183系 「こうのとり」

　　　　2012年10月08日撮影　福知山線　武田尾駅　　　　183系　3015Ｍレ　　こうのとり15号


　ご存知の様に武田尾駅は　複線電化で新線にルート変更され　直線化されて駅のホームは殆んどトンネルの中にあり　地上部分は武庫川に架かる橋の上という　変わったつくりになっています。そこでトンネルから飛び出した「こうのとり」が再びトンネルに入る所を狙って見たのですが　天井のアーチ部分が切れてしまいました　でもトンネル内の駅の雰囲気が判るのと　ヘッドマークの灯りが思い道理　印象的に写っているので気にいています　欲を言えばヘッドマークが一回り小さいＢ66編成だったのが残念です　機会があればまた狙ってみたいと思います。


　　　　


　　　　2012年10月08日撮影　福知山線　武田尾駅　　　　183系　3014Ｍレ　　こうのとり14号


　途中の川西池田駅で　快速から普電に乗り換える際　一本遅らせて写した3014Ｍレです　川西池田駅ではまだ一度も183系上りの「こうのとり」を　写していなかったので写しました　普段こんな時間に通ることはないので良い機会でした。
　
　今回の大回り乗車で　市場駅近くで綺麗なコスモス畑を見つけたので　来週は103系電車を絡めて撮影できれば良いなと思っています。

287系 「こうのとり」

　　　　2012年10月08日撮影　福知山線　下滝駅　　　　287系　3004Ｍレ　　こうのとり4号　　223系　2517Ｍレ


　今日は6月10日以来久し振りに　大回り乗車を楽しんで来ました。例によって朝一番の福知山行きに乗車　下滝駅でまず最初の駅撮りを敢行　一番線で退避中の2517Ｍレを横目に見ながら　二番線を通過する3004Ｍレです。


　　　　


　　　　2012年10月08日撮影　福知山線　武田尾駅　　　　287系　3013Ｍレ　　こうのとり13号


　谷川で加古川線に入り　西脇市で乗り継ぎ加古川へ　加古川からは山陽本線に入り　舞子駅で下車し73レなど下り貨物を撮影し　尼崎で再び福知山線に入り　川西池田駅で3014Ｍレ　武田尾駅で3013Ｍレ・3015Ｍレの3本の「こうのとり」を撮影しました。