「理解と協力」を得たとは到底いえず…リニア新幹線２０１５年度に町田市小野路立て坑着工は許さない

　建設通信新聞によると、リニア中央新幹線の小野路立て坑（非常口）について２０１５年度下期にも着工すると報道されています（記事はコチラ）。JR東海の資料でタイムスケジュールでも、２０１５年度中には着工するとしています。

　しかし、国土交通大臣はくり返し「理解と協力」が必要だと述べていますが、現状では到底「理解と協力」が得られたとは言えない状況があります。

　町田市内では、すでに衆議院国土交通委員会でもとむら伸子議員が、町田市能ヶ谷と川崎市麻生区片平にまたがる鶴川総合運動場の国有地売却について「理解と協力」が必要だと言いながら、こういうやり方でいいのかと追及した問題があります。

　それは、この国有地売却をめぐって、国有財産関東地方審議会である委員の方が「住民運動がどうであれ、手続に従って粛々と進めるということですね」と質問したのに対して、管財第２部長が「はい、そうでございます」と答えている通りです。

　工事説明会の日程はこれから示されることになると思いますが、「説明はしました」とあとは工事に向かって突き進むということでは、「理解と協力」は得られません。

　長野県大鹿村では、JR東海は「地元の理解が得られなければ着工できないと考えている」（１４年１１月１２日「南信州新聞」）とも住民説明会で話しをしています。この立場に立つのであれば、町田市内でも少なくとも懸案となっている事柄については説明をおこなうべきです。

　また、町田市は上小山田の市有地が立て坑予定地となっています。３月議会で私の質問に担当部長は「住民などへの丁寧な説明がしっかりおこなわれ、一定の協議が調ってから（市有地については）売却をするという形になると考えている」と答弁しています。現時点では説明がおこなわれているとはいえない状況なので、売却しないよう求めていきます。

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つながる鶴川（第２７６号）

　つながる鶴川の第２７６号ができました。

　今週のニュースは、

　●戦争立法許さない、主権者は国民一人ひとり
　●いっせい地方選挙後半戦で、日本共産党は東京多摩地域で全員当選

　について記事を書いています。

　つながる鶴川（第２７６号）をダウンロード

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「政府の行為によつて再び戦争の惨禍が起ることのないやうにすることを決意」することを誓った国

　「政府の行為によつて再び戦争の惨禍が起ることのないやうにすることを決意」（憲法前文の一部）──戦後70年の今年、日本がこれからどういう道を歩んでいくのかが問われています。

　「天皇又は摂政及び国務大臣、国会議員、裁判官その他の公務員は、この憲法を尊重し擁護する義務を負ふ」（憲法第99条）とあるように、憲法を守らなければならないのはは権力を持った人たちなのです。ところが、安倍首相は「最高の責任者は私だ」と憲法解釈を変えて集団的自衛権を認め、さらに今国会にはその具体化──「戦争立法」を提出しようとしています。

　そもそも、安倍首相は「侵略の定義は定まっていない」といい、「アメリカが先制攻撃の戦争を行った場合でも、集団的自衛権を発動するんですか」という質問に「個別具体的、総合的に判断します」と答えるような状態です。

「侵略の定義」は、１９７４年12月の国連総会で採択された総会決議３３１４第１条に、「侵略とは、国家による他の国家の主権、領土保全若（も）しくは政治的独立に対する、又は国際連合の憲章と両立しないその他の方法による武力の行使」であると明確にされています。

　政治に無関心でいることはできても、無関係でいることはできません。

　はじめに書いた憲法全文は、次のように続きます。「ここに主権が国民に存することを宣言し、この憲法を確定する」と。主権者は、一人ひとりの国民です。主権者としてともに声を上げていきましょう。

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東京都多摩地域（三多摩）では、日本共産党の議員候補が全員当選しました

　いっせい地方選挙後半戦の市区町村議選挙の投開票。

　東京都多摩地域（三多摩）では、日本共産党の７０人の全候補が当選する快挙です。

　私が応援に入っていた、府中市でも４４年ぶりに４議席を獲得することができました。

　今回、日本共産党に託された一票一票は、各自治体での願いとともに、安倍政権に対する怒りの一票です。

　５月にも安倍政権は戦争する国づくりを具体化する「戦争立法」を国会に提出しようとしています。

　「うちの子も、よその子も絶対に戦争にはやらない」──この問題では、党派の違いを超えて「戦争立法」許さないという一点共闘を大きく広げ、団結して暴走する安倍政権と対決していく覚悟です。

　地域から、草の根から、ともにがんばりましょう。

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徹底的に事前調査をおこなわせる──リニア中央新幹線の重金属による土壌汚染

　リニア中央新幹線は、いろいろと問題点がありますが、その一つが土です。

　土と言っても、建設発生残土、重金属による土壌汚染など多岐にわたっています。

　本日、リニア中央新幹線を考える町田の会（リニア町田）主催の学習会に足を運びました。

　東京農工大学農学部の渡邉泉教授が「我が国の重金属による土壌汚染の背景と現状、問題点」と題して講演。

　私は諸々の用事があり、講演は聞くことができなかったわけですが、その後の質疑応答も含めて認識を深めることができました。

　特に重要だと感じたのは、徹底的に事前調査をやる（おこなわせる）こと、環境基準や生態系に及ぼす影響という視点で論をたてることです。

　今回学んだ内容は、ただちに今後のリニア着工許さないたたかいに生かしていきたいと思います。

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