Kamakura

午前中は時間が取れず、午後から海岸線ぞいに行ってきました。

時間が遅いので夕日でも見に行きましょうかと、出かけた先は鎌倉。


まずは、無事帰ってきました。それが一番。


ルートは、

第三京浜～横横道路～逗子IC～134～江ノ島、帰りはその逆。


波乗りしてる人々をしばし見つめて帰りにつきました。

今度は江ノ電使ってゆっくり遊びに行きたいですな。

Inubouzaki lighthouse

先日の三連休中日の日曜に関東最東端の地へ行ってきました。

銚子市の犬吠崎へ。先っぽへ、先端へ、これ以上無い、ところまで、

なんで行きたいんでしょうかねぇ？　ばかですな。


まずは、無事帰ってきました。それが一番。


ルートは、

ほぼ全て一般道で、14～296～126～356～59～16～6で帰宅。

一般道をえんえんと走りたくなっての行動なんですが、

たまには宜しい。これはこれで、楽しい。


帰りの16号でファクギに立ち寄り、お買い物。

250kmで18km/ℓでした。

Pazzo

先日届きました、Pazzoの左右のレバー。

誰かのサイトで見つけて

誰かにポチってもらって

他力本願での購入と相成りました。


いいよ～、見た目は。

操作性、変わんないよ～。ブレーキは。

クラッチ側がちょっとね。慣れだね。

Suruga bay

また富士山ですか？　とか言わ・ない・の

駿河湾の海岸沿いをぷら～っと走ってきました。


まずは、無事帰ってきました。それが一番。


今回のルートは

東名～大観山～1～414～17～136～1～83～沼津インター～東名で帰宅。

海沿いの道を走り始めたのは、昼飯の後の午後。

長い時間、西に進路を取っていたので眩しい中の運転でしたよ。

それでも海沿いあり、林の中の木漏れ日あり、気持の良い時間を

過ごしてきました。


今日は8:00発でしたが、ちょっとゆっくりしすぎ。

400kmで19km/ℓでした。

Mt. Fuji 6 & Especially, Fujinomiya

富士宮の名物を食しに行きましょうとの事となりまして、

Zephyrさんと食しに行ってまいりました。ついでに富士山一週。


まずは、無事帰ってきました。それが一番。


今回のルートは

長くなりますので、かいつまんで言いますと、

海老名～小田厚～大観山～芦ノ湖スカイライン～23～72～富士宮。

71～139～山中湖～道志みち～中央道で帰宅。


名物は美味しく頂けましたが、次回はおかみさんに目の前で焼いてもらえたら、

もっと美味しくいただけるのではないか。

小雨の富士山一周はカッパ、では無くレインウェアを着こんでの道のりでした。


冬がやってまいりました。

バイクの数が少なくなり、寒さとシールドの曇りが

納車したての頃の走り回ってた事を思い出させます。

今日は結構寒かったようですが、思いっきりヘビーな装備とオニューの

グローブがしっかり威力を発揮し、寒さで生命の危険を感じた昨シーズン

とは雲泥の差です。

今シーズンはあと一つ防寒対策グッズがありますので

早いトコ取り付けましょう


300km位で18km/ℓ位でした。

Mt. Akagi

夏に行きそびれた赤城山～吹割の滝へ行ってきました。

季節が外れてるんではと思ったが、天然記念物の観光名所には

季節など無い様です。車は大渋滞起こしてました。


まずは、無事帰ってきました。それが一番。


今回のルート

関越から北関東道で駒形～40～16～赤城山～261～62～267～120～吹割の滝。

赤城山まで戻り、4～353～40～駒形～練馬。


そりゃ、まあ、マイナスイオンは浴びてきましたし、蕎麦も美味かったんですが、

お山の中が半分渋滞でちと辛かった…

さらには落ち葉が砂のように道の左右に積もってまして、ちと怖かった…


400kmで今回も18km/ℓでした。