2014年も終わろうとしている、思い返せば自転車に始まって自転車で
終わった1年だった。
自転車で旅をすること・・・30数年ぶりのことだった。
きっかけは些細なことだった。
旧型MTBをドロップハンドルにしたら楽しいかもしれないと思ったのが
始まり、舗装道路向きに改造すればサイクリングにも使える。
自転車の改造やメンテナンスは学生時代に飽きるだけ経験している、
その気になればゼロから1台組み上げることもできる。
冬場に自転車を部屋に持ち込み作業を開始する・・・
イメージがどんどん膨らみ、本格的なサイクリング車に作り替えてしまった。
ものは仕上がったが体はどうなのよ? という問題。
自転車通勤をしていたこともあり体は大丈夫だと思っていたが、幻想に過ぎ
ない事実に突き当たる。
幌見峠タイムアタックに挑戦したが休み休みじゃないと上れないという現実。
春先最初のタイムは26分だった。
目標は大きく、ということで「宗谷岬に立つ」と宣言していた。
前哨戦のつもりで支笏湖キャンプを決行、札幌の住民にとって支笏湖は日帰り
コースである、慣れないキャンプ装備だが問題は無いと思っていた。
膝痛に悩まされボロボロになった。(1)と(2)
積載バランスやクランク長など考えられる問題点を改善し、膝に負担がかから
ないペダリングを習得するなど「宗谷岬に立つ」ためにやれることはやった。
大きな不安の中、道北に旅立ったのだ。
体調不良などのトラブルもあったが無事宗谷岬に立つことができた。
春先に26分もかかった幌見峠だったが秋には15分で上がれるようになっていた。
小樽の「励ましの坂」は2度目のチャレンジである。
ノンストップで上れるとしたら今しかない・・・
本当に苦しかったが達成できた、自分の中でも大きな自信となりました。
手稲山を自転車で登るのは26年ぶりだろうか? たしか4度目だったはず、
今回が一番苦しかったと思う、歳をとるとはそういうことだと悟りました。
来年度に向けて自転車のメンテナンスをしました、今年度走ってみて分かった
問題点や消耗した部品をリニューアルしています。
2014年度の総走行距離は3337キロでした。
それでは皆さん良いお年をお迎えください。
人気ブログランキングに参加しているんだよ。
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サイクリング ブログランキングへ
終わった1年だった。
自転車で旅をすること・・・30数年ぶりのことだった。
きっかけは些細なことだった。
旧型MTBをドロップハンドルにしたら楽しいかもしれないと思ったのが
始まり、舗装道路向きに改造すればサイクリングにも使える。
自転車の改造やメンテナンスは学生時代に飽きるだけ経験している、
その気になればゼロから1台組み上げることもできる。
冬場に自転車を部屋に持ち込み作業を開始する・・・
イメージがどんどん膨らみ、本格的なサイクリング車に作り替えてしまった。
ものは仕上がったが体はどうなのよ? という問題。
自転車通勤をしていたこともあり体は大丈夫だと思っていたが、幻想に過ぎ
ない事実に突き当たる。
幌見峠タイムアタックに挑戦したが休み休みじゃないと上れないという現実。
春先最初のタイムは26分だった。
目標は大きく、ということで「宗谷岬に立つ」と宣言していた。
前哨戦のつもりで支笏湖キャンプを決行、札幌の住民にとって支笏湖は日帰り
コースである、慣れないキャンプ装備だが問題は無いと思っていた。
膝痛に悩まされボロボロになった。(1)と(2)
積載バランスやクランク長など考えられる問題点を改善し、膝に負担がかから
ないペダリングを習得するなど「宗谷岬に立つ」ためにやれることはやった。
大きな不安の中、道北に旅立ったのだ。
体調不良などのトラブルもあったが無事宗谷岬に立つことができた。
春先に26分もかかった幌見峠だったが秋には15分で上がれるようになっていた。
小樽の「励ましの坂」は2度目のチャレンジである。
ノンストップで上れるとしたら今しかない・・・
本当に苦しかったが達成できた、自分の中でも大きな自信となりました。
手稲山を自転車で登るのは26年ぶりだろうか? たしか4度目だったはず、
今回が一番苦しかったと思う、歳をとるとはそういうことだと悟りました。
来年度に向けて自転車のメンテナンスをしました、今年度走ってみて分かった
問題点や消耗した部品をリニューアルしています。
2014年度の総走行距離は3337キロでした。
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良い自転車ライフを!
ヒントを得ることもありました、来年はどこかで巡り合えれば
嬉しいですね、健康に留意して来年も自転車ライフを
続けましょう、良いお年をお迎え下さい。