鉄道誌ですから鉄道車両や路線施設類の紹介は
当たり前なのですが
ローカル会社だから出来るのが社員紹介ページがありました
以前何回かテレビにも紹介されていたので
見知った顔を探してみましたがありません
既に退職されていたらしい…
大昔、横浜東地下で鉄道フェアの際、同社の
ポストカードを購入した記憶がある
残念ながら何処に仕舞い込んだかは不明なのです
懐かしい電車たちです
東急5000系はその塗色から「青ガエル」と呼ばれていました
その昔、学生時代にお世話になっていました
満員時のドア付近は足元が狭くなっていて
大変苦しい電車でした
伊豆急100形は伊豆東海岸を走るリゾート電車の走り
スコールカーというビール食堂車がありました
それはサントリービールの宣伝車だった
当時のサントリはビールに参入するも売り上げは最低でした
伊東=伊豆急下田間は急行で１時間という短距離でした
途中の主な駅で降りる客も多く
商売は難しく、スコールカーは短命に終わりました
半島の東に伊東=伊豆急下田東急系列の伊豆急行
中央部に三島=修善寺西武系列の伊豆箱根鉄道と競争しています
４月２９日、昭和の日です
この本の最初のコーナーに全国木造駅舎めぐり
JR九州筑豊本線、筑前植木駅が旧国名を掲げた駅として出ている
大昔、筑豊の炭鉱町に勤務していた親戚に遊びに行き
１人山道を歩いてこの駅から列車に乗車した記憶がある
大人の列車旅特集ですね
表紙はご存じ箱根登山鉄道
出山の鉄橋ですね
大昔、よく通いましたね
手前の橋はお宿の通路でした
カメラマンの聖地でした
宿に宿泊した事がありますが
残念ながらこの橋は見えません
有名人のレポート記事はそれなりにいいのだが
札幌と広島の市内電車の路線と街並みの記事は特に良かった！
これもマニアの中のマニア向けでしょう
大昔、通っていた学校の街にも都電が走っていました
都心の至る所を走っていました
電車の周りに移っている車を眺めると
時代が分かりますね
とある大学の鉄道研究会では電車を貸し切り
交差点で曲がれる路線を乗り継いでいました
現在の路面電車ではこんな芸当はなかなか出来ませんね
BS11で時折、このポスターに関して鉄道路線を訪問している
ポスターその物に囚われず駅周辺やそれらの雰囲気を取材している
こちらの絶景駅一〇〇選も魅力的な鉄道風景を
写真に収めている
鉄道ファンでも数少ない客車マニア
その中でも郵便車ですね
昔は長距離列車で荷物車と供に走っていました
郵便車には差出用のポストもありまして
投函した郵便物に列車･区間の押印が押されました
今思うと大変貴重な物でした‥
大きな時刻表です、これは大変使い易い
創刊９９年だそうです、おめでとうございます
昔から大好きです
当初はこんなに大きくなかった
大昔の大阪万博など表紙も嬉しかった
残念ながら、コレクション保管もままならず多くを廃棄した
こちらは創刊９６年号
２０２１年４月号、これは手元にあります
特別付録は「JTB時刻表」で使用されている記号で
デザインされた大型コットンバッグが付録!
管理組合の資料などを入れ活躍しています
