ＫＩＴＫＡＴの抹茶味

８月１７、１８日にバンコクで起きた連続爆弾事件で、タイ警察はすでに逮捕した外国人の男をラチャプラソン交差点の事件の実行犯と断定した。
NEWSCLIPさんに詳しく載っているで見て下さい。
事件の動機については、中国籍のウイグル族を中国に強制送還したことに対する、ウイグル族が関与するテロ組織が報復ではなく、軍政にとって都合のいい「人身売買業者」と「タクシン派」としている。
首を傾げるような結論です。タイ政府の気持ちも分かるが何かしっくりこないですね。


タイ行きまで１週間となりました。
ボチボチと準備をしています。
お土産はあまり考えていませんでしたが、お菓子ぐらいは持って行こうと思い昨日買って来ました。



KitKatの末茶味です。
ネットなどを見ていると海外からの観光客に人気があるらしいです。


それと普通のKitKat、でもこれはタイにありますが・・・・



ドンキホーテで抹茶味を15袋、普通の袋を5袋を買いました。
もっと買おうとも思いましたが、結構な量になり旅行カバンも大きくないのでまぁこんなところです。

これで私のお土産はおしまい。
母親からはサザエに結構高い下着をお土産に用意していので持っていくように頼まれています。
日本に居た時に使っていたもので、以前も何回か頼まれたことがありました。
それと小遣いをあげるようです。

それとノンヒンに住むＭさんにウナギの蒲焼を頼まれているので今日あたり買って来ます。


タイに行くまで仕事も忙しそうなので今日は旅行カバンへの詰め込みをやろうと思っています。



話は変わりますが、インドネシアの高速鉄道は中国を採用に決まりましたね。
日本の新幹線方式の導入が有望でしたが、中国がとんでもない提案をしたらしいです。
きちんとできるかみものです。








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ルーイが抜けている

今回のタイ行きで利用するノックエアのドンムアン～ルーイ路線の便数が増えるようです。


アジアトラベルノートさんの記事によると・・・


「ノックエア、10月25日よりバンコク発着の国内線8路線を増便」

タイの格安航空会社ノックエア(Nok Air)は2015年10月25日より国内線8路線を増便することを発表しています。



対象となるのはいずれもバンコク・ドンムアン空港を発着する便で、それぞれ1日当たり1～2便を増便。

これによって、10月25日以降の各路線の1日当たりの運航本数は、プーケット8便、チェンラーイ5便、ランパーン4便、メーソート4便、ルーイ3便、ブリーラム2便、プレー2便、ナコーンパノム2便となります

現在ノックエアではボーイング737-800、ATR72-500、ボンバルディアQ400の3機種を使用。プーケットやチェンマイなどの基幹路線ではボーイング737を、タイ東北部の地方都市などそれ以外の路線ではATR72またはQ400で運用しています。



タイの多くの地域では11月頃より乾季に入り、旅行のハイシーズンとなります。航空需要も増すため、今回の大幅増便もこれに合わせてのものだと思います。



現在１日２便のドンムアン～ルーイの路線が10月25日以降は３便になるようです。
便数を増やすほど利用客がいるんですかね。
まあ機材はQ400 NextGenなので座席数は70席前後なので大したことはありませんが・・・・。

記事をよく見ると何かおかしい。
黄色い広告にルーイが載っていない。
順番だとメーソートとブリーラムの間にルーイがなければいけないのに載っていません。
何か意図があるのかな、それとも単なるミス。
信じられませんがこれがタイかな。(笑)
ご安心ください。



ノックエアのＨＰの方ではルーイがきちんと載っていました。(笑)



今回のタイ行きには影響がありませんが、何か使い勝手がよくないかな。
前回の記事に書きましたが、ルーイへ行く朝一番のがドンムアンを6:10発ですが、今回の増便で08:40発、２時間半も遅くなってしまいます。
今回の比べて更に待ち時間が多くなってしまいます。
先のことを考えても仕方ありませんが、次回のタイ行きの時は成田発を朝便にしなければいけないかもしれませんね。
１年以上先のことなので今から考えても・・・・笑っちゃいますね。




今回のタイ行き、バー君に会うのがとても楽しみですが、最近は父親のナッの家にいることが多いようです。
なので電話をしてもなかなかバー君の声を聞けません。
ナッは働いていたＣＰを辞めて、今は母親と魚の卸しの仕事をしているということです。








