高齢者に優しい車にしてよ

青野原　いしざれ山

またやった！　

車を買い替えてから1か月2度目のバッテリー切れ

ヘッドライト点灯スイッチに消灯がなくなった為

停車時に消灯という動作がなくなったためと思う。

高齢者ぼけといわれればそれまでだが、私は安全

性を考慮し、デイライドを多用する。

特に山間部の曲がりくねった道路では、

カーブミラーによる点灯車の視認性が格段に向上

し、相手にこちらの車を認識してもらいやすい。

デイライト必須のカナダでは、１０％事故低減。

そのため点灯スイッチを多用するのだが、これは

エンジンを切っても点灯したまま、ドアロックで

切れるようになっており、日中に山荘の駐車場に

着くと点灯中が判らず、中の荷物の出し入れ作業

もあると、キーロック忘れとなりやすい。

不注意だから仕方ないとしても、回復には時間が

かかり、高齢者には優しくないペナルテイだ。

エンジンを切ったらヘッドライトも切るでいい！

停車中にライトをつけたいのであれば、エンジン

をきらなければ済むことだ。

3度目がないとは絶対自信がないので、

点灯スイッチ切り替えはAUTOだけに固定とする

テープを張ったが、これで私の車のデイライト

使用による安全性向上はなくなる。

いろんな高機能が付加されているが、点灯モード

選択ができるようにしてよ、メーカーさん。