日本の夏タミグラの夏2015その2

昨日はトラウトでタミチャレでした！

GW中にあれこれやったTT02はいい感じでしたが、リヤトー0、NSXノーマルウイング仕様は強風、路面温度低下、ど新品の指定ラジアルタイヤでは非常にピーキーになる、ということが分かりました。

対策しないけどね（笑）

運営サポートも久しぶりに1日やったので疲れましたが、合間に時間を見て503と201XMWをやってみました。

XMWは中々いい感じだったので、後はもう少し足が動くようにすれば良さそうです。

問題は503。オフチャン以来冬眠してましたが、非常に遅い。ストレートの後半からようやく加速が始まる感じで、インフィールドなんか、明らかにギヤ比10くらいの540モーターみたいなフィーリング。

バッテリー？アンプ？モーター？駆動系？

まずバッテリーはオフチャン以降は時々ストレージしていて、内部抵抗も新品の時とはあまり変化なし。

何度か充放電してみて、一度パワーがある感じにはなったけどその次からまた元に戻る・・・

時々クルマの操作が全て止まる時があるのでアンプかも？

新型モーターはありますが、アンプがまだメーカー欠品らしく頼んでますがまだ未入荷。果たして宮城大会には間に合うのだろうか・・・

日本の夏タミグラの夏2015その1

今年もタミグラのスケジュールが発表になりましたね！

東北ブロックは今年はどちらも会場が変更になり、宮城大会にいたっては6月開催と、例年より大幅に早まったスケジュールに大慌てです。

宮城大会は今のところ土曜日のみエントリーの予定。夜は用事がありますので残念ながら帰ります( ；´Д｀)

という感じでまずは今年も使える503の準備から！

その前にますます作業スペースがなくなり、とうとう↓こんな感じになりました（笑）



昨年のオフチャン以来の503はと言うと、



いつの間にかコネクターのビスがなくなっていた・・・

さらに



ダンパーステーが剥離（泣）

板物はストックがあったので交換して、抜けたビスは改めてビスを入れて、念のため各部増し締めして今日のところはおしまい。

明日はトラウトでタミチャレがあるのでレースの合間に久しぶりに走らせてみようと思います！

あけましておめでとうございます（笑）

みなさまあけましておめでとうございます（笑）

今年は長女の高校受験やらなんやらでようやく落ち着いてきた感じです。

今年はオフロード世界戦がヤタベでありますがそちらは見に行くだけにして、バギーは掛川のオフチャンにターゲットを絞っていこうと思っています。



そんな感じで先週は久しぶりにトラウトでの開幕戦に参戦してきました。

今年はTT02のキットをなるべく活かす方向で、ボディも箱絵、CVAダンパー程度にとどめたクルマで挑戦してみました。アンプも02という正に入門仕様なのです！

練習走行でシェイクダウンでしたが、感想としては曲がるけど切り返しでヨレる、ニュートラルブレーキが強くてケツが出るので気を使う感じ。

なんにもパーツを持ってきてなかったので、エクストラハードのスプリングを借りてこれを前後に入れて予選に臨みましたが、プロポ壊れた（笑）

走れなくなったので今年初レースはリタイヤで終了～( ；´Д｀)