さよなら２０１４

今年もあとわずかの時間を残すまでになりました。
あっという間の一年でしたが、特に何事もなく終われそうです。

買い物も早々に済ませ、ずっとマッタリしております。
雪も降らなかったので、雪かきしながらの年越しにはならなそうです。
明日元旦は、わかりませんが・・・

今年一年、このサイトに訪問してくださった皆さん、ありがとうございました。
よいお年をお過ごしください。

バイク増税

２輪車の増税か延期かでもめている…自民と公明で。
２０１５年って来年だけど２輪車の税金が１０００円～４０００円のところが２０００円～６０００円にしたいんだそうだ。

バイクなんて乗らない人から見たら、虫けらのようなモノ。
ましてや国会議員から見たらそりゃあもう・・目にも入らんか。

そもそも２輪車は道路にかかるインパクトが圧倒的に少ないとか、
１人運ぶのに５０ｃｃからいけるとか、そんな議論は尽くして来たろう。

クルマより圧倒的に少ない重さ、面積で走るんだから、道にダメージなんて与えないに等しいし
例えば２０００ｃｃの車に一人乗りなら、５０ｃｃなら４０分の１の排気量で一人しか乗れん。

だから、そんな基準で増税するんじゃ無いんだね。
取りやすいから。ただそれだけさ。

軽自動車を増税するから、不公平を無くすため増税・・・もっともらしいけれど、
そもそも安くするべき。
CO2減らしたいんでしょ？実際は逆行してばかり。

２０００円から６０００円かあ！
複数台登録しているのでマズイぞ。これは。

大滝詠一 「Best Always」発売記念～Special Movie～

いよいよ仕事納め！
このムービーがたまらな過ぎる。

改めて・・好きだったんだな。大滝詠一

大滝詠一　「Best Always」発売記念～Special Movie～

ランクル７０系再販雑感７

相変わらずの好調さが伝わって来る７０系ですが、他人事ながら
来年の登録期限までに、間に合うんでしょうかね？

ここまで売れるとは思っていなかった・・という感じですか？
ま、確かにこれほど出るとは・・とは思います。

何度も言って申し訳ないですが、ディーゼルの設定があればねえ。
買ったのに。
でも逆にディーゼルの設定があったら、確実に間に合わなかったでしょうね登録。

とある自動車評論家が書いてました、乗降性に難があって、操安性に癖があると。
電子デバイスもなんにも無いから、悪路でも苦労するとか。

だから一般のユーザーが購入すると、こんな筈じゃ無かったとなるとか。
全然分って無いね、この評論家。

７０系なんて四駆の良心みたいな車。
それを乗用車みたいな四駆たちと比べたらダメ。

目指すものが最初から違うんだから。

ちっこいタイヤの乗用車が４ＷＤになりますよっていうのと、
８００㎜近い直径のタイヤをリジッドで懸架して走る四駆を同列で語っちゃダメでしょ。

まあ一時無くなっていたんだから、知らなくっても仕方無いのかね。
トヨタのＨＰにも出ているが、軽く３か月待ちらしいから。

購入意思がある人はお早めに！

大滝詠一 夏のリビエラ

大滝詠一　夏のリビエラ


大滝詠一続いては”夏のリビエラ”です。
森進一の冬のリビエラはもちろん有名。

でも本人の”夏”は大滝節炸裂で、ワールドに浸れます。

大滝詠一 ペパーミント・ブルー

大滝詠一　ペパーミント・ブルー


夏のイメージも冬のイメージもある、大滝詠一。
去年の暮れに亡くなったんだよなあ。

あまりにも残念。
大滝さんといえばこれでしょって曲リンクしました。

田舎感

さっき仕事から帰ってきて、東京駅で何やら騒ぎがあったことを知った。
何やらSuicaの限定版を欲しい人が殺到したとか・・・

使ったこと無いし、どうやって使うのかもわからん。
たぶん電車用のプリペイドカードなんだろう。

そもそも長野市界隈ではどこかで使えるのか？
店なんかで使えるところがあるらしいが、どこなのか知らず。

限定版が欲しいという気持ちはもちろんわかるが、おそらく騒いだやつらは転売目的だろうね。
そうでなければそこまで殺気立つことは無いだろうし。

とにかく田舎なもので、必要無い。



これらしい

この忙しさとスタッドレス

当然の事ながら、師走で尋常じゃないほど忙しい。
自分で演出した忙しさではあるが、大雪が降ったおかげで

事態は深刻だ。
そこに来て発注者サイドの、空気の読めないタイミングでの
パトロールやら講習会が入るもんだから

予定通りに進みやしない。
まあ、その進捗予測自体があてにはならんのだが・・・

さて、その大雪。
今朝までの２晩降り続きどうだろう、トータル４０センチほど積もったか？

２月の大雪があった今年だが、その年のうちにまた大雪が降るとは
今年は雪の当たり年か？

１２月からこれでは来年どうなるんだろう？
嫌な予感しかしない。

クルマで通勤するから、当然スタッドレスタイヤに履き替えているが、
当然のように中古品。

確か去年飛び込んだ中古タイヤショップで、見つけたんだっけ。
自分の車ではちょっとフェンダーからはみ出すが、

まあ冬ってことで。

以前は細身のを履いていたが、おもに見栄えの問題で変更した。

けれどもホイールはド鉄。
冬タイヤは塩カルの影響でアルミホイールが変に腐食するので

鉄で良し。強さは間違いないし。





履いてるのはこのグッドイヤー

ジープ J-26

仕事ですが、準備段階の山を今日超えました。
来週から本工事に移行しないといけません。

こんな年末に嫌なんですが、微妙な日数余っているのでね。
やるしかないか。

さて、ひと山越えて逃避中に見ていたサイト・・・
岩本モータースさんです。

古い四駆が得意の専門店ですね。
たまに訪問してはうーむとうなったりしますが、良いのが出ているんですよ！

普通の人には全く興味が湧かないとは思いますが、
好きなんです。元来こういうのが。

どうです、この佇まい。
このＪ－２６であての無い旅に出てみたいですね～

なんにも付いてないシンプルさ。
いまどき機能美を感じさせるクルマなんてまず無い。
機械感が全然違います。

めっきパーツやら樹脂パーツなんて一切無い。
必要最低限のウインカーや車幅灯、そして小さなテールランプ。

でもそれで充分なんだよな。
どっちに曲がりたいか分かれば良いんだし、ブレーキ踏んだら赤く光れば良いんだし。

５年や６年で茶色く曇りだす、樹脂ヘッドランプなんて付いて無い。
規格品の丸いガラスレンズのヘッドランプが２個あるだけ。
どこに不満があろうか？

ヤバいね。本気で欲しい一台だわ。
もう少し歳を重ねたら、買いそうな車の中の一つ。



画像は岩本モータースさんより

危ね！

同僚の停めたクルマを何気に見て…
前後共脱輪寸前。

ヒヤッ冷やで誘導脱出しました。
運転は下手で有名な同僚ですが、超絶テクニックを見せてもらいました。

前なんてほぼ落ちてるし。