トップケースは何処へやら

という訳で

日曜にトップケースが消えましたｗｗｗ

うっかりさんで

カッチンロック（特許申請中 ウソです）を付け忘れたｗｗｗ

秩父の帰りに『河原から１４０号にある有料道路の間までの区間』で落としたらしい
１４０号出てすぐにマルさんに追いついた後はマルさんが後ろを走っていたので
おそらく河原の舗装が切れたデコボコのところあたりが怪しい

一応すぐさま引き返したんだが陰も形もナッシングｗｗｗ

後から出たeisukeさんも見てないっていうんで
誰かが拾ったのか藪の中か、
後でタッちゃんも見に行ってくれたらしいけど欠片もなし

まぁ、無くなったもんは仕方あるまい

だが、ネタとしては活躍してもらわねばｗｗｗ


基本的に貴重品は入ってなかったがキャンプ道具いろいろが結構痛い

○ダウンシュラフ
○SOTOガスストーブ
○ネイチャーストーブ
○ヘッドランプ
○ヤカン
○チタンマグ
○チタンコッヘル
○オールウェザーブランケット
○ダウンインナー
○パンク修理キット
○家の鍵ｗ

中身だけでなんだかんだ総額３万くらいかシュラフが一番痛いなぁｗ

一応、埼玉のおまわりさんに紛失届けは出したけど
まぁ、出てきたらめっけもんってことでｗ
それにしても今はネットでも届け出せるから便利だねぇ

そんなおっさんの平穏な一日

ユルベルト 6th

さて、日曜日は秩父の河原から柏へ移動して

ユルベルト 6thへ

午後参加者が集まるまでかみさんところで漫画を読みつつダラダラ

１３時頃にろろちゃんが到着してかみさんと
あーだ、こうだと店選び

１４時半頃うわばんさんが来て

さくさく出発

最初に行ったのは

侍

メニューは

から揚げと串（カシラ）をチョイス
ジューシーなから揚げにみんな大満足

お次に向かったのは

TORI扇
鳥肉系のお店

ドリンクはみんなして

スペインボールを注文
うん、『なくなり次第終了』につられたｗｗ

でも、さっぱりしてうまいので

この顔ですｗ

食べ物のメニューは鳥そばor鳥メンチ

これがろろちゃんとうわさんが頼んだ

鳥メンチ
これまたジューシーでおいしそうだった

そして

鳥そば

塩味で鳥のダシが効いたスープにトッピングされた梅の酸味が程よく利いてウマイ
さっぱりしているので〆の一品なんかに丁度いい感じ

次に行こうとしていた

『らくだ』はちょっと雰囲気が予想と違ったので却下

のんびりと店を移動するのも

楽しいひと時

ろろちゃんの念願かなってカレー屋さんボンベイに行くもユルベルトメニューは完売

で、３件目からは前回の復習ｗ

まずはカレーつながりで

LUMBINI

前回のリベンジでドリンクはインドのドンペリ『スラ・プリュット』をかみさんが完璧な発音？？？で注文

メインは

グリーンカレーを選択
これまたじわじわくる辛さがうまい

そしてここら辺で割りと腹が膨れてくるｗ

４件目は馬肉の

さくらんど
今回の日本酒は浦霞

馬刺しのユッケと日本酒なんて最強の組み合わせなこと間違いない

そして、毎度

壁のメニューに心惹かれるｗ

最後の５件目は串あげの『股旅 ちょーだいな』

うこん茶割りが

膨れた胃にやさしいｗ
煮込みも変わらず

さて、メインの串が

出てきたら

かみさんの

リベンジ開始だ！

やっぱりトマトは熱いらしいｗｗｗ

で、ろろちゃんを撮影してると後ろの

美女軍団がフレームイン

別働隊のナオミさんとなっこちゃん
毎回ほどよく遭遇ｗ

さて、５枚の券を使い切ったご一行はここで思案
このまま串を食うか河岸を変えるか

議論の結果、さくらんどへ戻ることに
そこで、誤算だったのはこの日はユルベルトメニューといくつかのサイドメニューだけだったこと

まぁ、正味な話みんな割りと腹いっぱいなんでそれでもいいかとｗ

馬肉の竜田揚げと里芋を注文
竜田揚げは割りとあっさりしていてこれまた日本酒に良くあう

程よくどころかしこたま酔っ払って
帰りはお約束のように

コンビニで甘いものを買い込んでセルフアトベルトｗ

酔っ払ったときに食べる

甘いものはこれまたうまいね

今回、新規開拓は２件だったけどハズレ無しでどこも大満足
普通だったら河岸を変えたとしても１，２件なわけだが
５件も食べ歩きを楽しめるユルベルト
ほんと毎回たのしいイベントですなぁ

