メンテナンス

今日は年初に仕事した分の代休でございます。

ヤタベツアーに向けてメンテとかいろいろしましたが、501のダンパーがどうもうまく組めなかったんでやり直しだな～。

ドゥルガのナックルを試しに組んでみたところ、501純正のよりも歪みが少なくて組みやすかったのが驚き。スペアはこっちで用意しとこうかな？

チェックポイントも初めてコミュ研しましたが、ブラシとホルダーに凹凸のモールドがあるんで、円柱型のブラシでもずれないで組めるんですね。知らなかったんで軽く感激しました。

あとは番長選手からアドバイスもらったんで、B4をやろっと！

かいちょーふうふ

恐れていたことが・・・午前中に来年度のこども会の役員決めに行ってたオクサマが引き受けることになったのは・・・

「かいちょー」

役員にもなってないのにイキナリですよ、オクサン。
去年は自分にも要請があったくらい、なり手がないみたいなんですよね～。

まあ、ふたを開けてみないとなんとも言えませんが、ほぼこども会の行事のある時は、自分も身動きとれなさそうです(￣▽￣;)

ついに！

2.4ギガを導入することにしました。

主に遠征&バギー用です。今月は受信機もマジックテープで使い回しです。情けなや。

やっとB4のメンテ用の部品も揃ったんで、今夜あたりからメカの載せかえとメンテをします。

雪だ・・・

大晦日以来、久々にまとまった雪でございます。高速を70キロ走ったらこんな感じになってます。

今日は帰れるかな(;_;)

ワールドED ボディ

501のワールドEDボディが届きました。違ってるのはモーター上の面積が左右ともに後方に増えたくらいです。

これでボクのも見た目はワールドED仕様。足周りはオールプラのままですが。

これでスフィアを載せる準備はできたんですが、まだモーターが・・・どれくらいのヤツが扱えるっぽいのか決めかねてます・・・

プチパンサー祭り

パンサータイヤを2台分くんでみました。リヤは結構バリがありましたね。

フロント用はあんまりなかったです。今回は全部ヨコモインナーにしてみました。


2駆の分はイエローにしてみましたが、プロラインとタミヤでは全然、色合いが違ってましたね。ちょっと反省。

とりあえず5

フリクションはアイザワ君並に歌上手いことが判明。マジでムカツク(;´д｀)

とりあえず4

宮古のハニーを想いながらラブソングを歌いあげるフリクション選手。普通に巧くてムカツク！死ね！

とりあえず3

フリクションはカーセックスらしいです。なにげにやるじゃない！

壊れかけの

レイディオを歌うクマ選手。お前はホントに二十歳か！今年も年齢詐称疑惑進行中です〓