カーボンブーム、やっとこさゲッツ

ブーム換えました。アルミからカーボンへ。

少し前、マウイブームで乗る機会あり。
いや～、剛性、軽量、グリップとも現在その右に出るブームなし！

オイラ、今までアルミだったのよ。
カーボンは丈夫だけど重さはあまりアルミと変わらないんで、
値段の割にうまみが無い。というのが常だったかね。

今、違うね。
確実に軽い。
セイルを操るものはブーム。
ここがしっかりしてないとセイルをコントロール出来ませんえん、
というのを今更実感しちゃいましたとさ。

ず～っとアルミで満足してた。
しかし、マウイブームで乗ってみたら、
なんだ？このセイルとの一体感は？？
なんだ？セイルがすげー軽くなったぞ！
なんだ？全然腕が疲れな～い！

ということで早速カーボンブーム購入。

マウイブームは買えん。高すぎるっす。
で、リーズナブルなプロラインブーム購入。
で、先日遠州でトライ。

マウイブームほどのカッチリ感はなかったけど、
剛性があると、セイルの柔らかさとかマストのしなり具合が、
手のひらを通して伝わってくるんだね～。
目をつむってもちろんわかります。
それだけ一体感が出ますな。

ずっとカーボン使ってる人はわからんかも。
アルミ使ってる人もわからん。
変更点でしっかりわかるんだな。

シングルフィンボードとクアッドフィンボードの違いには長所短所あり。
しかし、ブームに関してはカーボンの短所は一個もなし。

ただし、モノコックスキニーアルミが出た。
軽くて細くて丈夫なアルミ。
これに換える手もあり。

それでもカーボンの方がまだ軽いからね。

ブームは、板やセイルのような直接性能ではなく、
それらをハンドリングする感覚的性能で価値が決まりますね。

直接的な性能は使い切れないという乗り手の技術が関わるけど、
間接的な性能を満足するモノは人間の五感に訴えるので、
いいものに換えると確実に技術が上がるんだと思いますな。