開店休業中。。。

全く乗れる状態にありません。

更新！[E:sign03]

今日は、休出も無く久し振りにのんびりとできる日。
自転車に乗ろうかとも思ったが、何だか疲れ果てて
乗る気にもなれない。
午前中はのんびりと自宅で過ごし、
午後から、新しく出来た刈谷市の“みなくる刈谷”へ出掛けた。

こちらのある一室では、「保険相談会」が行なわれている。
そこで、昨年入った自転車保険の更新手続きを
行なってきた。
一般の傷害保険の中に自転車での傷害も含むのだが、
この保険の特徴は、日常の乗車時のケガや傷害を担保しているのに加えて
レース中の自身のケガと共に相手にケガをさせてしまった場合の
賠償も担保している。

一般の自転車保険はレース中の事故には担保していないのだが
この保険はそれもカバーしているので自転車乗りの私には大変便利な
保険なのである。

また明日から1年間これに守ってもらおう

と、いうことで…

神奈川から名古屋へ出張ってことで、漕ぎ続けている“masa”さんに
リアルにお会いすることが出来ました。
本来は、私も自転車に乗って“迎撃”するつもりでおりましたが、

仕事の帰路、一旦帰宅して自転車に乗り換えるだけの時間が無かったため、
職場からの帰宅途中に直接車でお会いしに向かうことに。

masaさんは自転車で国道１号線を北上、私は車で１号線を南下。
上手く見つけることができるだろうか???
中央分離帯には視界をさえぎるフェンスや、ガードレール。
場所によっては、人の背丈以上もある植栽が…
追い越し車線を走りながら、対向車線から目を離さないように
走り続けます。

岡崎市に入り数キロ走ったところで、
対向車線をヘルメットを被ったロード乗りの方とすれ違う。
予めメールで
「ハケーン出来ましたらクラクションを軽く連打する」と連絡しておいたので
クラクションを鳴らし、分離帯の切れたところですぐさまＵターンして追いかけます。
抜き去って直ぐの空きスペースに車を停め、降りて、
追い着いてくるロードの方にお声をかけます。
「masaさんでいらっしゃいますか？」と、
「そうです」とお返事が。

直前のメールのやりとりで、
「もう直ぐ豊川」と仰っていたので、
まさかもう、岡崎市に入っているとは！
（どんだけ速いねん＾＾　）

少しご挨拶をして、お別れします。
今回は出張での名古屋入りなので、早く、名古屋市内の
宿へと到着しなければいけません。
お互いにご挨拶と撮影のみして、
「御気を付けて」と送り出します。

それにしてもス凄いっす。
神奈川～名古屋某所までおよそ3００km余り

更にはオフの日には小倉まで走ってしまうその脚力、羨ましいなり♪






23:11某所着
317.95km(13時間13分 ave24.2km/h)

神奈川から名古屋へ自転車で出張＾＾

神奈川在住のmasaさんが、本日は名古屋への出張に
自転車で向かっておられるそうな♪
今回は、出張ってことで、仕事なんですが、
ふだんは、オフの日に“GO WEST”ってことで、
神奈川から名古屋
　　　　　～大阪
またある時は
神奈川から～小倉までを自転車で走っちゃう脚力の持ち主。。。

この方の座右の銘ってのが、
「漕ぎ続ければ着くんじゃね♪」だそうである。
確かに着くと思うのだが、
私とは距離のレベルが違うｗ

自分もこれだけ走ることが出来る脚力があったらなぁ。。。
羨ましいっす♪^^

http://blog.goo.ne.jp/masayoshi0809

危機的状況？

職場の環境が変わったのが原因かどうか判らないけれど、
現職場に来て1ヶ月ちょっとが経ったのだが、
最近ＰＦ値が下がってきてゲボゲボと咳き込むようになってきた。
それも朝、起きた時と職場で屋外で作業をするときに顕著に現れる。
“フルタイドディスカス250μｇ”を一日一回、朝だけにしてたのを、
朝と夜の２回にしなくちゃいけないのかも。。。
それに加えて、早番のときの早朝出勤+残業で、
唯、寝るだけに帰宅しているような状況で慢性的な睡眠不足中。。。
おまけに食事と食事の間隔が広がってしまったため
空腹感が強く、一回当りの食事が“ドカ喰い”状態
数年前、10kgのダイエットに成功したが、そのダイエット前の
体重（ピーク値）に戻ってしまった。

睡眠不足・ドカ喰い・体重増加・運動不足が重なり、
血圧も上り、拡張期血圧・収縮期血圧共に３桁になってしまって
かなりアブナイ状態。。。

この危機的状況を回避するためには、
先ずダイエットをしなくちゃ???

さてさて、運動する時間が取れない今の状況、
食事制限だけの方法でダイエットできるか???