2020年 初代くまモン電車 撮影まとめ

SONY α7III + MC-11 + EF 24-105mm F4L IS USM


今まで、ちょこちょこ熊本電鉄を撮影してきたのですが
SNSで初代くまモン電車が引退するということを知り
しっかり記録しておこうということで、ばっちり編成撮りをしました。





SONY α7III + MC-11 + 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary


次は、顔面撮りをしてみました。
このオリーブの色が車両が良かったんですけどねぇ。。。
今となっては見ることができません。





SONY α7III + MC-11 + EF 24-105mm F4L IS USM


この写真を現像した時に気づいたのですが
北熊本行きの方向幕になっていました。
噂によると、この初代くまモン電車は足回りにガタが来ていたらしく
終盤はほとんど運用についていませんでした。





SONY α7III + New FD 50mm F1.4


夕時の北熊本駅と初代くまモン電車





SONY α7III + New FD 50mm F1.4


さようなら、くまモン電車

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2020年の817系 撮影分まとめ

SONY α7III + MC-11 + 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary


813系、815系と2020年の撮影記録をまとめたので
次は、817系をまとめていきたいと思います。

熊本ではかなり活躍している形式であり、写真のように4両編成の運転もある
自分的にはそこそこ長い車両のイメージです。

まぁ、福岡の方と比べるとかなり短いんですけどね〜





SONY α7III + MC-11 + EF 24-105mm F4L IS USM


これは、別日の817系の4両編成の運転です。
この撮影場所は、どちらかというと望遠寄りで撮影するのが良さそうです。




SONY α7III + MC-11 + EF 17-35mm F2.8L USM





SONY α7III + MC-11 + EF 17-35mm F2.8L USM


ちなみに、この撮影地では超広角でも記録してみました。
どの構図がいいかは、人それぞれですが色々な角度で記録することができます。
こういうのを撮影していると、銀と黒の2色よりも
JR九州らしい赤色の815系の方が撮影しがいがあります。





SONY α7II + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 80-200mm F2.8D(IF)


SL鬼滅の刃を筑後川橋梁で撮影した時にも817系を記録していました。
無意識で撮影していたので、いつの間にかフォルダにあった感じです(笑)
でも、この場所は2両編成で撮影するのはイマイチですね。





SONY α7II + FD 135mm F2.5 S.C


最後は、オールドレンズで撮影した分を公開しておきます。
やっぱり、2両編成は寂しい感じがします。

というわけで、去年の夏から鉄道写真を再度撮影するようになって
鹿児島本線を撮る機会が少なかったため、これだけしか撮影していませんでした。
撮る機会があれば、もう少しかっこいい写真を撮影したいと思います。

813系、815系のまとめは下のリンクから見れますので
お時間ある方はぜひ！

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2020年の815系 撮影分まとめ - 変なカメラ好きの写真に溺れる日記。

SONYα7III+AiAF-SZoomNikkorED80-200mmF2.8D(IF)一つ前の記事で、813系の2020年の撮影記録を書...

2020年の815系 撮影分まとめ - 変なカメラ好きの写真に溺れる日記。

 

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