RM01第２ステージ

タミグラ宮城大会から1週間が経ちました。残念ながら初代王者への挑戦権は得られなかったので、2代目王者獲得を目指して再始動しました！

まずは宮城大会で走行後のクルマを最近のトウェルブ事情に詳しくなった某選手にチェックしてもらいました。

出る出るダメ出しの嵐(笑)

肝心のサイドリンクは一ヶ所が完全に固着してるは、なんか真ん中のボールの部分はガタ多すぎだったらしい(笑)


確かに加速が一瞬遅れる感じがしてたのはこの辺が原因かな？

この辺は本職の人達はいろんなノウハウがあるみたいですが、この構造のクルマは初めてだし、どのくらいが適切なのか知らなかったからまあ、仕方ないや。

一応、基準は教えてもらったので、自分で再現できるよう精進します！

そんでシャーシも大幅に手を加えることに。今までのテーマがなるべくお金をかけない、でしたが、いろいろ話を聞くと、まあ一回やるだけやってそこから検証していく事にしました。

とりあえずメインシャーシはカーボンに変更。数年ぶりのカーボンシャーシのオンロードカーだぜ(笑)！

組んでみたら、ダンパーやサイドスプリングの効き具合がはっきり分かりやすい感じに。走らせてみるのが楽しみだな~!

サーボもサンワのミニサーボを買ったけど、積み方がわかんない(((^_^;)

どなたかご存知の方がいましたら教えてくださいm(__)m

そして今週末は掛川でタミヤオフロード全日本が開催中！

岩手から参加のYOUZOH & くわっちコンビ、明日の決勝がんばってね！

タミグラ宮城大会その2

バギーはセンサートラブルで車が止まりやがって、「ストレート止まってまーす！」「2連手前止まってまーす！」とかまさかの谷田部アリーナオフロードコース状態に。

いや~ヤタベで何回も発声練習してきた経験が生きた瞬間でした(笑)

今回初めてタミグラのバギークラスでAメイン逃しました。来年また再挑戦するぞ！

雨で中止になりましたが、練習走行でレンタカーの416Xで久しぶりにダブルデッキシャーシのツーリングカーを走らせてみました。

感動しました(笑)

417はもっといいらしいので来年になってから買うか考えてみたいと思います。

楽しそうだけどラリーまでは手が回らないので、今年で飽きた人がいたら来年貸してください(笑)

こんな感じのボクの宮城大会でしたが、最後に。

土曜日の帰りの長者原下りSAで事件が！

疲れてたので来年厄年なのにも関わらず、ヤングマンステーキセットをオーダー。いろいろ手伝ってくれた雑用部長のユウスケには晩飯を奢ってあげよう、と密かに考えてました。

するとそれを知らないユウスケがオーダーしたのが一番高価な牛タン定食！


一瞬迷いましたが(笑)今後の事もあるので奢りました(笑)

そのユウスケが早速大活躍するとは！

クルマに戻るとユウスケが少し後ろのクルマの前で険しい表情をしている。「何した？」と聞くと「クルマの中で小さい女の子が一人で泣いてます！」

ドアはロックされて開かない。ナンバーを控えさせて、ユウスケに親を呼び出すよう売店に向かわせました。

その間、女の子が不安にならないように窓越しに声をかけながらユウスケの戻りを待ってました。

するとユウスケが戻って来る前に両親と下の子が戻ってきたので事情を説明。安心しましたがまだユウスケは戻ってこない。

そこで職人さん、CHO! 兄さんとで出た答えは「ユウスケ置いてこうぜｗ」でした(笑)


クルマに乗って発進する体制をとってたらユウスケが戻ってきたので、「遅いから置いてこうかｗって話になってさ、」と言うと

ちょっと泣きそうな顔で「今度は女の子じゃなくてオレが泣きますよ！！CHO! さんいないよーって」

って言ってたので、これからどこかのSAで泣いてるユウスケを見かけた方がいましたら「盛岡」って書いた段ボールを持たせてやってください。それでアイツは大丈夫なんで(笑)

これで今年のタミグラは終わりましたが、朝から晩までいろいろ楽しかったですｗまた来年も走って笑って楽しい時間を過ごしたいものです！

タミグラ宮城大会その1

コンデレいただきました。この瞬間「今日のピーク」という思いがよぎりましたが気にしないことにして、本命のRMクラスに突入。

練習走行終了後、周りのRM参加者の動きが急にあわただしくなりました。

ギャップによる干渉が凄いので、とにかく車高確保！という感じでしたが、ボクにはそれよりも大きな問題が。

練習走行から周りの「巻く」という言葉が罠じゃないかと思うほどに曲がらない。ストレート前の3連ヘアピンがつらい。つらすぎる。

ボクの宮城大会は巻きとの格闘の思い出が多く、安定指向にふったのが裏目に出たのは明らかに。

予選前に何ヵ所か変更して臨むもまだ曲がらない。さてこのあとどうするか？いつもならベッテルちゃんに頼るところですが、宮城大会は出張のため欠席。

さあ困ったぞ。ふと周りをみると岩手大会F1チャンプのM澤様がいた！

ちなみに暫定1位の腹黒選手は多重エントリーで忙しそうなのでそっとしておこうと思いました(笑)

