通勤の途中に、新しい長野市役所が完成しつつある。
最近になり、足場が取れてきて、全貌が見えてきた。
ガラス面積が広く、クールな印象だ。
以外なのは外壁で、薄いグレーで
全く色気が無いのが少し残念。
例の免震ゴム問題、交換してんのかな？
最近になり、足場が取れてきて、全貌が見えてきた。
ガラス面積が広く、クールな印象だ。
以外なのは外壁で、薄いグレーで
全く色気が無いのが少し残念。
例の免震ゴム問題、交換してんのかな？
久しぶりにフォーゲルを出してきた。
ガソリンを入れてチョークを引き、キック数発でアッサリ始動。
たかが原付でも、ハッキリ分かるキックの軽さと、何となく有りそうなパワー感。
もう最近は効かなくなりましたね～２サイクルサウンド。
スクーターも４サイクルの時代。
昔はあんなに居たのにね。
今、４５馬力時代の２スト２５０なんて乗ったら、驚きのパワーなんだろうね。
本当に昔は凄かった。
さてフォーゲル。
シート高もしっかりあって、普通に使えます。
いいバイクですが、パーツの欠品が多いらしいです。
クラッチワイヤ、何処にも無い。
重いので、交換したいんだがな…
ガソリンを入れてチョークを引き、キック数発でアッサリ始動。
たかが原付でも、ハッキリ分かるキックの軽さと、何となく有りそうなパワー感。
もう最近は効かなくなりましたね～２サイクルサウンド。
スクーターも４サイクルの時代。
昔はあんなに居たのにね。
今、４５馬力時代の２スト２５０なんて乗ったら、驚きのパワーなんだろうね。
本当に昔は凄かった。
さてフォーゲル。
シート高もしっかりあって、普通に使えます。
いいバイクですが、パーツの欠品が多いらしいです。
クラッチワイヤ、何処にも無い。
重いので、交換したいんだがな…
比較的近所に住んでいる、義母のスクーターが、エアバルブがホイールと近すぎて、空気が入れられないトラブルが発生した。
入れようとして、逆に抜けたらしい。
このエアが入れられない系のトラブルは、結構あって、L型のバルブならなんてこと無いのに、コストダウンなのかストレートのバルブのせいなのが多い。
午前中にコンプレッサーから、サブタンクにエアを詰めて出掛けた。
使ってるのはアストロブロダクツ製のアルミサブタンク。
コレが軽くて使い易い。大きさもジャスト。
仕事はあっと言う間に終わったが、確かに入れにくさ抜群で、逆に今まではどうしていたのかナゾだ。
自宅に、自転車用の空気入れしか無い場合、厳しい感じだな。
先日モンキーのチューブを交換したが、L型に変えるのがベストかな。
入れようとして、逆に抜けたらしい。
このエアが入れられない系のトラブルは、結構あって、L型のバルブならなんてこと無いのに、コストダウンなのかストレートのバルブのせいなのが多い。
午前中にコンプレッサーから、サブタンクにエアを詰めて出掛けた。
使ってるのはアストロブロダクツ製のアルミサブタンク。
コレが軽くて使い易い。大きさもジャスト。
仕事はあっと言う間に終わったが、確かに入れにくさ抜群で、逆に今まではどうしていたのかナゾだ。
自宅に、自転車用の空気入れしか無い場合、厳しい感じだな。
先日モンキーのチューブを交換したが、L型に変えるのがベストかな。
昨日は朝からグルリと一周してきた。
何時もの散歩コース。
戸隠は、朝から大混雑。流石のパワースポットだ。駐車場は満車で、シャトルバスでさえも渋滞の中。
コッチはバイクだからサラッと抜け出すが、クルマでは大変だ。
戸隠キャンプ場も大混雑。
テントがぎっしり詰まった感じ。
イースタンキャンプ場までいっぱいだ。
あんなに隣のテントが近いと、ストレスだらけで楽しく無いな。
帰宅して、違和感を感じたクラッチ周りを、分解整備。
ワイヤは問題無し。注油とグリスアップをしておいた。
途中の材木置場
何時もの散歩コース。
戸隠は、朝から大混雑。流石のパワースポットだ。駐車場は満車で、シャトルバスでさえも渋滞の中。
コッチはバイクだからサラッと抜け出すが、クルマでは大変だ。
戸隠キャンプ場も大混雑。
テントがぎっしり詰まった感じ。
イースタンキャンプ場までいっぱいだ。
あんなに隣のテントが近いと、ストレスだらけで楽しく無いな。
