Z4Mロード熱再燃～～。

ニューＺ４登場で、旧型のルックスがどうにも～～と
言うことで、冷めていたのだが。。。。　
この夏からまた一気に熱が再燃しそうだ。　


あたしは、ブラックか？！イモラレッドかな～～！？　
Bambinoく～～ん、ボクスターじゃぁ～～、あたしたちについて
来れないよ～～～～！！　

旧型Ｚ４はスタイルではクーペの方が素敵。

Ｚ４Ｍロードをず～～と恋い焦がれていたのだが。。。。　
ニューＺ４を見てしまったあたしは。。。　
これは何度も言っていることだが。　
ロードスターでなければあたしは買い替えはしない～～
と決めているので。　
Ｚ４Ｍクーペの存在は見ないことにしていたのだが。。。。　
デコっぱちＺ４の印象から、旧型になった、Ｚ４は、どうも
最近は目を引かなくなったが！！！　
でもクーペはカッコイイのだ。　
クーペはお尻もグラマラスなので、フロントのデコっぱちが
薄らいでしまうのだ。　
こないだ、marumaru号が久しぶりに来たのだが、やっぱり
クーペはカッコイイ～～のだ。　
こんなシルバーだって、ロードスターなら、地味になるが。　
クーペならこんなに個性的なスポーツカーとなる。　



２シーターのクーペってあたし的には最大の贅沢車なのだ。　
二人しか乗れないクルマは今の世の中ではそれだけで、
不便＝贅沢で、プラスオープンも楽しめないクルマ。　
ただ、走りを追求するだけのクルマで二人のり。　
まさにスポーツカーなのだ。　
あたしは、そんな究極なスポーツカーを買う度量はない
ので、どうしても付加価値を求めてしまう。　
オープンも楽しめるスポーツカーなら、２シーターでも
致し方ないのではないか。　
ん～～～まあ、それは言い訳なのか？！
わからんが、あたしは、オープンドライブが好きなのは
間違いない。　
BLUE NOTE TOKYO に行った時もＺ３で青山通りを走ったが、
最高だった！！　
都会のオープンって排気ガス臭くてどうなの～～？！
と思う方も多いと思うが！！
今は、排ガス規制で、青山通りの２４６で、渋滞していても　
排気ガスの臭いを感じずに走ることができるのだ。　
そして、都会ならではの風景もオープンカーによって堪能できる
のもまた、これもたまらない快感なのだ。　
ってことで、オープンカーは必須のあたしなので。　
Ｚ４Ｍクーペって？！　
カッコイイけど～～～～。。。。。　　
絶対に買えないクルマなのです。　
もし、２シータークーペなら（正確には２ｂｙ２だが。。。。）　
９１１だけだ。　
あれは後部座席は一応装備されているが、はっきり言って
荷物置きにしかならないスペース。　
もっと言えば９１１ＧＴ３ＲＳで完全なる２シーター
でひたすら走るだけの用途＆サーキット仕様だ。　
それに行かないのなら、オープンを楽しみたいのだ。　
ってことで、Ｚ４Ｍクーペの存在が、今のあたしには
微妙な位置にいる気になる存在なのだ。　
　

BLUE NOTE TOKYO

クレモンティーヌって知ってます？！　
恥ずかしながら、昨日あたしは知りました。　
なんとBLUE NOTE TOKYOも昨日初めて知りました。　
ジャズなどは、若い時から聴かなかったし～～。　
あんなセレブ達が集う場所などは、縁が無くて
当たり前っす～～。　
有名シンガーの曲をＢＧＭに、フルコースを頂く
ゴージャス！！　
そんなことにお金を使うのもいいかもねえ～～。　
まあ、あたしだったら、落ち着いてフルコースなど
は頂けないけど。。。歌姫だったらぁ～～。　
　　　
ブーズカフェのＵＳＥＮで馴染みのあった彼女の曲は、
それなりに心地よかったし。　
ビールを飲みながらライブを見れるってのもいいもんですね。　
あたしの歌姫のライブはビールなどは必要ないが。　
ほろ酔い気分で聴く、ゆったりした曲もまあ、それもいいもんです。　
ってことで、昨日のお休みは久し振りに大都会に行って、
ゴージャスな気分を味わったのでございます。　


