仕事納め

昨日年内の全ての仕事を終わらせて、なんとか今年も終了です。
10月からの仕事が丁度タイミング的に最悪プラス大雪にやられましたが、
ピンポイントで工程に乗せました！

31日に当番があるので、まだ安堵は出来ず、年内一杯はイマイチ気を抜けませんが、ほぼ終わりって事で…

最近はインスタ投稿が多くなり、ブログはあまり更新出来ませんが、訪問してくれる皆様、今年一年ありがとうございました。

また来年もよろしくお願いいたします。
良いお年をお迎えください。

体調不良

忙し過ぎて、カラダと頭ががおかしくなった！
赤信号でも進んでた…
ので今日は寝ます。

誰〜れも居ない荒野で焚き火したい。
人と会いたくない…

新型クロスカブ

来年2018年、新しくなったクロスカブが発売になるらしい。

ct110 乗りなので、クロスカブは気になる存在だし、実際よく見かけていたので売れてるんだな〜という印象で見ていたが、
レッグシールドにどうしても違和感があった。

ところが新型モデルは、旧ハンターカブ 同様に潔くレッグシールドが無くなって、良い感じに仕上がっている。

やっぱり人気あったのかな〜ハンターカブ 。
少し太めに感じるが、信頼性は遥かに上がっているのだろうな！

画像見る限り、リアキャリアが小さいのと、やはり特徴的なアップマフラーが無いのが大きいか。

ct110 の最大の特徴とも言えるフルプロテクターのアップマフラーは何としても純正でやって欲しかった所。

どうせスペシャルとして出すのだから、付けてしまえばいいのにと思うが、2人乗り仕様として出すに当たって何か大人の事情があるのだろうか？勘ぐってしまう。

社外品で、マフラーもキャリアも出るだろうが、高価く付くからね。

いじる楽しみはあまり無いだろうが、抜群の信頼性でツーリングには最高の友になりそうだ。

少なくともポイント点火のマイCTよりはね。



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