大晦日

こんばんは。
今年最後の更新です。

後ろでは紅白やっています。
まさにニッポンの年越しですな。

忙しい忙しいで、あっという間に過ぎていった一年でした。
来年も、きっとこのまま続いていくでしょう。

２００８年、自分にとっては良い一年だったと思います。
さて、来年はまた、どんなことが待っているんでしょうか？












ちなみに、大晦日だっていうのに退屈で、サイレンサー交換してしまいました。
ツキギのボルテックスです。

バッテリー外しちゃってるので、音は来年のお楽しみですけどね。





それではこのブログ、見に来てくれる方々にとって
来年も良い年になりますように・・。

大掃除の日

やっと休日になった昨日、
午後６時過ぎに緊急出動。

３０分かけて行き、個人宅の１次側修理。
おそらく午後中、水道出っ放しだったんでしょうね。

もっと早く連絡くれれば余裕だったのに・・。
なかなか正月モードにはは入れません。







さーって、今日は大掃除。
窓拭き担当なので、ワイパー出動だ！







画像は関係無いホンダ

年末

こんばんは。
もう１２月も２０日なんですね、

他人事のように、今気づきました。
もうね、あまりに忙しくって１日が５分か１０分くらいに感じてます。

なので、年末だとは漠然と分かっているんですが
体がついていきません・・・。

足が疲労でパンパンになってるし。
ヒラメ貼りでしたっけ？

あれでもしないと寝れないかも。
明日は、空手の検定日なので１日張り付きで休めないしな。

後１週間で年末の仕事は終わり。
もう少しガンバロウ！

ＴＨＥ ＤＡＲＫ ＫＮＩＧＨＴ

こんばんは。

今日は帰宅したらパソコンのモデムが故障してて、復旧に随分手間取ってしまいました。

結局原因不明なので、再発が怖いです。

ネットに繋がらないと、調べられないのできついです。




さて、バットマンの最新作ダークナイトです。

劇場には行って無いので、中古出るの待って買いました。

今回は新しい乗り物、バットポッドが凄いです。

２輪好きには堪えられない乗り物です。

恐ろしい程タイヤ太いですが…！


シリアスな内容ですよ、今回は。

２輪車教習中の事故について

２輪車の教習検定中に死亡事故がおきました。
とても残念なことです。

ご冥福をお祈りいたします。

クランクで脱輪して、脱出時にフルスロットルくれたみたいです。
たとえ１０ｍくらいとはいえ、壁が相手じゃ、無理です。

７５０ｃｃだから、クランクではローかセコ。
ガチガチに緊張していたんでしょう。きっと。

ブログ等では、”だからバイクは危険”のような記事が多く見られました。
確かにバイクは危険な乗り物。

それを教える教習所が、さっそく教習の当面の中止を発表していました。
とりあえず禁止

しょっちゅう事故がある場所ならいざ知らず、
ほかの教習生はどうなるんでしょうか？

まずは禁止してしまう。
この姿勢には賛成できませんね。

ＰＵＲＰＬＥ ＰＡＳＳＩＯＮ ＰＩＮＫ

またまたタバコが増税になるそうで・・。
吸う人は大変ですな。

当方は十数年前にやめて以来、まったく吸ってないので
何にも問題ないですが。

というよりもむしろ迷惑！
仕事柄、９０％以上の人がタバコ吸いますので

いつも煙い中にいます。
やめると嫌いになるんですよね。タバコって。
売らなきゃ良いんですよ、売らなきゃ。

いつも言ってますよ、”やならやめろって”
１箱２千円くらいでどうでしょ？










ＨＯＴＷＨＥＥＬＳ　　ＰＵＲＰＬＥ　ＰＡＳＳＩＯＮ





どうだといわんばかりの、豪華なパッションです。
ミニカーならではのカラーです。













これって良く見ると、ピンクボディにピンクのフレアです。
凄すぎます。












やっぱカッコ良いわ、パープルパッションって。

’６７ ＰＯＮＴＩＡＣ ＧＴＯ

こんばんは。

場所は変われど、相変わらず変化の無い仕事の毎日。
さすがに飽きが来るね。

我が家では、景気が悪いのにもかかわらず
冬季のバイクメンテスペースとして、
ちょっとした屋根付き小屋をつくる計画が持ち上がっています。

１０年前なら自分でやったかもしれませんが、今回は外注です。
玄関脇ってこともあるし・・。

上手くすると２台ほど収納できるスペースになりそうです。
さて、どうなることやら・・。











ＨＯＴＷＨＥＥＬＳ　　’６７　ＰＯＮＴＩＡＣ　ＧＴＯ




いわゆる、縦目２灯式のクルマです。
国産ではセドリック、ルーチェレガートくらいですか・・？

これを採用すると超個性的なマスクになります。












サイドから見ると、リアウィンドウが内側に入っている分
トランクが異様に長く見えます。












リアからの眺め。

ＮＥＷ フェアレディＺ

土曜日は朝８時から夜８時まで、
途中、１０分間の昼食時間があったのみで

ほぼ１２時間の激闘でした。
午後４時くらいからの恐ろしいほどの悪条件！

日曜は全身疲労で午前中は、ひざが笑いました。
いやー、終わってよかった。







今日は頼んでおいた、ニューＺのカタログが来たので、見ていました。
このご時世に、このクルマを出したニッサン自動車、さすがですね。

何でもかんでも不景気で、暗い世紀末のような最近の日本。
たくさん売れるとは思えないスポーツカーに、ゴーサインが出たのは

やはり、ファエアレディというブランドだからでしょうね。










カタチ的には先代のほうがシンプルで好きかも。
でもホイールベース切り詰めてきているのには好感です。

やはり割り切れば割り切るほど、売れると思うんです。
日本車がダメなのは、色々盛り込み過ぎにも原因ある気がしますよ。

いつの時代もＺにはときめくな・・・。