もちろん、あたしたちはフルコースなどは頂いておりません。。。　
その後に、タイ料理を食べに行きました～～。　
あたしにはエスニック料理の方がいいのです～～。　
東京っていいね！　普通に安くて美味しい料理を食べに
行ける。　山梨では、あんなタイ料理は頂けませんよ。　
しかもあんなリーズナブルなお値段で。　
都会暮らしのメリットっすね。　
なので、都会暮らしのみなさま～～は、美味しいお料理を
外食でどんどん頂き、お酒も飲んだくらはい～～。　
都会にいるとそれが当たり前なので、実感しませんが。　
田舎暮らしは、その辺がデメリットです。　
ちょっとがんばって、２０キロ離れたお店で食事して、
お酒飲んだらぁ～～～～、代行使って帰ると。。。　
いくらかかる？！　壱枚の諭吉さんくらいはかかる
かな？！　
それまでして、食べには行かなくなるのです。　　
飲まない奥様がいらっしゃる方はいいですね～。　
それでもあんなタイ料理は20キロ走ってもないね
山梨は。　
ってことでBLUE NOTE TOKYOは田舎モンには刺激的な
場所ではありました～～～。　　

真赤なRoadster S

真赤なＺ４～～さぁ～どっち？！　
オレンジウインカーはあたし好み～～です。　
でも、赤の色はＭのイモラレッドが良いです。　
あの赤ってなんとも言えない情熱的な赤です。　
スッキリしてるのが、やっぱりRoadster S
まあ、結論、赤ならやっぱりＭですなぁ～。　
アルピナはやっぱりあのブルーでなくちゃぁ～！！　
あのブルーに乗りたいなら、Ｒｏａｓｔｅｒ　Ｓ　
が正解なのだ。　
なので、アルピナブルー以外のＲｏａｄｓｔｅｒ　Ｓ
は無！！　
と言うことで、チャンチャン！！

Roadster Sご来店

連休の中日の昨日、ランチがちょっと落ち着き、
裏でちょっと一休みと外へ出たら～～！　
あれ～～～、Ｒｏａｄｓｔｅｒ　Ｓが停まっている。　
クマちゃん来てるのか？！　
どれどれ～～とフォトを勝手に撮っちゃいました。　
アルピナフロントスポイラーは、このＺ４は
いいですね～～。　でこっぱちが薄らぐ感じです。　


ん～～～、やっぱりこのブルーも良いし。　
ルックスはアルピナ仕様が一番Ｚ４にはいいかも～～～！！　
ハーマン仕様だと最近はちょっとごつくなり過ぎちゃうと
思いだし。　


まあ、お尻はＭ仕様の4本出し＆ディフューザー付きの方が
迫力～～で好きなんだけど。。。。　
じゃぁ～～、どっちが良い！？　
Ｚ４Ｍロード買って、フロントスポだけアルピナ仕様に
しちゃおうかぁ～～～。　
はっはぁっ～～～！！　
それだと、イイとこ取り～～ですなぁ～～。　
そうかぁ！！あと色はダメかぁ。　
ん～～、このブルーがいいんだよなぁ～。　
Ｍロードのブルーよりも。　
エンジンは、Ｓ54型のＭ仕様の方が魅力的だし。　
やっぱ、イイとこ取りはできないのです。　


シートに何気に付いているステッチも結構好き～～なのです。。。　

でも、借金まみれの今のあたしには、ただの夢もの語りでしか、
ないのですが～～～～～、スンマセン。。。無駄な話題で。