元:かいちょーにっき

がんばっぺ!

タミチャレ参加予定の方へ

2008-07-17 09:53:43 | タミチャレ・タミグラ
さて、今週末はタミチャレです。どうやら今回はいつもならトラウトでは揃わないような顔ぶれが結構集るようですよ~。「タミグラの練習に」といってエントリーしてくださった方も数名いらっしゃるようでありがたい限りです!

せっかくの普段はなかなか地理的に一緒になるのが難しいメンバーが結構揃う機会なんでみなさん交流もたのしんでくださいね~!

トラウト初参加、と言う方も数名いらっしゃるようなので、多少注意事項なぞを。見た人はお友達にも教えてあげてくださいね。

当日はゲートオープンは8時頃の予定です。ゲートが開くまでは敷地内には入れません。ちなみにトラウトガーデンの一番奥がラジコン用のコースになります。

ゲートオープン後は、若干のコース整備の後にバンドボードを使って10時頃まで練習走行ができます。早く練習走行をしたい方はコース整備などを手伝っていただけるとありがたいです。特に初参加の方がいきなり手伝うと「あの人はスバラシイ!」と好印象を与えること間違いなしです(笑)

練習走行は混んできたら1人5分程度を目安に交代してください。バンドがかぶってて、いつまでも戻ってこない場合は本部席(操縦台の下)のほうへその旨言って下さい。アナウンスで呼び出します。

練習走行の間に、当日エントリー、エントリーフィーの受付を本部席で行っています。アナウンスがかかったら本部席までお越しください。

練習走行後、集合写真撮影~ドラミ~予選開始という流れになります。

今回はタミチャレなので、予選、決勝ともスタート時はタミグラっぽく「ドライバーズ、オンザトーン」のアナウンスの後に「ポーン」でスタートになります。これはお間違えなきように。ちなみにスタートの「ポーン」はランダムなので、集中してロケットスタートを決めてくださいね。

後はまあ大体普通のレースなんでよろしくお願いします。家庭の事情でボクは不参加の予定でしたが、家族会議の結果(そんなに大げさなものでもない)決勝のあたりからムスメを1人つれて行ける事になりました。予選は出れないんで走りませんが、計測などのお手伝いをしようと思ってます。

一応まだ梅雨明けは発表されていないので、多少お天気が気になるところもありますが、万が一雨天中止の場合は近くに温泉もいっぱいありますし、滝沢村のアピオで「ドリームカーショー」も開催されてますのでそちらに足を運んでみるのも一興かと。

もしくはラジ天~にしな~プライム~にしな津志田とRCお買い物ツアーをしてみるもヨシ。でも晴れてくれるのが一番なんですけどね。みなさん20日までは品行方正にしててくださいね。できるだけ(笑)
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あちゃ~

2008-07-15 10:31:16 | Weblog
ただいま紫波~花巻間が事故で通行止め。紫波の料金所まではまだ遠いです。

そんな中、一台の覆面がバリケードをずらしてスルー。それに続く一台のワゴン車。緊急事態か?と思ったら単に捕まったあわてんぼさんのようです。こういう時は早く抜けられるんですね。

でも捕まりたくはありませんが(笑)
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そして

2008-07-13 23:26:08 | バギーとか
今日は久し振りに東和のレースに参戦したわけで。なんだか今日は急遽「新コース」でのレースと相成りました。

いや~まさか先月行ったときは駐車場だったりしたスペースが広大なコースに変わってたのにはビックリ。今までの地形を生かしたアップダウンがメインのも良かったんですが、テーブルトップや連続ジャンプを織り込んだ今回のレイアウトはずいぶんとまた、趣向が一気に本格的なものに変わった感じで軽く戸惑いました。よっぽど1次予選がトラウマになってたのか、エントリーしないで帰ろうか、と思ったくらいw

土質もまるっきり違うので、周回方向を聞いた後にビビリなんで早速コースイン。路面の感じとかを確認しながらゆっくり周回して、3連の1個目に着地した瞬間にクルマが走らなくなりました?

why?回収するとモーターは回ってるがクルマがまったく前に出ません。いろいろ検証したらどうやら何かを噛みこんだ様子。それならば、と早速リヤ周りをばらしてプーリーなどをチェックするもそこに犯人はいない。はて?あれ~?と思いフロント側を見るとプーリーに土の塊があるではありませんか。

たいてい今までこういう症状のときはリヤだったんで、まさかフロント側だったとは夢にも思わず。余計な作業をしちゃいました。

そして予選の1回目の終了間際に転倒した際に今度は完全に沈黙してしまいました・・・その後、暴走となればパチンコならいいんですがラジコンでは危険です。しかし幸いにも暴走せず沈黙したまんま。回収したら前述のアンテナが切れてたしだいです。(泣)とりあえず予備の受信機も無いんで、断線したところをなんとかハンダでつけて一日乗り切りました。

まあ、結果は予選4位→決勝スタート時に車が動かず、一気に30秒ほどロスしてそのまま最下位でゴール!全く見せ場も無く終~了~。原因はセンサーケーブルの接触不良ぽいです。今日はずいぶん線に振り回されたな~。次回からブラシモーターに戻す気マンマンです。わはは。

