SONY α7RII + MC-11 + EF 24-70mm F2.8L USM
肥前大浦にて、早朝の景色と415系
この景色も、もうすぐ過去のものになろうとしている。
SONY α7RII + MC-11 + EF 24-70mm F2.8L USM
肥前大浦にて、早朝の景色と415系
この景色も、もうすぐ過去のものになろうとしている。
SONY α7RII + MC-11 + EF 24-70mm F2.8L USM
肥前大浦にて、早朝の景色と415系
この景色も、もうすぐ過去のものになろうとしている。
SONY α7III + MC-11 + 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
自分の青春時代は、新幹線の発展の影響で
様々な列車がなくなっていく時代だったと思う。
特に定期寝台列車が消えていくの目の当たりにしてきた。
富士、はやぶさ、日本海、銀河、きたぐになどなど
写真のブルートレインは、あけぼのに使用されていたものである。
もう見れないと思っていた車両に出会うことができて、非常に嬉しかった。
最近、なにやら不穏な動きがあるみたいなので、存在しているうちにもう一度撮影しておきたいと思う。
メインブログにカラー版が乗せています。こちらも是非ご覧ください。
SONY α7III + MC-11 + 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
時代は少しずつ変わっている。
9月23日に西九州新幹線が開業する。
その影響もあり、長崎本線の一部区間は非電化になる。
そして、そこを走る特急「かもめ」は新幹線に格上げされる。
現在走っている「かもめ」は、「かささぎ」という名前に変わる。
西九州新幹線が博多まで開業した際には、
おそらく今走っている多くの車両が余剰となる気がする。
今撮れるものを出来るだけ撮影したいと思う・・・
SONY α7III + MC-11 + 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
ここは、本当に令和の時代かと思った瞬間だった・・・
DE10が旧客を引っ張っている。
親父が学生の頃に乗っていた福知山線の話を思い出した。
SONY α7III + MC-11 + 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
モノクロにすると、余計にその当時のシーンに思える。
今でも、このような景色を見れることはありがたいことなのかもしれない。
SONY α7III + MC-11 + 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
そんなことを思いつつシャッターを切った。
SONY α7II + FE 28mm F2
2022年7月は、関西に帰省したついでに京都に立ち寄りました。
その時の街スナップを少し載せます。
SONY α7II + FE 28mm F2 + Fisheye Converter
思い出の寺町通
SONY α7II + FE 28mm F2
たまには錦市場を散歩するのもよい。
SONY α7II + FE 28mm F2 + Fisheye Converter
SONY α7II + FE 28mm F2
歩けば当たる登録重要文化財。
京都市中京区にある日本生命京都三条ビル旧棟
洋風の建物が非常におしゃれであった。
SONY α7II + FE 28mm F2 + Fisheye Converter
魚眼×京都の街は非常にスナップがしやすい。
この日は、空が非常にきれいで写真日和だった。
ただ、気温は高く外に長くいるのは危険な感じであった。
SONY α7II + FE 28mm F2 + Fisheye Converter
こちらは旧日本銀行京都支店である。
前写真の場所からかなり近い場所にある。
外観を見ればすぐに印象に残るので、三条通のシンボル的な存在になっている。
国の重要文化財に指定されており、東京駅をデザインした人と同じだとか・・・
なるほどなという感じだった。
この日は、ここでゴールデンカムイ展が行われており、それが目的だった。
展示内容は非常に面白くかなり良かった。野田カムイはこれからも応援していきたい。