帰宅して、違和感を感じたクラッチ周りを、分解整備。
ワイヤは問題無し。注油とグリスアップをしておいた。
途中の材木置場
日曜から休み入り。
早速モンキーのチューブ交換から。
前オーナーさんが、組み付けミスしていて、合わせホイールに、チューブ挟んでいた。
モンキー系にはたまにコレをやる人がいるらしい。
早速モンキーのチューブ交換から。
前オーナーさんが、組み付けミスしていて、合わせホイールに、チューブ挟んでいた。
モンキー系にはたまにコレをやる人がいるらしい。
８時前に出発して、いつもの散歩コースを一巡りしてきた。
久しぶりの日差しで少し暑いが、さすがにもう秋の気配が濃厚。
真っ先に感じるのは、やっぱり空の色。
真夏の青さとはどこか違う。
それを演出する雲も、完全に秋の雲。
台風が去った後は、大抵こういう爽やかな青空になる。
さて帰宅してから、先日落札した、小型のコンプレッサーを分解清掃していると
向かいの家に宅配便が来た。
運転手さんはこのエリア担当の女性。
コンプレッサーを配達してもらったとき、オイルが漏れて
梱包の段ボールにシミが出来ていて、一応事故品扱いみたいになっており
配達時に電話で事情を聴いていた人だった。
丁度自分の姿が見えたので、声をかけてくれたようだ。
コンプレッサーは、エア抜きの穴からのオイル漏れで、
傾げたのが原因で、なんら問題は無いと説明し、ひとしきり路上で話すと・・・
なんとバイクに乗るらしい。
ホンダの４００ｃｃと、ヤマハの２５０ｃｃを所有する
相当のベテランライダーさんだった。
最近では知り合いにバイクに乗る人もいないが、意外なところにいるもんだね～
７月には富山までツーリングに行ったとか。
自分よりずっと長距離ライダーだわ。
男女関係無く、同好の士との語らいは楽しい。
今日の野尻湖
久しぶりの日差しで少し暑いが、さすがにもう秋の気配が濃厚。
真っ先に感じるのは、やっぱり空の色。
真夏の青さとはどこか違う。
それを演出する雲も、完全に秋の雲。
台風が去った後は、大抵こういう爽やかな青空になる。
さて帰宅してから、先日落札した、小型のコンプレッサーを分解清掃していると
向かいの家に宅配便が来た。
運転手さんはこのエリア担当の女性。
コンプレッサーを配達してもらったとき、オイルが漏れて
梱包の段ボールにシミが出来ていて、一応事故品扱いみたいになっており
配達時に電話で事情を聴いていた人だった。
丁度自分の姿が見えたので、声をかけてくれたようだ。
コンプレッサーは、エア抜きの穴からのオイル漏れで、
傾げたのが原因で、なんら問題は無いと説明し、ひとしきり路上で話すと・・・
なんとバイクに乗るらしい。
ホンダの４００ｃｃと、ヤマハの２５０ｃｃを所有する
相当のベテランライダーさんだった。
最近では知り合いにバイクに乗る人もいないが、意外なところにいるもんだね～
７月には富山までツーリングに行ったとか。
自分よりずっと長距離ライダーだわ。
男女関係無く、同好の士との語らいは楽しい。
今日の野尻湖
以前共有したことがある”刑事ジョン・ブック 目撃者”
そのうち削除されちゃうんですが、また貼ります。
劇中、修理中の車のラジオからこの曲が流れます。
ハリソン・フォード、ケリー・マクギリス、２人とも若いですね～
なにか懐かしく感じる名曲です。
Wonderful World / ワンダフル・ワールド [日本語訳付き] サム・クック
そのうち削除されちゃうんですが、また貼ります。
劇中、修理中の車のラジオからこの曲が流れます。
ハリソン・フォード、ケリー・マクギリス、２人とも若いですね～
なにか懐かしく感じる名曲です。
Wonderful World / ワンダフル・ワールド [日本語訳付き] サム・クック
１２月４日公開の最新の００７
この映画のために作られた、市販されないアストンはＤＢ１０
全１０台が造られ、２台がアストン・マーティン社所有、残り８台は映画撮影用だそうだ。
ホイールベースが短そうでリアフェンダーの張り出しが、デ・トマソ パンテーラ などを彷彿とさせる。
シルエットはランチア・ストラトスや、古いランボルギーニとかに似てるのかな。
比較してないけどウラッコとか。