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ドンムアン空港で何をして時間を潰すかな

ラグビーは残念でしたね。
テレビでの放送は夜中の１時、頑張って起きて見ましたがスコットランドに敗れてしまいました。
途中まではいい試合をしてましたが、流れに乗れず１０－４５と思わぬ大差での敗戦になってしまいました。
もっとトライを奪うチャンスが何回もありましたが攻めきれず、後半はスコットランドにトライを重ねられてしまいました。南アフリカ戦の疲れがあったのかもしれませんね。
点数差ほどの力の差はないと思います。
残り２試合に勝ってもらい何とか予選グループを突破してもらいたいものです。


タイへ行く日が近づいて二週間を切りました。
もちろん早く行ってサザエやバー君、タイ家族に会いたいですが行く日を待っている今が一番ワクワクしている時です。

ノンヒンに着いてしまうと、殆どサザエの指示に従って行動をすることになります。
用足しに付き合ったり、留守番もさせられるかな。(笑)

１年半ぶりのドンムアン空港の様子を見て廻るのも楽しみです。
行きは深夜の12:55に空港に到着する予定で、ルーイへ向かう便は06:10です。
出国手続きやチェックインにかかる時間をみても３時間ぐらいは空港で時間を潰さなければなりません。

日本へ戻る時はドンムアンに19:30に到着し、日本へ向かう便は23:45です。
早めにチェックインをするにしても２時間は待ち時間があります。
帰りはスワンナプームにもあるクーポン食堂のマジックフードポイントでユックリ食事でもして過ごそうかなと思っています。
ちなみにマジックフードポイントの営業時間は06:00～21:00、(05:00～22:00、07:00～21:30という情報も)年中無休とのことです。

問題は行きですね。
小腹が空いていそうなので何か食べたいのですが、深夜なのでマジックフードポイントは営業していません。
空港内のレストランなどは開いていると思いますが、何かつまらない感じ・・・。

鉄道のドンムアン駅の方に24時間やっているローカル食堂があり、空港から連絡橋を渡って行くとそれほど時間がかからないようです。
行ってみようかな、深夜だからチョッと危ないかなと悩むところです。
まぁ、ノンヒンに行けば毎食ローカルフードなので空港内で何か食べて、ベンチでウトウトして待つことになりそうです。
ただ、空港内のレストランは結構高いですよ。
是非ローカル食堂に行ってみたい方は、空港内に旅行カバンを預かってくれる所があるので預けてから行ってみるのもいいかも。重いバックを引きずりながら歩くのも大変ですからね。
預ける料金は75バーツのようです。


搭乗日が近づいてきたのでウェブ・チェックインもできます。
今までエアアジアを利用した時はウェブ・チェックインをしたことはありません。
今回はやっておこうかな。
エアアジアのホームページを見ると「チェックインできる最大搭乗者数」というのがありました。
これって・・・・・ウェブ・チェックインができる人の数に制限があるってことなのかな。









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鳥肌がたった日本の勝利

すごいですね。
ワールドカップラグビー大会で日本が南アフリカを破る大金星をあげた。
これがどれぐらいすごいことか、なかなか旨く例えられないが世界中が驚いている。


学生の頃はラグビーファンでよく試合も見に行った。
当時は大学ラグビーをチョッとしたブームでミーハー的な気分で見に行っていた。
早稲田、明治、慶応そして同志社、秩父宮競技場によく足を運んだ。
しかし、世界のレベルからはかけ離れたレベルでした。


日本のラグビーはアジアでは強くても、世界大会に出ると勝てない。
ワールドカップでは1勝21敗2分で予選リーグを突破したことはありません。
なんと24年ぶりの勝利です。


いろんな方が今回の日本の歴史的勝利がどのくらいすごいことかいろいろ例えています。

野球の世界だと、高校生の代表がプロの日本代表である侍JAPANに勝つようなもの。
相撲だと入門したばかりの序の口力士が横綱に勝つようなもの。
サッカーで言うと、「日本がアルゼンチンやイタリアに勝つようなもの」

面白いものでは・・・

ガンダムで例えると、フラウ・ボゥがボールに乗ってシャアの乗るジオング撃墜してついでにビグ・ザム落とした上にアムロの親父を正気に戻すみたいなこと。
プロレス・格闘漫画の金字塔「キン肉マン」から弱小キャラのカニベースが悪魔将軍に勝つようなもの。
例えば「ドラゴンボール」を題材にした「ヤムチャがベジータに勝つ」というもの。

アニメが分からないのでどれぐらいありえないことか分からないです。

ラグビーを知らない人にこの試合の「番狂わせ度」を説明するのは困難だが、強いて説明するとイギリスやフランスでこの試合のことが本になったり、ハリウッドで映画化されるレベル。
レスリングで「桐谷美玲が吉田沙保里に勝つくらいすごい」


