ランクル７０再販の噂 ８

どこぞの書き込みに、ランクルのマイナーチェンジは１月、８月が多いから・・・
とあった。
確かにそんな気もするが、今回の７０系に関してはどうなんだろう？
果たしてマイナーに合せて来るのかどうか。

正直マイナーというには顔が変わりすぎているし、
新型みたいな扱いになるのではという気もしている。
だって１０年ぶりでしょ？国内販売は。

その昔、７０系プラドが登場したとき、型式の最後にランクルの証　”Ｊ”が
付いていて、トヨタの売り方の姑息さに、がっかりした時の事を思い出す。

本当に待っている、または待っていた人は、やっぱり貨物登録車が欲しいのでは
とも思う。
偏見かもしれないが、ランクルってやっぱり作業車ってのが良いのであって
どうもね。乗用登録は・・。

どうしても乗用登録されると、余計なものがくっ付いて来るイメージがあって。

さて、新しい情報は無いですが、こんなのが発売されたら・・
と思うと、たまりませんね。



画像はイギリスのヤフーから拾い

ＶＦ７５０Ｆ

バイク回想シリーズ。今日はホンダＶＦ７５０Ｆ。
Ｖ型攻勢をかけてきたホンダはツアラーのセイバー、アメリカンのマグナ
そしてこのＦを出してきた。

今回の画像の黒赤モデル、好きでした～
というよりも、今も好き。

なんとも精悍で。走りそうでしょ。
遊びみたいなデザインが無くって、速いイメージだけってのが。

メカ好きとしては、上下分割式ラジエターもいいが、
なんといってもバックトルクリミッターでしょう。

強力なエンジンブレーキによって引き起こされる、
リアタイヤのホッピング。それを抑えるメカなんですが、

当時２スト小僧だった自分にはホッピングするほどのエンブレ、
理解できませんでした。

４サイクルに乗るのは、その後ＳＲＸ－４が最初なので
どんだけエンジンブレーキ効くんだろうっていう、想像だけの世界でしたね。

ＶＦ７５０Ｆ、ただあんまり人気は無くって、激安ナナハンとして売ってましたね。
７５０にしてはおっそろしく速いバイクと聞いています。

あとひとつ。テールランプもシンプルで、好きです。




画像は拾い