あくまで記憶だよりでですが・・
グリルのカタチだけで、アストンと分かる個性。
スピンドルグリルとかゴリ押しする、どこぞのメーカーとは違うなあ。
メチャクチャカッコ良いではないですか！
拾い画像
この映画のために作られた、市販されないアストンはＤＢ１０
全１０台が造られ、２台がアストン・マーティン社所有、残り８台は映画撮影用だそうだ。
ホイールベースが短そうでリアフェンダーの張り出しが、デ・トマソ パンテーラ などを彷彿とさせる。
シルエットはランチア・ストラトスや、古いランボルギーニとかに似てるのかな。
比較してないけどウラッコとか。
あくまで記憶だよりでですが・・
グリルのカタチだけで、アストンと分かる個性。
スピンドルグリルとかゴリ押しする、どこぞのメーカーとは違うなあ。
メチャクチャカッコ良いではないですか！
拾い画像
家の中で行方不明になっていた、プリムスのストーブ。
つい先日、パーコレーターとガスカートリッジと一緒に発見されました。
随分探した。
ガソリンストーブ愛用者ですが、ガスストーブのお手軽感は凄いですね～
臭くならないし。
どんどん使っていこう！
つい先日、パーコレーターとガスカートリッジと一緒に発見されました。
随分探した。
ガソリンストーブ愛用者ですが、ガスストーブのお手軽感は凄いですね～
臭くならないし。
どんどん使っていこう！
ミツビシ、ホンダ合わせて７０万台がリコールだそうな。
しかしホンダはリコール多いな～
フィットハイブリッドのリコールがあまりに頻発して酷かったせいで
リコールと聞けばホンダのお家芸みたいになってるが、
実際多い。
ディーラーさんは本当にかわいそうになる。
今回は、ＮＢＯＸやＮ－ＯＮＥとかの、今やホンダの屋台骨を支えてるような車も
入っているから大変だ。
ホンダはあまりのリコールの多さで、自分の周囲でもだいぶ信用を無くしてる。
こういった、とりあえず出して売ってしまい、
トラブルが起きたら直して行こうみたいな売り方は、逆効果しか生まないと思うんだがな。
それとも自信をもって送り出したんだろうか？
だとしたらなおさらマズイが。
ニュースではＮＢＯＸの画像が出ていたが、ＨＰで確認すると、しっかりフィットも入っている。
今回はハイブリッドは対象じゃないようだが・・・
いずれにしろフィット３、酷いイメージですよ。
欠陥車扱いされてるし。
申し訳ないけど、ホンダ車、飛びついて買わないほうが賢明だと思うな～
ファミリー層にイメージだけは良いらしいけど、なんでだろ？
ちっとも良いと思わないが。
やっぱりホンダは、宗一郎さんの息がかかっていたから良かっただけで、
バイク業界では、宗一郎さん亡き後、手のひら返すように部品供給が悪くなったのも有名な話。
カブのエンジンは良いんだけどな～
ホンダ車に興味は無い。
しかしホンダはリコール多いな～
フィットハイブリッドのリコールがあまりに頻発して酷かったせいで
リコールと聞けばホンダのお家芸みたいになってるが、
実際多い。
ディーラーさんは本当にかわいそうになる。
今回は、ＮＢＯＸやＮ－ＯＮＥとかの、今やホンダの屋台骨を支えてるような車も
入っているから大変だ。
ホンダはあまりのリコールの多さで、自分の周囲でもだいぶ信用を無くしてる。
こういった、とりあえず出して売ってしまい、
トラブルが起きたら直して行こうみたいな売り方は、逆効果しか生まないと思うんだがな。
それとも自信をもって送り出したんだろうか？
だとしたらなおさらマズイが。
ニュースではＮＢＯＸの画像が出ていたが、ＨＰで確認すると、しっかりフィットも入っている。
今回はハイブリッドは対象じゃないようだが・・・
いずれにしろフィット３、酷いイメージですよ。
欠陥車扱いされてるし。
申し訳ないけど、ホンダ車、飛びついて買わないほうが賢明だと思うな～
ファミリー層にイメージだけは良いらしいけど、なんでだろ？
ちっとも良いと思わないが。
やっぱりホンダは、宗一郎さんの息がかかっていたから良かっただけで、
バイク業界では、宗一郎さん亡き後、手のひら返すように部品供給が悪くなったのも有名な話。
カブのエンジンは良いんだけどな～
ホンダ車に興味は無い。