スズキの試乗会(スズキ ファンRIDEフェスタ2013)には、昨年9月の同じく舞洲での
ファンRIDEフェスタ以来です。
※スズキファンライドフェスタ in 舞洲 2012
舞洲での試乗会は、今年4月のホンダ舞洲試乗会2013以来です。
毎回感じることですが、舞洲で実施されるバイクの試乗会で、
スズキの試乗会はコースの直線が長く、一番楽しまさせてくれます。
9時20分開場、9時半受付開始、10時試乗開始の予定でしたが、
土曜日が雨で来場者が少なかった分、反動で日曜日の来場が多く、
予定時間より早くスタートしました。
![希望の機種ごとに並びます](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/aa/99fc7954c232eff9f46bd1685d32329d.jpg)
機種自由選択の試乗券2枚とGSR750とV-ストローム(DL650)試乗券を受付でくれます。
先ずは、GSX-R750をチョイスしました。
試乗車は1台しかなかったですが、1番バッターだったので、スムーズに乗車。
GSX-R750はGSX-R1000と同様、逆輸入車ですが、
加速感が半端でなく、良い感じですが、
乗車姿勢が疲れますねぇ。。。
![GSX-R750](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/93/7f2f52ee89e8d5a19c54d88d4e656e88.jpg)
次に乗ったのが、昨年9月にも試乗したV-ストローム。
昨年同様、ツーリングに最適のバイクです。
トルクもあって、適度に加速感もあります。良いバイクです。
![V-ストローム(DL650)](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/7b/a692b5dfe28947dc229204cb1ff91902.jpg)
最後に、グラディウス400ABSの列が少なかったので、選択しました。
残念ながら、前2機種と比べると、パワー不足を感じ、
モッタリ感が残念なバイクでした。
![グラディウス400ABS](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/8d/f37737eda1037ccbe762e4e91bf0f126.jpg)
我が愛機のスカイウェイブ650LXの人気がなかったですねぇ。。。
強制試乗券で「GSR750とV-ストローム(DL650)」をなぜ選択したか
スズキのマーケティング戦略がよく分かりませんが、その中に、スカブー650も入れ、
一度ライダーに乗せて見せて、認識を改めさせることなどが必要だったのではないでしょうか?
試乗後はアンケートに答えて、ノベルティのボールペン付きタッチペンを貰い、
ドリンク券で缶コーヒーを飲み、ナンカイの特設テントで300円の格安グローブを購入しました。
![ノベルティ、缶コーヒー、格安グローブ、ティッシュをゲット](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/28/d17d45be87e518624f6b30aaffb79335.jpg)
遅い時間に来ると、試乗も満足にできずに面白くなかったかもしれないですね。
私は、10時40分には3台の試乗を効率よく終えて、そこそこ満足しました。
出口で、バイクのパワーチェック(レッドバロンのアシダム)のデモをやってました。
時速300km/hの隼の排気音は格好いいですねぇ!
![11時前のバイクの駐輪場](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/d9/a3f3e92ad92b25c0bdecbf42114ce1cf.jpg)
■スズキのスポーツ・ツアラー・ネイキッド 試乗インプレッション |モト・ライド-バイクブロス
ファンRIDEフェスタ以来です。
※スズキファンライドフェスタ in 舞洲 2012
舞洲での試乗会は、今年4月のホンダ舞洲試乗会2013以来です。
毎回感じることですが、舞洲で実施されるバイクの試乗会で、
スズキの試乗会はコースの直線が長く、一番楽しまさせてくれます。
9時20分開場、9時半受付開始、10時試乗開始の予定でしたが、
土曜日が雨で来場者が少なかった分、反動で日曜日の来場が多く、
予定時間より早くスタートしました。
![試乗券とドリンク券ゲット](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/5f/b39806de5e17aa237f2bc0379f604714.jpg)
![試乗車](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/92/be798ddd1917506a949c38f3257cf196.jpg)
![希望の機種ごとに並びます](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/aa/99fc7954c232eff9f46bd1685d32329d.jpg)
機種自由選択の試乗券2枚とGSR750とV-ストローム(DL650)試乗券を受付でくれます。
先ずは、GSX-R750をチョイスしました。
試乗車は1台しかなかったですが、1番バッターだったので、スムーズに乗車。
GSX-R750はGSX-R1000と同様、逆輸入車ですが、
加速感が半端でなく、良い感じですが、
乗車姿勢が疲れますねぇ。。。
![GSX-R750](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/93/7f2f52ee89e8d5a19c54d88d4e656e88.jpg)
次に乗ったのが、昨年9月にも試乗したV-ストローム。
昨年同様、ツーリングに最適のバイクです。
トルクもあって、適度に加速感もあります。良いバイクです。
![V-ストローム(DL650)](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/7b/a692b5dfe28947dc229204cb1ff91902.jpg)
最後に、グラディウス400ABSの列が少なかったので、選択しました。
残念ながら、前2機種と比べると、パワー不足を感じ、
モッタリ感が残念なバイクでした。
![グラディウス400ABS](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/8d/f37737eda1037ccbe762e4e91bf0f126.jpg)
我が愛機のスカイウェイブ650LXの人気がなかったですねぇ。。。
強制試乗券で「GSR750とV-ストローム(DL650)」をなぜ選択したか
スズキのマーケティング戦略がよく分かりませんが、その中に、スカブー650も入れ、
一度ライダーに乗せて見せて、認識を改めさせることなどが必要だったのではないでしょうか?
試乗後はアンケートに答えて、ノベルティのボールペン付きタッチペンを貰い、
ドリンク券で缶コーヒーを飲み、ナンカイの特設テントで300円の格安グローブを購入しました。
![様々な販売店のテントブース](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/39/6c05937d260b4c19fef65e8857ac29a7.jpg)
![ナンカイ部品で格安グローブゲット](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/de/84745cf3c7d629fd06e6e3e2018c6781.jpg)
![ノベルティ、缶コーヒー、格安グローブ、ティッシュをゲット](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/28/d17d45be87e518624f6b30aaffb79335.jpg)
遅い時間に来ると、試乗も満足にできずに面白くなかったかもしれないですね。
私は、10時40分には3台の試乗を効率よく終えて、そこそこ満足しました。
出口で、バイクのパワーチェック(レッドバロンのアシダム)のデモをやってました。
時速300km/hの隼の排気音は格好いいですねぇ!
![バイクのパワーチェックのデモ](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/a5/479164ab55b8b9907fb01639ac192df6.jpg)
![パワーチェックのデモ画面](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/5e/4c489a960b2143ba252dbf59a7166398.jpg)
![11時前のバイクの駐輪場](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/d9/a3f3e92ad92b25c0bdecbf42114ce1cf.jpg)
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