SUN Q PASS乗車記録２日目・3日目

2日目【4月25日】
仕事のため、未乗車。
累計　9500円

3日目【4月26日】
高速基山23:30　→　鹿児島中央駅前6:06　桜島号　鹿児島交通観光バス　4800円

山形屋バスセンター9:50　→　加世田11:25　鹿児島交通　1000円


加世田12:30　→　伊集院13:30　鹿児島交通　840円


三文字14:01　→　護国神社前14:42（実時刻）鹿児島交通　470円


車内は都バス時代のまま！

鹿児島中央駅17:10　→　久留米インターチェンジ20:22　桜島号　西鉄高速バス　4600円

車両は夜行用。3列独立シート。実際は定刻より10分早く着いた。

東合川商工団地（西鉄お得意の？バス停には東合川商工団地「前」とあるが、「前」を付けたら検索できない）20：25　→　宮の陣20:30　西日本鉄道　160円

この他鹿児島市営バスも2回利用したが、市電・市バス共通1日乗車券を購入したので、ここでは除外した。

合計　11870円。
累計　21370円

SUN Q PASS乗車記録

SUN　Q　パス1日目【4月24日】

久留米インターチェンジ　6:26発　フェニックス号→宮交シティ　9:43　通常4200円　九州産交バス。


宮交シティ　10:45→　松山1丁目　10:51　170円　宮崎交通
橘通り1丁目　11:24→　宮崎駅　11:33　170円　宮崎交通

宮崎　11:50→　JR九州・延岡行　→日向市13:02　1250円　別払い

都町（日向市駅から徒歩3分）　13:52→　延岡バスセンター　14:38　890円　宮崎交通
日向市内・門川町内各停留所から乗車があり、延岡市内に入るまで降車客はおらず。2人がけ座席が全て片側埋まるほどの意外な（？）乗車率には驚いた。




延岡バスセンター　15:30→　久留米インターチェンジ　19:05　ごかせ号　3910円　西日本鉄道


久留米インターチェンジ　19:30→　宮の陣　19:33　160円　九州産交バス

合計　9500円。

日田バス LED行先表示集

昨年秋に、270と271が転属、それまで「ひたはしり号」と一時的に運行された久大本線代行バスをのぞけば、初のLED行先表示が登場した。今回はその表示の一部をご覧頂こう。


4月1日改正で登場した「夜明循環線」。従来の高井町線を改編したものである。なお、高井町線は西鉄バスの20番にルーツを持ち、浮羽発着所以遠が廃止された際に、日田側が分割されて登場した路線である。左回りも存在するが未撮影。


急行関連。浮羽線。高塚→日田→浮羽発着所。画像は日田バスセンター発車時に撮影したもので、高塚発車時には「日田」も経由地に表示される可能性もあるが未確認。




杷木線急行便。杷木発日田経由高塚行。側面には「日田まで止まりません」と表示。


杷木線急行便。高塚発日田経由杷木行。


杷木線各停便。日田発杷木行。


杖立線、杖立発日田行。


杖立線、日田発杖立行。

過去編

浮羽線浮羽発着所発日田行。11月21日の改正で日田行は無くなり、高塚行のみとなった。





杷木線急行。4月1日の改正で杷木～日田間ノンストップとなったので、経由地である南友田、夜明駅前には停車しなくなった。