CB250エクスポート

CBのファーストデリバリー車の詳細を紹介します。

TS250ハスラー トラブルと奇跡

2010-07-29 10:26:04 | 旅行記
        
968㎞走った所でトラブルが発生した。自宅まであと4㌔の所でだ。
写真の金具が、両方とも飛んでしまったのだ。
492キロの所で増締めをしたときは、ほとんど緩んでいなかったのだが。

19時30分小雨、突然ハンドルが取られた。ちょうどわだちに振られたようだったので、
そう思って、走り続けようと思ったときだ、急にエンジンがパワーダウンした。
回るのだが、走るだけのパワーは無いので、停止せざるを得なかった。
停止して初めて分かった。バッグが右側にぶら下がっているではないか。
この時にハンドルが振られたのだ。

失敗は成功の元なので、反省はしない。
いや、やっぱり反省する。写真の金具の両側を、ガムテープで柏餅のように、挟むだけ
で、ネジの緩みは防げるのだ。こんな簡単なことを手抜きしたのだからねー。

でも不思議なのは、どうして突然エンジンが止まったのだろう。
原因はプラグキャップに水が入ったからなのだが、どうしてこのタイミングで入ったのだ
ろうか。
雷雨の中、高速道路を走っても、また渋滞してもなんともない、水に強いエンジンと思っ
ていたのだが。

やっぱり奇跡だ、私は見守られているのだ。
バッグは、あと1キロも走れば、確実に落としてしまっただろう。
またわだちでハンドルがちょっと振られたと勘違いして、落としたのに気付かなかったに
違いない。
雨はほとんど止んでいた。良くまー、プラグまで2~3滴の水を運んだものだ。

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TS250ハスラー ひたすら北へ走る (補足)

2010-07-29 05:52:54 | 旅行記
         

究極のアイデアが、またしても浮かんだ。
これと、ゴム紐の組み合わせは、昭和の定番だ。

私の脳はまだまだ進化している。と思う。
このフックは100円で5個買える。なんと一個余るのだ。
まだ何かアイデアがうかんでしまうので、ポケットに入れておく。
でも大切なシートを保護するため、内側にもパッドをタップリガムテープで、
付けておこう。雨に強いガムテープを探そう。

走行距離 往路492㎞(高速474㎞+下道18㎞)
時間    7時発~15時着 8時間
燃費    480km 24.6L 19.5㎞/ℓ
オイル   600㏄ 41:1
  
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