M澤様にアドバイスをいただきましたが、まだ路面に裏切られそうで怖くて、一段階手前で予選二回目に突入。

だいぶいい感じになった！がんばって走りますが総合8番手。みんな速いわ・・・

それでもブロック外とかで、繰り上がって予選5位で決勝進出。決勝前にはM澤様セット丸パクリに変更しました(笑)

さらにさらに。M澤様&常夏少年ルックで来てたMr. K御大からアドバイスを授けられるという身にあまる光栄を受けて決勝に臨むことができたのであったのだっ！

他力本願全開でいざ決勝に。序盤でRMは前の方で乱れることが多いのは事前に調査済み。(これは自分でやった！)

やっぱり予想通りで、団子状態の前方をかわすことができて2位に浮上。しばらく2位をキープするも、ワンクラッシュで一気に後退。

その後はお決まりの集中力欠如&モーターブローのコンボをくらって初代王者に挑戦する、という身の程しらずな大それた目標に挑戦した夏に終わりをつげたのでした。

RMは最初はタミグラに出れるカテゴリーがあんまりなくて、消去法に近い感じで始めてみましたが、思ったよりも楽しくてよく走るのでついつい欲を出してしまいました(笑)

スポンジタイヤでDD、という自分にとって最も興味が薄かったカテゴリーですが、楽しかったし、やり残したことだらけなんで、来年は2代目王者に挑戦しようと思います！(M澤様よろしくねｗ)

ああタミグラ宮城大会( 涙)

今年の東北地方は異常気象で、例年ならお盆過ぎには秋の気配が漂いはじめて少しさびしい感じになるのに、今年はいつまでたっても残暑が厳しい・・・

まともに雨も降らず、真夏日は記録更新するなどエンドレスサマーな感じ。恐らく東北地方のタミグラ戦士の誰もが思ったはず。「今年こそは宮城2days ！」と。

しかし神は忘れていたものを一気に取り戻すかのように、ほんの数日前に季節はスパッといつもの秋に。

そして脳裏に悪夢がよぎる。「今年もヤバいんじゃね？」

悪い予感はするものの、まだ現実を直視できない。「多分、もつべ(雨は降らないだろう。降っても表彰式のころでしょ！の意味)」

事実、土曜日は朝は涼しかったものの、昼間はミッドサマーを思わせる日射しが顔をさす。そして無事に終了した一日目。

久しぶりに会う顔。白熱したレース。最高の充実した一日だった。しかしその裏で刻々と悪化する天気予報・・・

そんな状況下で迎えた二日目。天気予報では午後から雨らしい。「これは予選のみになるかもしれない。」タイヤ、パワーソースのマネジメントのシュミレーションを予選のみバージョンで再構築して臨むも・・・

予報より早く、激しく降り始めた雨。「今年もか・・・」昼前に無念の降雨によって予選一回目の途中で中止となったのであった。

来年からは絶望的な天気予報でもとりあえず開催できることの方が多い、岩手大会を年2回にしてみてはいかがだろうか？なんちゃって(笑)

～の！?

日曜日の練習試合は2年生のみなんだって。

先生頼むよ~スケジュールは早目に組んでくれよ~(涙)

と言うわけで何とか日曜日は出れそうです。しかしまだ何が起こるかわからないので油断大敵だ・・・・・

まさかの! ？

明日の朝はこの前ぶつけられたフィット3号車の修理完了との連絡があったので引き取りに行くぜ！

宮城大会の荷造りも終わったぜ！

仕事もいい感じで進んでるので週末は遊ぶぜ！

・・・・・と思っていました。さっきまで。

何やら長女が部活の予定表をもらってきたらしく、何気なく目を通していたら・・・

日曜日は練習試合。しかも遠征。しかも詳細は後日連絡しますだってよ(((^_^;)

これはまさか運転手か・・・・？


先生もっと早く予定表出してよ~(泣)


スケジュール組めなくて困るんだよ~(泣)

そんなに多忙じゃないけどこっちもいろいろ予定はあるんだよ~(泣)

と言うわけで急遽日曜日の参加が微妙になりました。せめてバスをチャーターしてくれないかな~(泣)

