！」すばらしい！
先週の日曜から、きみがわるいほど、かかりが良くなった。ほとんど、何もしてないのに。
「神仏への祈願が、成就した？」非科学的だが、多分そういうことでしょうよ！

教官同乗で３０分ほど、離着陸訓練。（風、ある！少し揺れるぞ！）

相棒の椎名さんが来た。椎名さんの訓練のばん。いつもだと、一人でとことこ「地上滑走」の練習なんだけど、DDKが言った！「教官！椎名さんとの教官同乗離着陸の訓練、やりましょうよ！」「うん、そうだなあ？」

「さあ！、飛んできてね！自分の操縦でだよ！」
「クリアー　　タクシー　フォー　テイクオフ！　　（イケイケーッ　やっちゃえー）」
（飛行機壊さないでね！）

２フライトの後、休憩。本人は、そう怖がってはいないが、教官は「あぶらあせ状態！」かも？

風が出てきた！誰も飛ばなくなった！
Ｔさんが、いなくなった。多分、パチンコ屋だな！

みんなで、中華そば屋に「ひるめし！」
暑い！気温がぐんぐん上がって！・・・・・　　風は依然強い！

飛行場に戻って、Ｍ会長の発案で、草刈と看板立て作業開始！　（今まで、土手を降りて、駐車場に来るのに、滑走路のすぐ脇を通っていたのを、もっと土手よりに通れるように、「道」をつくる。今までのところを閉鎖して、新しい入り口をつくる）
蔵王カントリィーＣのおさがりの「乗用芝刈り機、出動！」
あっという間に、道路完成！
Ｍ会長と椎名さんと３人だけで！（こういう時は、なぜか、Ｓ教官は「自機の整備中？」）

夕方、案の定、風がおさまってきた！
みんな、飛び上がりだした！

ddk「教官！一人で飛んできても良いですか？」
教官「ああいいよ！」（ここまでは良い）
　　「大丈夫？自信ある？怖くない？」（やっぱり出た！そのお言葉！）
ddk（ああ、また言った！危なっかしいと思ってるのかな？老婆心だってーの！）
「ダイジョブダ！」
教官が、主翼をつってるワイヤーを点検してくれた。「少し締めた方がいいな！」（ありがとう！すみません！）

５時過ぎから、、７時前まで３フライト！
いやーー、少し寒かったけど、いいもんですねえ！空中で「日没！」を見ました。
３回目の時、（なんと、椎名さんを後ろに乗せて飛びました）Ｍ会長機が空中で擦り寄ってきて、「編隊飛行」しました。（変態ではない！）
速度と高度と方向を一定に保って飛行するのは、なかなか大変ですけど、大事な事です。勉強になりました、会長！

一部始終の無線交信は、山形の「奥方」に全部、傍受されてました。
「なんか、夕方、たのしそうだったみたいね！」
「聞いてたのなら、一言、声かけてくれればいいのに！」
「やだあ！みんな聞いてるから、はずかしいもの！」（はずかしがる歳かあ？）

椎名さんの一言
「やっぱり、夕方は気流が安定してていいですね。」
（操縦が上手いから、安定して飛べました。とは、言わなかった！）

ddk記