クラッチ調整

昨日は仕事、本日も昼過ぎまで仕事のようなもだったので、午後から少しハーレー君をいじりました。
先日の走行で、クラッチの接続ポイントがちょっと遠かったので調整しました。
ワイヤーの調整だけで済ませようと思ったのですが、クラッチ板減っているのか、プッシュロッドの突き出し量がありすぎでした。
アジャストロッドを調整するのにロックナットを外そうと思いましたが、プライマリーカバーを外さなくては手持ちの工具がかかりません。
はて、いつもそんな面倒なことをしていたかいなという感じがしましたが・・・。
そこそこいい感じになったので、最後にワイヤーの調整でレバーの遊びを決めて終わりました。

いやぁ、しゃごんで作業するのがもう辛くて辛くて。
年を取るって、こういうことなんですね。
明日は走れるかな？