宮城大会いけなかったら遠野でジンギスカンたらふく食ってやる！

さあ来週！

いよいよ来週はタミグラ宮城大会ですね！

土曜日のRMの最終チェックをトラウトでしてみました。今まで試さなかったことを中心に小変更を繰り返してフィーリングを確認。

安定して周回できる状態で試しに手動でタイムを測ってみましたが、確かに安定しているけど速さがない(>_<)

結局、前回のレース時のセットが速さと周回のバランスがとれてました。

もっとタイム狙えるセットもあるけど、どうも個人的に宮城大会の路面とは相性がよくないので、無難にいこうかと思います。

TRFクラスはてんいん選手に丸投げしたのでなにもしない(笑)

バギーは2台ともウィングを新調したくらいでいいかな(笑)

例年、必ず雨に1日はやられる宮城大会なので、とにかく2日間無事開催できることを祈ります！

タミグラ宮城大会に向けて！

先週のNRS第４戦が終わったと思ったら、宮城大会の申込書がきてた！

今日プライムにてエントリー完了。土曜日はRMと2WD、日曜日はTRFと4WDに参加予定です。

宮城大会でRMタミグラデビューです。岩手大会に用意していたボディをてんいん選手が忘れる、というアクシデントで封印していたスペシャルボディをお披露目するぜ！

そしてRMのためだけに発注していたリーサルウェポンも間に合ったので搭載しなきゃ。

試して詰める時間があるかは微妙ですが(^_^;)

後は手持ちの380モーターが育って回転数オーバーになる危険があるんで、おとなしいモーターも用意しなくちゃ。

しかしなんでGTチューンやライトチューンは回らなくて困ってたのに、380で全く逆の心配をすることになるとは思いもよらず。なんて贅沢な悩みなんでしょう(笑)

NRS第４戦その2

続いて4WDクラス。

朝はとにかくリヤがフロントに着いていかず苦労しました。

スタビを細くしたかったけどB-MAXワールドスペックはとにかくスタビ交換がめんどくさい造りなので諦めました(笑)

スリッパーも少し緩めたかったけど、調整方法を忘れたので諦めました(笑)

予選1回目は少しタイヤがよれる感じで、無難に走って三番手タイムで終了。

2回目は気温か路面がちょうどよくなったみたいで、気持ちよく走れたらTQでした！

長年、ボクのレースを見ている人はよくご存知だとは思いますが、ポールトゥウィンした試しがありません(笑)

決勝はまたタイヤがよれる感じでちょっと難しい感じ。ストレート入口からストレートエンドがとにかく厳しい感じでした。

とにかくここでイッチーさんに詰められるので厳しかった~。

案の定、緊張で震えてました(笑)隣にいたアキラ様から「腹まで震えてた」と言われるほどだったみたいｗ

一度ミスって4位まで落ちましたが最後まで震えてたけど集中力はきれなかったのが良かったのか、なんとか逆転して勝てました。ふ~

そして面白かったのが、自主参加の2WD10分耐久。

全員が走っているので、セルフマーシャルです(笑)

スタートすると2WDトレイン。混んでる谷田部かっ？てくらいコース上は2WDが！

前方の状況を見ながらミスしないように走らせるのはいい練習になるな~。

とにかく実戦馴れするには最高ですね！最後に一回こけて2位でした。

開幕戦以来久しぶりのNRSのレースでしたが楽しかった！

まったりしながらも緊張感もあるレース展開や、皆さんクリーンでマナーもいいんで気持ちよく遊べるのが最高！

馬さんおつかれさまでしたm(__)m

そして体調不良で欠席したCHO!兄さんが「次はいつ行くよ？」と言ってたのはナイショだよ(^-^)/

NRS 第４戦その1

OTBファイナルレース以来、オフロードはすっかりご無沙汰してたので、ムリ言って昨日はアキラ様と久しぶりにNRSのレースに行ってきました！

なぜか一番オフロードに飢えていたCHO! 兄さんは突然の体調不良で キャンセルに。飢えすぎて変なモノでも食べたのか！？

着いてそそくさと準備。早速コースインするも、久しぶり&ドライ路面に手こずる手こずる。

朝からタイヤ選びや微調整でとにかく動いてたら、ドラミの頃には汗だくでした(笑)

今回はB4.1にヨコモのビッグボアバネを試してみましたが、手持ちのバネでしっくりくるのがなくて定番のブラウン&グリーンに戻す。王道は偉大なり。

レース直前にボディをブルドッグに変えたら安定感大幅アップしたので一日そのあとはバッテリー交換だけで走りました。

で結果は2WDは5位。もうちょっとなんとかできたと思うので、いつになるかわかりませんが、次回は2WDを重点的にやりたいと思います。続く。