とにかくラクビー界で絶対にありえないような奇跡のようです。


試合では特に最後の場面ですね。
引き分け狙いのペナルティーショットで３点を狙わずに勝ちを狙いにいったのには鳥肌がたちました。そしてトライ・・・・・。


これからも強豪との試合が続く。
スコットランド(10)、サモア(12)、アメリカ(15)、日本はランキングは13位、南アフリカは３位です。
今回の勝利を無駄にしないように是非予選リーグを突破してベスト８に残って欲しいです。



タイでもラクビーは行われているようですね。
世界ランキングは72位です。








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ドンムアン空港がＬＣＣ旅客数で世界一ですって

日本の新聞は安全保障関連法案の可決に関する記事だらけです。
いろんな意見があると思いますが私は賛成です。
細かいことでは首をかしげる部分もありますが、少し感情的でだと思いますが我がもの顔で行動をする中国には頭にきます。
日本も強くなる必要があります。
それにしても民主党を中心とした野党の行動はどうなんですかね。
これで少しは国民からの支持が増えると思っているんですかね。


グローバルニュースアジアさんに記事に・・・・

「LCC空港として世界一の乗降客数はバンコク・ドンムアン国際空港」

　2015年9月17日、タイの報道によると、バンコク第2の国際空港であるドンムアン空港がLCCの空港としては、世界一乗降客が多いことがわかった。
　オーストラリアに拠点を置くアジア太平洋航空センター(CAPA)の発表によると、ドンムアン空港の乗降客数は今年上半期に1340万。しかし空港によると、実際には1440万人であったと明らかにした。
　また、タイ空港公社ニティナイ・シリスマッタカーン社長は、ドンムアン空港の本来の予想扱い能力としては、年間1850万人でだったが、今年8月までだけで、すでに2280万人の乗降客を扱っていると話している。
　マレーシアに本拠地を置く、エアーアジア社でも同空港を発着する路線の拡充を計る為に、本年度内に同空港内の駐機場に追加投資をする意向を示している。
　現在、これまで使われていなかった同空港の第2ターミナルを国内線専用ターミナルとして改装工事が進められており、再オープン後には、更なる乗降客の増加が確実になっている。
　尚、ドンムアンに続くLCC空港は、米国ラスべガスのマッカレン空港(1330万人)、マレーシアのクアラルンプール空港(1260万人)、スペインのバルセロナ、エルプラート空港(1200万人)となっている。


ドンムアン空港に駐機するエアーアジア機。追加投資でさらに路線拡充をはかる模様。



スワンナプーム空港ができて閑散としていたドンムアン空港、洪水の時も大変でしたが大したものですね。


前回１年半前にドンムアン空港を利用しましたが、まだ閉まったままのスペースもありまだまだという感じがありましたが、今は昔のように賑やかになっているんですかね。
サザエと結婚する前、付き合っている頃かな、日本へ行くときに２階にあったレストランでスイカジュースを飲むのが楽しみでした。そのレストランは１年半前の時は閉まっていました。








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何かと雑用があるものだ

朝晩は涼しくなってきた。
暑がり屋の私にはうれしい限りです。
あと一ヶ月も経つと寒～いという季節なんでしょうね。


日本にいると何かタイに居るときよりも雑用が多い感じがする。
親が80才を過ぎているので細かい雑用は私がすることが多い。

先日、調査員の人が国税調査の書類を持ってきた。
今はネットで出来るのでサクサクと10分で報告は終了。
ネットでやらない世帯は後日また調査員が用紙を持ってくるようです。

父親のクレジットカードの年会費の支払い明細が届いた。
全て整理したと思っていたが、以前固定電話の料金をそのカードで支払っていたので、他のカードにまとめることにしたので暫く解約しないで残しておいたのを思い出した。
早速カード会社に連絡をして解約の書類を送ってもらうように頼んだ。

家の固定資産税の支払いをネットを使ってカード払いでしました。
昨年は一括で支払ったが、今年はエアコンを買った時期と重なってカードの利用限度額を超えてしまうので、分割で払うことになってしまった。
12月に最後の支払いの処理をしなければなりません。


一つ一つは大したことではありませんが、何かと雑用がありま～す。


追伸


母親は今年も海外旅行を予定していたが、父親が急に病院に入ることになり中止した。
旅費の一部をカードを使って支払っていたが、キャンセルをしたので支払った金額を返してもらうことになっていたが、戻ってきたかどうか母親はわからないようなので調べてくれと頼まれた。
カードの利用明細と預金通帳を確認したら、カード利用代金と相殺という形で戻っていたのを確認しました。