レース終了後に今一番気になる物リストの一番上にランクされてるDB01をお借りしましたが、う~ん、費用対効果を考えるとスバラシイですね・・・マジで。「これから始めたいけどハイエンドはムリ!」って人にはこれ以上ない選択肢かと思われます。

それにしても、想定外のしばらく充電中で数年ぶりに復活の某氏との久々の再会もでき、お天気にも恵まれたんでいい1日でした。それにしてもハチイチのパワーは凄かったですね~!!!!!
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まずは

2008-07-13 11:49:30 | バギーとか
アンテナが切れました。

こんなの初めてよ(;´д`)
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久しぶりに

2008-07-12 17:32:14 | Weblog
最近、宮崎バギーチームの熱さにヤラれてウズウズしてきましたんで、明日は東和のレースにいってきます。(ホントに明日でよかったっけ?)先ほどオクサマから了解をもらいました。
完璧に4月以来、バギーは休業してたんで、まずは完走することを目的に明日は安全運転でがんばります~
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ただいま

2008-07-12 15:27:10 | Weblog
1次予選以来、絶賛放置プレイ中のGPセルに復活の呪文を唱えてるところです。

2本ほどハジメはヤバげなヤツがありましたが、どうやら大丈夫そうです。いや~GPセルってスバラシイですね!僕なんかには管理もラクでちょうどいいっす。
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アホだ

2008-07-11 20:51:39 | Weblog
こんなんでもちゃんと給料でてるんですよw
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今日は

2008-07-11 20:42:30 | Weblog
会社の宴会だったりします・・・ホントに酒が好きな会社なんだな~
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なにやら今日は

2008-07-10 01:27:17 | Weblog
トラウトが熱かったようですよ。平日組が結構行ってた様なんで、こりゃ~20日のタミチャレがおもしろくなりそうですね!

たぶん週末よりも人が多いんじゃないでしょうか?ここ2週間ほど日曜になると某店長選手から「今日も貸切です」ってメールがきてましたしw

そんな感じなんで「初心者だから」「まだコースなんて早い」とか思って遠慮してるそこのアナタ!(いるのかわかりませんが)え~全然心配いりません。バンバン走って大会にも遊びに来てください。見学だけでもウェルカム。GPはNGですがEPならオールジャンルOKですから、バギーだろうがトウェルブだろうが持ってるやつでレッツゴー。

特に20日のタミチャレは、スタート形式もタミグラと一緒なんで、タミグラデビューの人には凄くいい練習になると思いますよ~。事前に慣れておくだけで結構違いますよ~。とかいってますが、ボク自身は子ども会の行事があるため20日は不参加だったりしますが。結構今月は不完全燃焼ぽいんで、今度の日曜の東和のレースに出る方向でただいま交渉中です。ホントに今年はほとんどレースの日にしかラジコンをやってない気が・・・
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日本の夏タミグラの夏2008その3

2008-07-06 19:38:42 | Weblog
昨日、ボクん家にもタミグラの申し込み封筒が届いてました。ポイントは「4」だって。少ないっす(笑)ちなみにTRFサポーターは会員番号の記入欄もあるんですね。サポーターになってたことをすっかり忘れてました。そんでもって今日、総本山にてエントリーを出してきました。プライムさんでの店頭受付は、24日が締め切りだそうなのでお忘れなきよう。

今日は水ラジさんでタミチャレがあった訳ですが、お誘いもいただいてましたが今日は子ども会の資源回収で午前中は身動きが取れなかったので参加を断念。労働に汗を流してました。いや~それにしても暑かった!

確実に町内の仕事が今後増えてきそうでちと不安になったりも・・・結局、ウチは町内でも古くから住んでるほうで、何かと知られてる家なんでこういった関係も無視できないわけなんですよね。まあ仕方が無いんですが。

ちょっと横道にそれましたが、終了後はムスメの自転車の練習、と言う名目でトラウトへ。でも今日のメインは某店長選手のコソ練のおつきあいでw

到着後、ボクごときが生意気にもラインと減速ポイントのアドバイスをしたら激変!確実に前回のレース時より速くなってしまいました。プラス、クルマもワンポイント変更したらさあ大変。タイムは計測してませんが、一気にAメイン入りが狙えそうな感じに!それもこれも今まで地道に練習してきたベースがあったからこそ。ストレートはボクのよりも全然速いです。タミグラでは昔同じ釜のメシを食ってた仲間を今年も驚かせそうですwww

で、改めて実感したのが練習はやっぱり数人でやったほうが効率がいいです。あとレース時は同じクラスに出てる速いクルマを見て音を聞くこと。どこをどう走ってるのか?どこでどのくらい減速してるのか?これだけでもかなり違ってきますよ。だからなるべくレース時は、ピットにばっかりいないでウロウロしておしゃべりするべし(笑)タミグラ会場なんかは特に練習走行のときからイロイロなところで見ましょう。操縦台から見るよりも意外とコース幅が広かったり、シケインに見えてまっすぐいけたりもするんで。

で、ついでにムスメのほうも何とか自転車に乗れるようになって一安心。でも自転車を買ってやらないといけなくなっちゃいました。ああ予定外の出費が・・・

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