エアバッグ問題

最近巷を騒がせているクルマのエアバッグ問題。
シートベルト大手のタカタさんのエアバッグのことなんですが、

他人事ながら、えらいことになってきましたね～
アメリカでは、エアバッグを展開するガス圧の勢いで死人が出てるとか。

いったいどんな威力？
瞬時に膨らませなければいけないのは当然だが、それで死んでは・・ね。

これもやっぱりコストダウンのせいなんでしょうか？

そもそもエアバッグが開くほどの事故なら、相当なダメージだろうからな。
意外と開かないって言う話も聞くし。

社外の製品を組み合わせて造るクルマならではの問題ですが、
モノがモノだけに、心理的に敬遠されてしまうのは仕方ないでしょうね。

ホンダは約５０パーセントがタカタ製らしく、
さらにリコール台数が増えそう。

タイミングが最悪です。

ちなみにウチのクルマ２台とも、古すぎてエアバッグなんぞ付いていません。
事故をおこさない運転を心がけます。

ペンキ塗り２

昨日のこと。
自宅の屋根のトタン屋根部分に、ペンキ塗りをしました。

先日屋根に上ったとき、少しサビが出ているところを発見し
もう一年、しらばっくれるつもりだった塗装を急遽決めました。

連休は好転の予報だったのも、後押ししましたね。
前回はモスグリーンのようなカラーでしたが、その色がなかなか無い色なので

今回は普通に選べる、ただのミドリにしました。
まずはデッキブラシで全体を掃除し、錆びているところは、

研磨剤入りのスポンジで擦り、錆を落としました。
面積は知れているので、まず凸部を刷毛で塗り、

それから帰宅した次男に、ローラーで塗りながら
追いかけてもらったので、４時間ほどで塗り終わりました。

今日も残った細部を塗り、雨樋を元に戻して終了です。
これでまた、しばらく大丈夫かな～



塗り始め





完了

フィットのリコール問題・・

昨年９月に発売された、フィットハイブリッドはつい最近
なんと５度目のリコールが発表された。

たった１年の間に実に５回。
大体の計算で２から３か月に一度はリコールで工場に入っていたことになる。

そんな車ってあった？
その昔、リコール隠しで大ダメージを食った、某Ｍ社もあったが、

正直にリコールを届け出るのもはばかられる事態になってるんだと思う。
きっと社内では。

対応する販売会社の営業さんは大変だ。
おそらく罵詈雑言を浴びせられて、”ふざけんな２度と買わない”とか言われてそうな気がする。

実際問題、自分の新車がこれじゃ、愛着もわかないだろうし、
そもそも不安でならない。

ハイブリッドはかなりシンクロさせるのが難しい技術。
トヨタだってプリウス３代目までに熟成するまでは、大変だったはず。

さすがにちょっとやそっとでまねできない技術だったということか？
今までは、ハイブリッドのシステムそのもののトラブルだったと記憶しているが、
今回のは、なんと点火コイルの不具合らしい。

点火コイルなんて、それこそ何十年も使われてきた技術で
もう完成されているもんだと思っていた。

そこにトラブルが起きるって、いったいどれだけのコストダウンをしたのか？
発生する電磁ノイズでコンピューターが誤作動して、エンジンストップの可能性があるらしいが、

コンピューターに何でもやらすってのにも、問題あるんだろうな。
何でもコンピューター。ブラックボックスでなんにもわからず、電気屋の出番。

トラブルシューティングもできやしない。
工場でもダイアグ繋いで、ノートＰＣで故障個所を探す時代だ。
自分で自分の首絞めてるとしか思えない。

このリコールのダメージは、はかり知れないな・・と、思う。
やっぱりホンダはダメだってなると、客の離れるのは早いよ。

しかも一連のリコールは根本解決していなそうだから
まだまだ起きる可能性があるし。

冗談でホンダリコールって名前にしたらなんて書き込まれていたが
まんざらでもなさそうで怖い。




画像は拾い

タバコ・・・

昨日のこと、夜に出かける用事があって
某Ｙ電機の駐車場でのこと。

ちょっと待ち時間があったので、何気なく店舗入り口付近を見ていると
一人の男が、店から出てきた途端にタバコに火をつけた。

それはまあ、普通の風景。
なんとなく見ていると、ものすごい勢いで、スパスパ吸っていて

早く帰りたいのに、タバコ車の中で吸えないんだな～とか思っていると・・
半分くらい吸い終わったタバコ、ポイッと投げ捨ててそのまま車に乗り込んで行ってしまった。
足で消すこともなしに。

