福岡県久留米市の久留米市鳥類センターで保存されている日本国有鉄道のD51 923.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/de/16f7b5764a9813db88dbee4020722a13.jpg)
鳥類センターに入ってすぐの所にある。前照灯が2灯で、九州らしくないのだが、1943年に新製配置されてから72年までの29年間は秋田機関区、横手機関区に配置され、九州で活躍したのは末期2年(南延岡)にすぎない。鳥類センターへやってきたのは1974年。保存40年目を迎えるが、毎年年末には国鉄OB会の清掃、修繕が行われ、注連飾りを取り付けることが恒例になっている。久留米市内に保存されるSLは他に西鉄大川線の車両がある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/53/3e25dbe1a891b044588d8bab9383e669.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/9b/849fff9baed77b69edb5c8fb5812cbf1.jpg)
ちょうど周囲は工事中であった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/5c/b5cc403f971b465443fa383c487bbe83.jpg)
比較的良好な保存状態ではあるが、さすがに40年を経て、痛みも目立つようになってきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/c5/88a3f4e0a859ab8b31406875b0af88b7.jpg)
※2014.2.8撮影。
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鳥類センターに入ってすぐの所にある。前照灯が2灯で、九州らしくないのだが、1943年に新製配置されてから72年までの29年間は秋田機関区、横手機関区に配置され、九州で活躍したのは末期2年(南延岡)にすぎない。鳥類センターへやってきたのは1974年。保存40年目を迎えるが、毎年年末には国鉄OB会の清掃、修繕が行われ、注連飾りを取り付けることが恒例になっている。久留米市内に保存されるSLは他に西鉄大川線の車両がある。
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ちょうど周囲は工事中であった。
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比較的良好な保存状態ではあるが、さすがに40年を経て、痛みも目立つようになってきた。
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※2014.2.8撮影。