鉄道こそ公共財 2013年11月01日 | 経済・エネルギー・交通 ＪＲ北海道、特急の減速減便開始 火災、故障相次ぎダイヤ改正５種類の特急で最高速度を１３０キロから１０～２０キロ落とし、うち３種類では運行本数を１日７６本から８本減の６８本にする。ＪＲ北海道によると、減速によって終着駅までの所要時間は札幌―釧路間の４１分を最大にこれまでより遅くなるという。最高速度130kmというのも物悲しいが、鉄道がこういう寂しい状況になるのは、何やら外国の話のようである。リノベー . . . 本文を読む