そんなおっさんの平穏な一日

秩父の河原とても楽しい

さて、土曜は秩父の河原にキャンプに行ってきた。

今回は久々に

ＧＳで装備は軽装ｗ

１１時前に家を出て昼飯は

初、野さか

当然

豚どんを注文
大盛り頼んだらゴハンが多すぎｗ

飯を食った食材を買って河原へ

と、その前に

秩父の礼服を買っていかないとｗｗｗ

河原に付けば

NEKOさんとろろちゃんがすでに到着
ってかNEKOさんは前泊ｗ

椅子を引っ張り出して

とりあえず一杯
日差しが強くて暑いからすんげーうまくい

しばらくするとpinkyちゃんがやってきて簡易テントを置いていってくれた
夕方に再来らしい

そのうち何故か野菜を大量に持って来た

かみさんや

mioちゃん改めタツヤ＆本物mioくんとeisukeさんも到着

一気に河原がにぎやかになってきた

んで、eisukeさんのバルタンは

mioくん行きｗ

んで、しばらくすると

KYさんがやってきた

これがタッちゃんの不幸？の始まり

KYさんが持ってきたMINImotoで走り始めた

mioくんがもう止まらないｗｗｗ
結局最終的には１時間以上ガス欠まで走り続けた

んで、『いつ買ってくれるの？』が始まるのであったｗｗｗ

さて、そんな話を肴に宴は続いていくわけで

eisukeさんの角煮うまぁ～

ろろちゃんも

ろろメキシカーナを準備中

いつもの

好き勝手な風景がこれまたいいね

NEKOさんも負けじと動き始めて

豚を煮ながらきゅうりをスライス

そんななか

マルさん登場
当然タンクトップだｗｗｗ

そして出来上がった

NEKOさんの豚のバンバンジー風味？がこれまた絶品
濃い味付けのオリジナルのタレがめちゃくちゃウマイ！

pinkyちゃんとやよいちゃんも到着したころに

ツーリング帰りのTKさんもきれいなビューエルで顔を出しにきてくれた

愛も変わらず絶好調に盛り上がり

ろろメキシカーナに舌鼓を打ちつつオナカいっぱぁいｗｗｗ

それでも

刺身盛りが出てきたり食いもんが後からどんどん出てくる
おもにeisukeさんからｗｗｗ

さすがにタンクトップの姿が

なくなったと思ったんだが

そんなこともなかったｗｗｗ

楽しい夜はふけていき最後は

メロンで〆
当然、出先はeisukeさんｗｗｗ

さて、あけて翌朝

簡易寝床で起床

メッシュアンカー

わりと使えるぞ
夜中みんな引っかかってたけどｗｗｗ

後片付けをしながら

ワッフルなんぞを朝飯代わりにモシャモシャ食う

かみさん＆マルさんの

コンビ結成２０周年記念撮影をしたら楽しかったキャンプも終了

続いて柏のユルベルトへGSを向けるのであった

みなさんまたやりましょうね

ところで

誰かオイラのトップケース何処にあるか知らない？ｗｗｗ

そんなおっさんの平穏な一日

ガッツリ呑んだよ

土曜は秩父でキャンプ
日曜は柏でユルベルト

ガッツリ呑みすぎでちょいとお疲れさん状態
ということでレポは明日以降かねｗ

そんなおっさんの平穏な一日

今日は

柏でユルベルト♪

秩父は

晴天なり

タウンメイト 全波化 コイル巻きなおし 考察

さて、単純に太目の経線で抵抗を減らして、巻き数を増やせば発電量は増える
はずではあるが経線を太くすればスペースの関係上
当然巻ける数は減るわけである

さて、ノーマルの灯火系コイルは経線が1.0mmで
充電系約７０巻き、ライティング系が１００巻き

で、巻きなおしたのが1.1mmで１８０巻き程度
がんばって４往復
計算上、１往復は約４５巻き

はっきり言って発電量（電圧）はほとんど変わらんかったｗ

ためしに抵抗値を測ってみたら

ノーマル0.3Ω

巻きなおしたのが

0.2Ω

多少は少なくなってるが超ビミョーｗ

