町田市有地をリニアの立て坑のために今年度中に売却？！──地域は弊害ばかり

　町田市上小山田にある、市有地に市議会には何も説明がないのに、話は着々と進められているようです。

　１２日付の「建設通信新聞」に「16年度内の市有地売却へ協議/JR東海で測量調査進む/リニア上小山田非常口（町田市）」という記事が報道されました。

　この記事によると、「リニア中央新幹線（品川～名古屋間）の東京都町田市～相模原市間トンネル区間に計画されている上小山田非常口（東京都町田市）について、町田市と東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は２０１６年度中に計画地の市有地を売却するため、協議を進めている」とあります。

　以前から、水面下の交渉は行われていましたが、２０１６年度中に売却するという話はありませんでした。

　上小山田市有地は、約８千㎡の面積があり一括で売却するということになれば、議会案件となります（分割して売るという手法は取るべきでないと考えます）。

　町田市が「周辺道路が狭いため市は、市民生活に極力影響が出ないように土砂の搬出を減らすことをJR東海に要請している」とも書かれていますが、具体的な協定が結ばれるのか、地元住民の意見はどのように反映されるのか、土砂搬出を減らすことはどのような手法なのかなど、疑義があります。

　実際に立て坑ができても、地域によっていいことは何もないわけです。むしろ、交通問題や環境問題などで弊害ばかりです。

　これら問題は、議会でもしっかり追及していきたいと思います。

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