SLさんオイル漏れとブレーキマスターメンテ

こないだのキャンプの朝

SLさんのエンジンガードに油脂類が垂れた跡が( ´￢｀*)

とりあえず家に帰って

パークリ吹いて様子を見ていたところ

どうやらシフトのシールから漏れてるっぽい( ´￢｀*)

サクサクとパーツを注文して

日曜日に交換

うむ、

いい漏れっぷり

チェンジペダルを

取り外す

んで、シールを

シールプーラーで引っぺがす

良い感じで

溜まっているオイルを

パークリで綺麗にクリーニング

後は

新品のシールを

打ち込んで作業完了

シールは261円(外税)ほど、

お次はどうにもタッチが悪い

フロントのブレーキマスターのメンテ

握るとグヌヌゥって感じでシリンダーの動きが悪い

前回はクリーニングで誤魔化したが

さすがに交換しようと純正を探すと2,500円くらいする( ´￢｀*)

高いなぁと思ったらDAYTONAさんからリペアキットが出ておる

お値段も1,606円(外税)とリーズナブル

と言うわけで

DAYTONA M/Cリペアキット 1/2インチ マスターヨウ 23655をゲト

適合はマスター見れば

サイズ書いてあるので後は形状が同じならいけるはず

さて、作業開始

フルードは

まぁ、そこそこ湿気ってる感じ( ´￢｀*)

ガーっと

一気に抜いて

マスターを引っぺがす

んで、

ピストン引き抜く

とりあえずスライムは居なかった

パークリで洗浄したら

新しいピストンを

組み立てる

ゴムパーツ組むのがちょいと難儀

フルードで潤滑させればよかったかもしれん

お後は

マスターに装着

さっさと、

ハンドルに取り付けて

フルード入れてエア抜きして完了

レバーの操作もスムーズになり

心なしかブレーキの効きも良くなった感じ

オドは

21295.8Km

さて、これで通勤も快適だ(・∀・)

そんなおっさんの平穏な一日