前回、痛い思いをしたのはクリート位置を極端にしすぎたのかもしれないと思い。
別のシューズで家出、走り出して調子次第でいつものルートにプラス十万にするか
考えようと思ったら、いきなりすごく走りが軽い。
エライ追い風ですな。
3週連続で十万プラスだったが今朝はラストのところ(バス停からカーブ30位)
で腰に違和感が出てしまった。
まだ、ペダリングがまとまっていないから、頭で考えすぎでは無いかと。
大体朝はあんまり出ないし、腰も後ろにあるんだ、問題は帰りなんだよね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1c/1e/7f37d114e87bf1d240e674384f839455_s.jpg)
前回より4mmくらい左右差が少ない。
帰りに試そう。
在庫切れ(問屋さんに)間のつなぎに装着した23cですが、漕ぎ出し軽ッ!!
フレームからパーツそしてホイールまでまったく同じで(エンジンもね)違うの
がタイヤのみ、さらに走るルートまで同じだとその差がよくわかります。
23c軽いわ!!ええな ええな
発注お願いしたの25cは間違ったかな~なんて思うほど軽い。
空気圧も普段(25c)は5~6berのところ7ber以上入れてるってこと
もあるのかもしれない。(パンクしたくないので)
路面のクラックとか、夜道の障害物とか避けて通れないリスクを考慮に入れると
悩ましいけどやっぱり25cにすることにしよう。
でも、結構違いがあるもんだね。