退院！

骨折で入院していたオクサマが本日付で退院してめでたく帰宅した模様。

最初、骨折でなぜに手術!？と思ってましたが、手術前日の先生の話で納得。チタンのパイプを貫通させてボルトで固定、という流れ。

骨折といえばギブス、としか思ってなかったので驚いたのは事実ですが、回復のことまで考えるとやっぱりこれがベストな選択だったわけで。

一週間弱の入院でしたが、いろいろ勉強になることもあり、貴重な経験になりました。何もないのが一番ですけどね！

厄年突入一ヶ月目にして早くも身内に災いが起きてますが、まだ11カ月ほど残ってますのでまだまだ周囲にも影響を及ぼしかねないのでくれぐれもみなさんご油断なきようよろしくお願いいたします。ホントにご迷惑おかけしてすみませんm(__)m

緊急事態・・・

今年は大厄なので、メガネや財布をなくしたり心霊写真を撮らないように、と気を引き締めて生活している今日この頃なわけですが。わけですが・・・

ここのところとにかく真冬日が続いて道路はツルツルだし、歩道もツルツル。

先日もお得意先の方が出勤して駐車場から歩いてたら転んで肘を骨折した、とか聞いて「気をつけないと危ないっすね~」とか言ってたらまさかの！

オクサマが昨日転倒して上腕を骨折した(;´д｀)

この連休明けにまた病院に行って、手術の日程とか決めるみたいです。まさかの大厄の周りに起きたハプニングで今年一年、先が思いやられます(涙)

とにかく今日は朝から家事や仕事に追われてました。入院とかないといいな~。まだまだ道路は凍ってるんでみんな気をつけてね！

TRF511弐号機を作ってみるその2

新年初511制作。あちこちにレンタルしていた板物やデフも戻ってきたので作業再開しました。

基本、コンバすればすぐなんですが、パーツもあるのでもう一台組んでます。でも思ったより細かい部品が足りなくて、ちょこちょこ買い足したり納品待ちとかあるんでゆっくり進行中です。

そろそろ足回りが組めそうなので、この連休で足回りを仕上げる予定。

削り加工がいるところとかあるんで、じっくり仕上げていきます(^з^)-☆

奇跡の417V5 シェイクダウン

この年末年始は転職してから初の8連休をとりました。去年がちょっとハードすぎたのでゆっくり休もうと企んでました。

でも思惑通りには事は進まないもので、部活やらの送り迎えやらなんやらでパタパタしたまま気づくと夢の8連休も今日でおしまい。

なんにもしないのも淋しいし、お誘いも受けてたので某所にてまさかの417V5をシェイクダウンしてきました！

とりあえず取説通りに去年のTRFクラス仕様で初走行。まずステアリングがリバースで焦る(笑)

それにしてもよく曲がるね！ダブルカルダンとはいえ、スプールでもしばらくツーリングカーをやってない自分でも扱えるのには驚き(^^)v

そしてすげー前にでますね！駆動系もやっつけで組んだわりには軽くてよく転がるし、正直ここまでいいクルマだとは予想以上でビックリしました。

正直、お値段で最初は躊躇してましたが、ここまで走ると買った甲斐があったな~という感じです。

次はいつになるかは不明ですが、また走らせてみたいです。それと、なんだか来月3日に、インドアタミチャレをやるそうなので、参加を検討されている方はホビープライムまでお問い合わせくださいね！

あけましておめでとうございます！

新年明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします(^-^)/

帰省先から帰ってきたら、あまりの雪に驚き！早速充電して新年初走行はジャイロのテスト。

ゲイン75%まであげて、圧雪路面でB4.1で新年初走行。スロットル全開でも楽に直進するのには驚き。

ギャップ通過時も細く修正舵をうってくれるので楽チン。ますます人間がダメになる(笑)

ビッグボアダンパー&スプリングも、トラクションがしっかりかかっていい感じでした。土の上で走らせるのが楽しみです！