超満員

5/28(土)　せっかくの休みなのにってゆーか梅雨入りだって

Kojiの自転車注文してからエナ。
ボルダーは混んでたからリード壁。

110°　赤■（足限定10b）　ＯＳ
110°　黄緑■(11a)　２便目で１テンだったけど３便目はヨレてテン山。
次回頑張る

Kojiはシャワーヘッド　ピンク＋(12a)　ＯＳ
110°　黒■(12a)　ＯＳ

今日のリード壁にはYWTさん、Y川さん、K原さんがまったりモード。
常連さんは新しくなった２Ｆボルに集中していた様子。

Tarmac Elite Compact

じゃじゃ～ん　遂にKojiもカーボンバイクじゃ。
最近外岩行ってないからお金使わないし、せっかく買うんだからケチケチするな～
BoyAの浮かれモードが伝染したのか　最初はアルミで良いよって言ってたのに
実車見るとやっぱり・・・って事でスペシャのTarmac　注文
納車は2週間後の予定。
ガンダムおたくのKojiはシャー専用機ってことで赤
BoyAのガンダム　TREK　Madon4.5WSDと並んで走ると　超目立つかも

話し違うけど今年のGiroはコンタドールがダントツの強さ見せつけてますねぇ。
Kojiがスペシャ選んだのも彼の影響大。

チャリがないなら・・・

5/18(水)
せっかく二人揃って休日、しかもピーカンだけどエナ。
皮肉なことに自転車盗まれてからエナ行く回数増えてる

今日はホールド替えホヤホヤのルーフ壁。
５級にハマるルーフは大味な課題が多いから体幹強い人には
お買い得だけど　サボり気味でぷよぷよのお腹には厳しい
久しぶりにガバだこが痛い。。。

Kojiは115°　絶対に３級じゃないでしょ鉄さん課題トライ。
２級の方が断然登りやすいとか。たぶん近日中にテープの色変わるでしょう。
しかも２段階特進の１級か？？

NEW 115°

5/14(土)　ホールド替え後の２Ｆぼる115°壁

６級までは全部一撃。って言っても３本しかないけど　
５級３本も一撃、でも↑は出だしの黄色ホールドが取れない。
４級１本だけ勝負になりそうな課題があるけどまだまだ修行が足らないです。

Kojiは115°　茶棒(だったっけ？)　一撃。
でも苦戦した３級(鉄さん設定)もありグレードは安定していない感じ。

天気が良かったから本当だったらサイクリング日和・・・早くチャリ来ないかなぁ～
でも　サボってる割にはクライミングもボチボチ調子上がってきてて複雑

なんでぇ？

5/10(火)　せっかく二人とも休みなのに予報は雨だし、チャリはないし

今日は武蔵浦和駅周辺の自転車置き場と放置自転車チェックしたけど収穫なし。
放置されてない＝盗んだ人がちゃんと乗っててくれれば良い。
もしくは　被災地に寄付した　と考えるようにして捜索は一時中止。

・・・とか言いつつ仕事中、配達先周辺のチャリ置き場チェックしている自分が悲しい。

昼エナ。
2Fぼる室がホールド替えで使えないので久々リード。

110°　初参戦。　茶棒(10a)・緑棒(10c)・色忘れ(10c)　ＯＳ
青Ｔ・赤へ(10d)　どちらも使わないホールドが2-3個あってしかもスタンスオンリーを
手で持とうとして・・・テン山。読みが浅い
青Ｔはムーブ出来たけどやっぱり使わない＋ガバ持ち替えしてるから設定ムーブじゃないのは明白。
赤へは設定ムーブわかっちゃいるけど出来ません。それでも1個手でも足でも使わないホールドあり。

Kojiはシャワーヘッドの11a・11c・12aｘ2　登ったところで指が固まり終～了～
２か月レストした割に指は回復してない+明らかに持久力落ちてるよ
つまらないかもしれないけど指にやさしい11台沢山登った方が良いんじゃないかな

BoyAはクライミングから気持ち離れてるから10b辺りでコケるかと思ったけど
10c　ＯＳは出来過ぎ。ちょっと色気出てきたか？でも10dでハマるところが万年初級者

浮かれてる場合じゃない！

5/6　夕方から未明にかけて　７年愛用したクロスバイクが盗まれました。
アパートの敷地内駐輪場は奥まった所にあり、慣れからここ数年施錠せずに
置いていました。すぐ隣にはKojiのロードバイクが置いてありましたが
こちらは施錠してあったおかげで無事でした。
朝通勤しようと思ってチャリ置き場見たら消えてる
ショックで仕事中も気が気じゃない。早く終わらせて警察行かなくちゃ。
そんな時に限って荷物多いんだよなーしかも雨まで降ってくるし

