白木原駅の現況

昨日に続いて、西鉄天神大牟田線雑餉隈-下大利間高架工事の現況を。
8月12日現在の白木原駅の状況である。


駅ホームより春日原方を望む。踏切付近には高架橋がまだ立っておらず、頭上が明るい状況。





ホームより。支柱の建設が進み、まだ上部は鉄筋が見えているがかなりごちゃごちゃしてきた感がある。

雑餉隈連立 現在の状況

順調に工事が進む西鉄天神大牟田線雑餉隈-下大利間であるが、今回は8月9日に撮影した福岡県道518号南福岡停車場線の踏切付近の近況を。
宇美-南福岡線のバスが通り、旧グルメシティがある踏切である。



踏切より雑餉隈方　橋脚がほぼ立ち並んだ状態


春日原方を望む。短いながら高架橋が姿を現した。

筑豊電鉄3004がアイスグリーンに

西鉄グループでは、創立110周年を記念して5月より大牟田線でラッピング電車、福岡・久留米地区のバスで復刻「青バス」塗装、西鉄バス北九州で「西鉄北九州線色」バスの運行を行っているが、このほど、8月2日より筑豊電気鉄道においても「天神大牟田線」色の運行を開始した。車両は3004で、期間は次回の検査を迎えるおよそ3年間となっている。公式はこちら。

なお、現在のダイヤでは、日中は6編成使用されており、3000形、5000形ともに3編成ずつとなっている。3000形は現在9編成あるので、日中に撮影できる確率は9月以降は3日に1回の確率となる。その為、確実に撮影したい方は、前述の公式HPに8月の限定運用ダイヤが記載されているので、8月中の撮影を強くお勧めする。


筑豊直方駅に進入する3004．前面帯の処理は7000・7050形と同じような感じ。
これを見て、名鉄の「ブルーライナーミニ」を思い出したｗ



グループロゴ、社章部分。


窓に貼り付けてあったステッカー。これをHM化したらイケるかも。



遠賀川橋梁を渡る。（感田-筑豊直方）。昔の写真と比べると橋梁に手摺が取り付けられ、接近しすぎるとやや目立ってしまう。保線の安全上致し方ないか。




定番の撮影地西山で。緑に囲まれた静かな駅。筑豊香月と並んでローカルムードが味わえる駅である。