エリザベス女王杯 回顧

エリザベス女王杯はライアン・ムーア騎手騎乗の１番人気スノーフェアリーが直線で豪脚で差し切り、同レース連覇を達成した。勝ちタイム２分１１秒６。クビ差の２着に２番人気アヴェンチュラ、さらに１馬身差の３着に４番人気アパパネが入った。




スノーフェアリーの２着との差はクビとはいえ、昨年同様、度肝を抜くレースだった。
大外１８番枠から前半は後方待機を決め込み、馬群の内に潜り込んだ。直線逃げるシンメイフジを捕えたホエールキャプチャ、アパパネ、さらにアヴェンチュラが一斉に脚を伸ばしたが、スノーフェアリーが上がり３Ｆ３３秒８でホエールキャプチャ、アパパネの間に割って、アヴェンチュラをクビ差捕らえてゴール板を駆け抜けた。

９月３日に愛チャンピオンＳを２着、１０月３日に凱旋門賞を３着、１０月１５日に英チャンピオンＳを３着と、秋のヨーロッパチャンピオン路線に全て出走、しかも２、３着してからの来日。まさに常識外れのローテーションで勝ってしまうのだから、牝馬としては規格外の馬といえる。今まで凱旋門賞で好走した馬がジャパンカップで見所なく大敗したケースを何度も見てきたが、このスノーフェアリーは違った。日本の馬場適性もあり、来日した牝馬では過去最強といって間違いない。
ジャパンカップにも登録しているが、中１週ではさすがに使わないのではないか。昨年同様香港カップへ行くと思うが、万一ジャパンカップに出てきたら、取捨に悩んでしまう。

アヴェンチュラの岩田騎手は直線アパパネを競り落としたところで、一瞬勝ったと思って追うのを緩めたように見えた。その瞬間、内からスノーフェアリーが抜き去って、びっくりして追い直したがクビ差及ばなかった。スノーフェアリーには完敗だが、一戦ごとに強くなっている。どうやら、早熟だった兄姉のフサイチホウオー、トールポピーよりは奥はありそうだ。

アパパネは前走の大敗からよく立て直したと思う。最高のレースをしたのではないか。ただし、ブエナビスタのように牡馬と混じってＧⅠを獲れる程の馬ではないことは確か。賞金を稼いでいるため、牡馬とのＧⅡ路線でもそれなりの斤量を背負わされてしまう。今後の路線はなかなか難しい。