メルセデスベンツ Ｇ３５０ ＢＬＵＥＴＥＣ

２～３日前、仕事での移動中高速から降りてきた積車に黒いゲレンデワーゲンが載っていた。
まあヤナセのマークの積載車だったので普通のことなんだが、

ちょっと違うことに気が付いてしまった・・
ＢＬＵＥＴＥＣのエンブレムが後ろにあったのだ。




ブルーテックと言えば、クリーンディーゼルを積んだトラックのＣＭで聞くやつ。
まさかのディーゼル車？と思い、後ろについてよく観察した。

特別変わったところのない、Ｇクラスではあるが、やはりブルーテックは気になる。
家で検索すると・・・限定発売で出ていました。



Ｇ３５０ＢＬＵＥＴＥＣ　ディーゼル車です。
Ⅴ６のディーゼルターボで、２００ｐｓ以上あって、トルクは５０ｋｇ以上出ています。




なんでベンツに出来るのに、天下のトヨタ自動車は出せないのか？
出さない・・・というのが正解でしょうね。

１０００万以上するベンツでなく、ランドクルーザーで出して欲しいのにな。
何とかなりませんかね？

本当に羨ましいエンジンです。

ただ、ブルーテックというシステムの、尿素水ってやつの消費率等が分からないので
余分にどれくらい維持費が掛かるのか？それが不明ではありますが。

各画像は拾ってきました。

ランクル７０系再販雑感４

再販７０系のグリルはトヨタマークが１つ、ポツンとあるだけでやっぱり寂しい感じ。
では伝統のＴＯＹＯＴＡロゴ入りは・・とカタログを見てみると、

オプションカタログに載ってます。
ブラックのメッシュにＴＯＹＯＴＡのメッキロゴ。

もちろんこっちのほうが良いんですが、さてその値段。
４３，２００円！！税込み

ちょっと取り過ぎなんじゃあないでしょうか？トヨタさん。
でもきっと、一番人気なんだろうな。



画像は拾い

ランクル７０系再販雑感３

再販された７０系、結構な数受注入っているようですね。
返すがえすも、ディーゼルの設定があればなあ、と思っている方も多いのではないでしょうか？

途中で追加設定されることはまずないでしょうが、トヨタサプライズに期待します。


さてトヨタのサイトに各車体カラーの、画像がアップされていたので見てみました。
やはりベージュが一番好きですが、ホワイト、ブルーも良いですね。

ランクルには歴代、ベージュが一番似合うと思っているのでハンコ押すならまずベージュかな。
あとホイールなんですが・・・





４ドアバンはなぜにこんなホイールだったんですかね？７６からこれでしたっけね？
７０系が好きな人はこういった、切削系のホイールは好きでは無いと思うんです。
プラドには合うかもしれませんが、ヘビー系にはね。

並べてみれば一目瞭然、ピックの鉄ホイールが似合いますね。
ま、個人の見解なので。

あと、ピックアップの後ろから見た詳細画像ってなかなか無かったと思うんですが、
今回画像上がってましたので貼ってみました。




リアフックが直接最終メンバーにボルトオンされていて、
ボディも、ピントルフックを逃げるように配慮されています。
この辺が痺れるポイントですね。

ピックアップのリアビューは、かなり良いです。
スペアが荷台固定のピック、国内で見る日がこようとは・・

さて、長野では何時ごろ見られるんですかね～

バイク事故のニュース

関越でのハーレーの事故のニュース。
先頭の方が、分離帯に衝突は、何があったのか分からないので仕方が無い。

けれども、後続車が何台も巻き込まれてるのは、分かりませんな…

隊列が近過ぎ？恐らくそうなんだろうけど。しかもスピードも出し過ぎ？スピードは出す時は出すけど。

自分は昔から、連んで走るのが嫌いなので、いつでもソロですが、結構大きいグループ居ますからね。

正直な所、自由に走り、止まりしたいからバイクに乗ってるので、他の人のペースに合わせたり、燃料の心配したりが煩わしい。

だからマスツーリングしてる人達を見かけると、ストレス溜まりそうで、他人事ながら楽しくなさそう…って思ってしまう。

脱線しました。とにかく車間取りましょう。自分で止まれる位に。

連休2

連休中日の日曜日は、朝からひとっ走り。行き先は何時もの場所です。

さすがに県外からの釣り客が多数。
最後の賑わいですかね。
もう大分気温が下がってきてるしな。

今年は秋が早い。少なくとも10日程は前倒しな気がします。

空冷エンジンも絶好調、のんびり流すと正に最高です。
もう少しすると、リンゴの忙しい時期に差し掛かり、休みが潰れてしまうため、９月に色々しておかないとね。

道が混む前に帰りました。

屋根の上から

昨日の土曜日はリンゴ畑にある小屋の、
二階の屋根のペンキ塗りをして来た。
１階の屋根は確か去年塗ったような・・

三連休で天気も良さそう、しかも暑さも収まった９月となって、遂に重い腰を上げたと言う訳。

二階の屋根に上がるには、一階の屋根上に梯子を固定してやらないとならない。

冬期の雪を落とす為、雪留めが無い構造なので、タイダウンを使って窓からアンカーを取り、脚立を固定する。そうしないと梯子が落ちていってしまう。

登ってみて解る、結構な広さの屋根。
コリャ時間掛かりそう…
デッキブラシで下地を作り、どんどん塗っていく。

色はスカイブルー。

予想通り、途中でペンキが足りなくなって、買い出しなどもして、トータル４時間チョットかかって終了。

中腰姿勢のキープで疲れる。
ペンキ屋さんの大変さを知った…

ランクル７０系再販雑感２ LAND CRUISER BRAND MOVIE

ランドクルーザー　７０系再販を受けて公開されている動画・・
最高っす！

LAND CRUISER BRAND MOVIE

マフラー交換

日曜日、マイカーのリアマフラーを交換した。
もう何年も前から腐り、穴あきを指摘されていて、パテで誤魔化して来たんだが、中古品が見つかったので、交換して見た。

中古品もサビサビだったが、まだマシで、特にテールパイプがしっかりしてた。
先ずは真鍮のカップブラシでサビをとって、耐熱シルバーで塗装。
シルバー過ぎて恥ずかしいが、仕方ない。

事前にガスケットも用意しといたが、純正がしっかりしていたので、再利用。
ココは自己責任にて。

今のところ漏れなし。
まぁ漏れたら共販行こう。

取外しは、多少の知恵の輪だが、そんなに大変では無い。
入れるのは更に簡単。後はステーを仮留めし、フランジボルト2本締めて終了。

カジリ防止に銅系のグリスをボルトに塗った。

これで暫くは頑張ってくれそうだ。

ディーノ

通勤途中にあるスーパーカーを扱う店に…
最近このクルマが展示されている。
ディーノ❗️おそらくは246GT。

最新のフェラーリも、電子制御で凄いのかもしれないが、やはりこの佇まいと、醸し出すオーラは別格。

走る宝石。