Lifter assy Replacement

去年の秋頃から始まったエンジンからの異音なのですが、

新年早々ついに修理に出しました。

症状としてはエンジンかけて暖機が終わるまではなんら異音はしないのですよ、

暖機後にその日最初のクラッチを使って走り始めると…

「カラカラッ」とまたぐらから音が響き始め、その後20～30分ほど、

その日の気温にもよりますが、要は機関が完全に温まるまで鳴ったり止んだり。

音源がわからずにいてふと、クラッチレバーの握り具合で音が変化することがあったり。


訳が分からない状態でしたが突然止まってしまい、走行不能な状態にはならない。だろう、

と思いながら冬を迎え、相変わらずの状態に、「ついに」修理したわけです。


状況を説明し、「この音を止めてください。」と入院させました。先々週の金曜日。


三日後、連絡が来ました。原因は

「カムチェーンテンショナーリフターの不良によるもの。」

対策は

「当該部品の交換により解決。」



当該部品はこの図でいうところの「６」にあたります。

まあ、７とか８も交換対象になりましたけど。



実際に不良となっていた箇所は７および８のはずですが、６内部の圧力をかけているスプリングも

怪しかったので交換とあいなりました。




で、先週の土曜日に引き取ってきました。

その結果、異音はものの見事に消えさり、エンジン快調となりました。




エンジンも回復したのですが、一番回復したのは持ち主の精神衛生だったりします。

vehicle inspection

ユーザー車検というヤツをやってきました。

本日1/4は平日なので、お役所はやってます。

最寄の車検場は足立です。正式には 「足立自動車検査登録事務所」 です。



空、晴れ上がってます。気持ち良いツーリング日和で無いかい？

鉄馬の温度計でちょうど0℃でしたけどね。洗車も朝一しましたけどね。






車検場がらがらでしたので予約もなんも関係無く、とっととラインに流されまして、

検査はわずか10分足らずで終わりました。

車検にかかった費用(円)
　用紙代金 20
　検査登録印紙 400
　審査証紙代 1,300
　重量税印紙代 3,800
　光軸調整代 1,550(民間)
　自賠責保険料 14,110(2年)
合計 21,180

明日はもっと寒いみたいですよ。

皆様ご自愛くださいませ。

Tokyo Bay ferry

謹賀新年。

年が明けまして2013年です。今年もよろしくお願いします。


今年一発目のツーは、

年末に予定していたツーが天候不良で年越しとなりまして、

ばんやでまったり、千葉の道を走りましょう、帰りはアクアラインで、ツーです。


前回のつてを踏まないように、フェリーの時間を考えて横須賀PAに９:００頃集合です。

今回もメンバーはCB1300さん、ZX-10さん　と　小生VFR800です。



急造であるとのことですが、ZX-10さんグリップヒーター装着してきました。

向うに見える配線がその急造ぶりを表しております。

温かくてたまりませんとの事ですが、どうもそのグリップの太さに違和感があるらしく

HONDAのを買うぞとのたまっておりました。





１０:２０の便に乗船します。　風が強く潮を浴びるかもしれませんよとの事。

こうしてみるとこの高さは潮浴びるかもしれませんね…



乗船し、コーヒーを飲んでいたらあっという間に金谷です。



早めの便が功を奏しばんやも待ち時間なしでした。私のこの天丼以外は…






今回は早帰りでした。　まだ明るいうちにお疲れ様。