春はどこ？

今日も夕方、雪がちらついていました。
日中も寒く、出掛けるなら普通に冬の防寒着です。

今年は暖かくなりませんなぁ…

ブレーキパッド交換

今年の車検で、フロントパッドの残厚が２ｍｍと言われ
車検合格リミットでしたので、
いよいよ換え時が来たと言う感じですが、毎年２ｍｍづつ減っていくので

今春実行する予定でした。
思いのほか週末の天気が悪く、やっと昨日作業出来ました。

パッドはヤフオクにて在庫処分品を購入です。
約３０００円。




ロックスプリングを抜き、スライドピン２本を抜くと、
押さえバネとプレートとパッドが抜けてきます・・・実は渋いです。

ブレーキクリーナーで各部洗浄し、パッドグリスを塗ったプレートを組みます。




フルード溢れに注意しながら、ピストンを戻し
新しいパッドを組みます。



これを左右行って完了です。
走る前にブレーキペダルを何度か踏み、踏み代出すのを忘れずに！


役目を果たしたパッドはこれ。



ご苦労さん！

一年後

去年の３月１１日は、新しく始める現場で測り忘れたデータを取りに２人で出かけていた。
２時間ほど測量してから帰り始め、もうじき会社ってところで家から電話が来たんだっけ。

すごい揺れてるって・・
それで初めて電線を見て、尋常じゃない揺れ方にビックリして、会社に着いたところで地面に立ち、それこそすごい揺れ方を体験したんだ。

ゆらゆらと、ゆっくりとまるで海の上のように揺れる地面に、いったいどこで起きた地震なのか知りたくってすぐにテレビをつけたっけ。
震源は東北だった。そしてヘリからの津波の映像。

あれからもう１年経つ。

畳み掛けるようにおきた、北信での地震。そして原発事故。
繰り返し放送されるそのときの映像に、いささかうんざりするが、

これからもずっと繰り返し、繰り返し思い返さなければいけない映像だと思う。
人は忘れやすいから。

震災により失われたたくさんの人々に、深く哀悼の意を表します。

縦抗

明日から、今回の仕事で、
ある意味山場を迎えます。

ま、要するに深いんですな。
かなり。

開削（普通に重機で掘る）にしては、そこそこ深い約６ｍの掘削です。
この縦抗からのスタートです。


見上げるとこんな感じ。

今日初めて、底に降りてみました。
縦抗は他社施工なので、今まで覗くだけでした。

さて、明日も頑張りますかね！

雨

外から雨の音が聞こえる。
今度は雨か…
今日も仕事にならんな～。