5/7　仕事終わってから近所の交番に被害届提出。
防犯登録番号と車体番号を記入、全国手配しますと言われたけど
それって放置自転車の照合に使うだけなんじゃないの？

警察を信用してない訳じゃないけど　自力捜索開始。
とりあえず自転車が多そうな最寄駅周辺の駐輪場と商店前に駐輪してある自転車を
片っ端からチェック。　ほとんどがママチャリ。BoyAのクロスバイクは
先月赤いタイヤに替えているからまずはタイヤの色+泥除けついてないチャリを
見つけて細部チェック。今日見た中で赤いタイヤ履いてたのは２台。スペシャのMTBと
ジャイアントのクロス。トレックのクロスで青いタイヤ履いてるのはあったけど
残念ながらボディの色が全然違う。

駐輪場入る際に管理員に声かけて盗まれたチャリ探している旨伝えると
最近多いんだよねー　警察官も時々チェックに来てるよ。根気強く探せば
意外と見つかるみたいだよ、線路沿いに乗り捨ててるケースも多いから
探してごらん、頑張ってね　と励まされた。

もっとも自宅で盗まれたから必ずしも駅通勤に使う訳じゃないし・・・
次に怪しいのは近所の高校。うちの前が通学路になってるから
もしかして目を付けられてたのかも？ってことで高校の駐輪場もチェック。
ここの駐輪場は無法地帯でゴチャゴチャしている。残念ながらココにもなし。

新しい自転車に気持ちが移っちゃってて浮かれてた部分もあるけど
何で今更盗られるんだ？　最近タイヤ交換とか空気入れを目立つ駐車場の
ど真ん中で堂々とやってたからか？

金曜の夜だから酔っ払いが偶然見つけて乗ってっちゃったのか？
Kojiのロードが無傷だったことを考えると　チャリの価値ではなく
単なるアシとして乗っていった可能性も高く、となるとせいぜい
１キロ圏内？

恥を忍んでロード注文したセオサイクルに立ち寄り　クロスが盗まれた事を話し
もしかしたら空気入れとかブレーキ利きが甘かったから整備に持ち込まれる
可能性もゼロじゃないってことで防犯登録番号を伝えてトレックのクロス見たら
チェックしてもらうようにお願いしてきた。

せっかくの休みが楽しいサイクリングじゃなくて　疲れる自転車置き場巡りに
変わっちゃったよー

亀は万年

5/5(祝)

約１か月ぶりにエナ。
もう気持ちは自転車～なんだけど　せっかく年パスあるから行っとこっ

どうせ６級登れなくて凹むんだろうなぁと思ったけど　あらら意外
とりあえず６級はクリア。　150°の５級も○。
130°の５級はさすがに全部は登れなかったけど　今日の収穫は
長モノ10ｃ　初めて３２手まで繋がった
調子が良い時でも突破できなかった２３手目、結局無理やりレストするより
一気に行っちゃえ～って感じでした。次の目標は３３手目。苦手のアンダーだから
出来ればどこかでレスト入れたいんだけどやっぱり突っ込めーなのかな？

今日登れなかったらクライミング止めてもいいかなと思ってたのに
意外と登れちゃって　結局足洗えませんな～
細く長く万年初級者道　極めます

Kojiは150°でリハビリ中。今日は３級全部登って最後に長モノ11a　軽くクリア。
次回は２級？でもその前にホールド替えかもね？

エナ行く前、久しぶりに実家で紅緒と遊んできた。今日は寒いせいか
動き鈍かったけど　むしろその鈍い動きになんか癒される～

TREK Madon4.5 WSD

じゃ～ん　ついに自転車　注文してきましたー
TREK　Madon4.5WSD　奮発してフルカーボン！とはいえTREKのカーボンって言えば
有名なのはOCLVカーボン。こちらは６シリーズのみで　Made in USA。
BoyAが買うのは　TCTカーボンっていう　Made in Taiwan。

今や自転車のフレームはイタリアの老舗でさえ（コルナゴやデ・ローサ）下位モデルは
台湾製なのだそうな。上級モデルは一生掛かっても手が出せないよ～ん

メーカー在庫切れで納期は５月下旬。楽しみ～
注：Madon4.5の場合、WSDはフレームサイズも女性仕様なので160cmのBoyAは50注文しましたが
WSDでないと47が適正サイズ。ちょっと紛らわしいですね。

それまではクロスバイクで脚強化・・・ということで
今日は一人で彩湖周回。さすがにGW中日だけあって自転車少ない、ロードは３台、クロスとママチャリ
入れても１０台もいない上に休んでて走ってない人もいてむしろランナーの方が多い。
時計と反対周りに１周・逆回り１周・土手に上がって１往復。
kojiが一緒じゃないとサイコンないから時速・距離・回転数はすべて適当。
回転数は追い風・向かい風・登り坂ともに一定の速さで回すように意識したけど
やっぱり向かい風厳しい　今日もメタボローディーに抜かれ凹む
言い訳できるのもあと１か月かぁでもちょうどそのころ梅雨入りだったりして・・・