いろいろ便利な世の中ですが、80才過ぎの老人にはなかなか難しいようです。









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タイは粘って引き分けに・・・・

関東、東北を襲った豪雨はすごかったですね。
多くの川の堤防が決壊し川の水が住宅地に流れ込み甚大な被害を与えている。
亡くなった方も出ているし、行方不明の人も多く出ている。



今、日本に来ているシラチャのＷ氏の家も被害があったのではないかと電話をしましたが、幸い家が高台にあるので何も被害はなかったそうです。





少し日にちが経ちましたがもサッカー日本代表はアフガニスタンに６：０で勝ちましたね。
満足とまではいきませんが、中東のテヘランで試合をやったことなどを考えればまあまあだったのではないのかな。

１ヵ月後のシリアとの試合はオマーンで行われます。
中立地での開催ですが、アウェーでの試合です。
厳しい試合が予想されます。


タイも同じ日にホームでイラクとの試合が行われ、２：２の引き分けでした。



ホームでの試合だったので勝ちたかったところですが、０：２で負けていた試合を残り15分で引き分けに持ち込みました。
２次予選の１位通過に希望を残しました。
２位になっても成績しだいでは最終予選に進出できる可能性がありますので、これからの試合は得失点差も含めて大事になってきます。


それは日本も同じなので全ての試合が大事になってきます。



今朝、関東地方で大きな地震がありました。
豪雨、地震、自然って怖いですね。








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プロペラ飛行機に乗れそうですね

やっと１万円：3000バーツを超えましたね。
また少し円安に振れましたが、スーパーリッチあたりでは今日は3000バーツをキープしそうですね。
株市場、為替市場はこれからもかなり動きそうですらこれから先どうなるか・・・・。


サッカー日本代表は超スランプですね。
カンボジア戦は見ていてイライラしてきました。
今日のアフガニスタンの試合もどうなることやら。
こんな調子でワールドカップ・ロシア大会に出られるんですね。
来月のシリア戦は大変な試合になりそうです。


タイ行きまで１ヵ月をきりました。
実際行くより、行く日を待つ方が楽しいかもしれません。(笑)

ドンムアンからルーイまでノックエアを利用します。
ルーイの空港を利用するのは初めてです。
ノックエアのホームページで使用機材を調べてみると、今回の乗る飛行機は Q400 NextGen です。



何とも可愛いプロペラ機です。


Q400 NextGen はカナダの輸送機器会社であるボンバルディア製で、最高速は３６０ノット・６６７ｋｍ／ｈといわれています。
座席数は68～78席です。


飛行機に今まで相当の回数乗っていますが、プロペラ機に乗るのはかなり久しぶりです。
日本で三宅島行く時だった思いますが、ＹＳ－１１に何回か乗った記憶があります。
それとアメリカに行った時に都市と都市を移動する時に乗った記憶があります。
アメリカで乗ったものは横一列が確か３、４席しかなかったような・・・・。

いずれにしてもプロペラ機に乗るのは15年以上ぶりです。
少しワクワクします。









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フリーペーパーのお土産

シラチャのＷ氏が日本へやってきた。
前回は都合が旨く合わずに会うことができなかったが、今回は日本についた日に会うことが出来た。
Ｗ氏は昨日の午後２時頃に成田に到着するので上野で５時に会うこととなった。
恒例の深酒で盛り上がり、そのまま上野で宿泊し今日の朝に解散となった。
ということで今は少し頭が痛い。


今回Ｗ氏がタイのフリーペーパーを持って来てくれた。





時間があるときに楽しく読みたいと思います。

「DACO」を少し見てみると、サッカーのタイ代表の記事が載っていました。
タイも２次予選に進み現在ベトナムと台湾に勝ってグループ１位です。
今月の８日にグループで最強と思われるイラクとホームで試合をします。
この試合に勝てばグループ１位で最終予選に進む可能性が大きくなります。
今のタイ代表は期待が出来そうですよ。

日本代表も今日と８日にカンボジアとアフガニスタンと試合があります。
初戦のシンガポールとの試合はまさかの引き分け。
メディアでは相当叩かれていました。
この２試合は圧倒的な実力の差を見せ付けて圧勝しないといけませんね。
来月に行われるシリア戦に勢いをつけておきたいです。

それにしても日本代表はアジアの国相手に４試合勝利がないなんて・・・・・。
このあたりでもたつくとまた監督問題が・・・・・。


とにかく今日は圧勝を期待してテレビを見ます。










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