これもよく見る光景。
クルマの車窓からも結構ポイッとする奴は多い。

よくある日常ではあるが、なんでこうタバコ吸うやつっていうのは
レベルが低いんだろうね。
誰が拾って、捨てるんだその吸殻。アタマ悪いの？

いや、俺は、私は違うっていう人も、もちろんいるだろうし、
携帯灰皿持ってるよって人も、もちろんたくさんいるだろう。

ＪＴだって必死にｃｍ打って、マナー向上に努めてはいるんだろう。
でも、こういう輩がいる限り、決してタバコのイメージが向上することは無い。

タバコに罪は無い。もちろん扱う人間がいけないんだがな。

それこそバイクが悪いんじゃなく、乗る人間。
ナイフが悪いんじゃなく扱う人間・・そういう問題だが。

自分も天使のような生き方はしているつもりはないが、
タバコは特に目につく。また目が行ってしまう。

もうタバコ吸わなくなって２０年以上になるが、若造ならともかく
４０過ぎの中年がこれをやってると、無性に腹が立つ。

子供の時、習わなかったのかな～こんな基本的なこと。
とにかく吸殻は自分で捨てろ！




拾い画像

陸上競技場

今日は、陸上競技場で応援。
素晴らしい好天でした!

新型パルサー

日産ついでに新型パルサーの話題。
パリショーではニスモバージョンが発表されて、
ああこれから日産は、ニスモ売りなんだなと思った次第。

ニスモってもっとこう、孤高な感じがあったのに、ずいぶんと敷居が下がったなっていう印象だ。
さて新型パルサー。

もっとあっさり、すっきりした印象の以前のパルサーだったが、
ずいぶんとゴテゴテした感じ。

ずけずけ言えば、旧シビックと、旧々デミオと、旧アクセラの三個一かな。
背が高そうなので、居住性は良いと思われる。

１．２Ｌガソリンと１．５Ｌディーゼルがあるらしい。
２０１５からはディーゼル戦争が始まる予感。

最近のトレンドとプレス技術の進化なのかは知らないが、
ボディのうねるようなプレスライン、多いよね。

マツダが最近までそうだったが、変えてきた。
すっきりしてるほうが、板金も楽でいいと思うがね～

どうもデザインデザインしてるのが嫌で。
トラッドサニーみたいな、直線だけみたいなのがそろそろ出てくるのか？






画像は拾い

ところで日産は、あれほど多用していたグリルを二分割するような意匠、やめたのかな。
最近はこういった、Ｖラインみたいなめっきのブーメランを多用してるね。

各社個性を出すのに必死だけど、どれも上手くいっていない印象で、
根付いたのはマツダの５角形くらいか。

そういうところは、欧州メーカーは上手い。

日産・・・

仕事で街中を走る。クルマで。
いろいろなカーディーラーの前も走る。

その中で、勢いがあって、ああ売れてるんだなと思うのはホンダ。
トヨタは平常運転。

三菱は店舗がなんとなく薄暗いが、お客さんもまま居る。
マツダはディーラーが少ないプラス、工事中だがやっている店舗はやはり勢いがある。

デミオも好調らしいし、クリーンディーゼルで前を行く。
その他軽自動車各社も、もちろん人気。

そんな中大丈夫か？と思うのが日産自動車。
まず、店に活気が無い。

並んでいる車も、エクストレイルとセレナくらい。
コンパクトカーではジュークとノート。
ジュークは多少見るか。

昔のようにいっぱい並んでいるっていう店が無い。

客もあんまり見ない。
大きめの店ではエルグランドもあったが、街で見ない。

アルファードやベルファイアはあきれるほど見るが。
そのエクストレイルだって、クリーンディーゼルは古いボディのまま。

やる気が感じられないのは何故なのか？

正直ホンダに食われてるんだろうな～とは感じるが、
やはり伝統の名前をあっさり捨てた方針が悪いのでは。

以前も同じこと書き込んだ気がしてきたが、
セドリック・グロリア・ローレル
ブルーバード・サニー・シルビア・ガぜール・チェリー・・・・

みんな無い。
やっぱりまったく変わってしまっても、伝統の名前って大事だと思う。

パルサーが復活するという噂を聞いたが、
チェリーとかも良いんじゃ無いかな～



画像は拾い

ランクル７０系再販雑感６ 人気

ランクル７０系がらみの記事・・・
月目標２００台に対してひと月で、３６００台の受注とか。

なんと目標の１８倍だ。
今頼んでも納車は来年４月以降らしい。

確か６月３０日生産分で強制終了だったから、実際間に合うのかね？
ま、車自体はあるんだから、国内振り分けを増やせばいいのか。

生産が間に合わなければ、早めに受注打ち切りもあり得るね。

記事では予想以上の売れ行きっていう論調だったけど、
これほどの本物の車の発売は、それこそ１０年以上ぶりなんだから、

わかるような気もするし。
もしかしてディーゼルをあえて出さなかったのは、売れすぎて間に合わないからだったのか？

と、勘ぐってしまう。
それでもハイオク仕様のマニュアル４リッター車がこれほど出るとはね～

維持できなくなった中古車も出てきそうだけど、
中古でも維持できません。うちでは・・・残念ながら。




画像は拾い

久々にＧＡＲＭＩＮ

ちょっとしたきっかけがあって、昨晩ガーミンのＧＰＳを触る機会があった。
最近はスマホのＧＰＳおよびマップが優秀なので、持って出掛ける機会も減っているが、

ここぞという時の安心感は別物。この衛星を捕捉してるんだぞという感じがたまらない。
日本語化表示になっているので、なんの問題も無くスイッチオンで即オーケーなところもいい。

さてなんで引っ張り出してきたかというと、同僚がどうやらガーミンＧＰＳを買ったらしく、
電話がかかってきたから。　
彼は山歩きというか、山菜、きのこ狩りが趣味で、山での遭難防止についに買ったらしい。

さすがに携帯の電波が圏外になるような山奥で、不安に駆られたらしい。
ま、尾根一つ越えちゃうと、まったくわからなくなるからね。

以前、秋山郷の渓流釣りで恐ろしい目にあってるから、よくわかる。
等高線の入ったマップデータが所望らしいが、自分はバイクで林道走行で使うだけなので、
等高線入りデータは持っていない。

フリーソフトも公開されているので、まずはそれからやってみては・・という話をした。
ダメなら地図データ購入方向かな。

最近サイトも覗いていないので、さらにいろいろアップされているのかも・・・




結構衛星捕捉してます。

妙高 笹ヶ峰ダム

土曜休みで家には誰もいない日。
いろいろ雑用を済ませ、９時過ぎに出発した。

ネットで地図を見て、今日は乙見湖を目指す。
新潟県は妙高にあるダム湖だ。

おそらく紅葉がいい感じなはず。

台風は接近中だが、まだ長野は微塵もそんな感じは無く
天候は最高だ。さすがにバイクも多く走っている。

国道を左折しスキー場を通り過ぎ、どんどん進む。
車がちらほら脇に駐車して、おのおの写真撮影している中、程なく到着。

結構車もいっぱいで、リュックを背負って歩き始める人も多数いた。
ただ、みんな年配だ。若い人はあまり興味無いか。

ダム湖は水が少なく、底が見えてる状態。




遊歩道が整備されてるから、みんなそこを歩きに行くんだな。




紅葉はこんな感じ。
ｉｐｈｏｎｅのカメラではこれでいっぱい。
カメラ持って行けば良かったのに・・