さて、ここで発電のお勉強の復習
「巻き数＝電圧」で「線の太さ＝電流」らしい

ここで悩みが出てくるわけで
電圧を増やすために巻き数を増やしたいなら線を細くするしかないが
そうすると電流が減るわけである

ここでお約束の計算式『Ｒ（抵抗） ＝ Ｉ（電流） / Ｖ（電圧）』が登場
んで、電流の計算はＩ（電流）＝Ｖ（電圧） / Ｒ（抵抗）になるんで
６Ｖから１２Ｖなら電圧が倍になるから電流は半分ですむことになる。
らしいｗ

ってことは「線の太さ＝電流」をちょいと見なかったことに出来るんじゃね？

ためしに0.8mmまで経線を細くすると
計算上、一往復61巻きで、5往復は巻ける
ってことは300くらい巻けることになるわけだ

ふむ、

試してみる価値はあるかな？

そんなおっさんの平穏な一日

オンボッコ号不調

火曜である22日の朝
姫若を送り届けようかとおもったらアイドリングが低迷する不調が再発

約一年ぶりか、
今回は一度エンジンかけて１，２分程度でエンジン切ったら
再始動のあとアイドリング低迷

途中で止まるのは目に見えてたんで姫若は家から出動
いつもより25分くらい余計に歩いていただこうｗ

さて、前回のようにしばらく放置しておけば元に戻るだろうと思い
そのまま出勤して帰ってきて確認してみたら

エンジンかかりません
悪化してたｗｗｗ

セルは回るが一瞬かかりかけてタコの針があがるのでセルを止めると
アイドリングしないでストンと落ちる感じ

２，３回繰り返したらセルは回るが火が飛んでないような感じになってきたんで
この日の夜は雨がザッザカ降ってたのもあってお開き

そして翌朝も症状変わらず

ってことでとりあえず怪しそうな

バッテリーに充電をしかけて放置
ゲージは５０％から、

お仕事から帰って始動してみれば直りましたｗ

バッテリーがヘタってるんだろうか？
つーかそもそもアイドル低迷な原因はなんだろうねぇ
ディーラ持っていってもまたわからんのだろうねｗ

７月は車検だしどうすんべ
車なんぞ買う金ないけどｗｗｗ

そんなおっさんの平穏な一日

家にかえるとそこには、、、

なんか

かわええ生き物がいたのであったｗｗｗ

そんなおっさんのにこにこな一日

タウンメイト 全波化 コイル巻きなおし

さて、収束したかに思われたメイトの電装系
やっぱ、アイドリングで充電電圧出てないのは気に入らんｗ

んで、よく考えてみると半波のまま１２V化したときにはアイドリングで１３V出てたきがするよねぇ？

ってことでためしに半波に戻してみた

結果は

アイドリングで11.96V

吹かしても

12.35V

あれは幻だったのか？ｗｗｗ

そんなわけで半波に未練はなくなったんで

コイルいじりましょうかね

とりあえず

充電系を剥いていく

約７０巻きくらい

んで、同じく

ライティング系も剥いていく
こっちは１００巻きくらい

で、

鉄心登場

そして

カバーが割れたｗｗｗ

サクサク

プラリペア

さて、用意した線は元が1mmっぽいんで

PEWの1.1mm

初めて買ったけど単位が

Kgなんねｗ

で巻きやすいように

簡易リールを用意して

ひたすら巻く

180巻きくらいがんばって取り付けてエンジン始動して一応発電して

フライホーイルと接触ｗｗｗ

でやり直し orz

で、こんどは少しでもスペースを稼ぐために

ガイドを外してみることに

とりあえず端のパーツだけ

型とって

自作

短絡予防に

テーピングで保護して

ひたすら巻いて2回目が完成

サクサク

車体に取り付けてエンジンかけてみる

うん、

発電してねーよｗｗｗ

原因が分からずしばし悩んだがコイルと鉄心にテスターを当ててみると見事に導通あり

少しずつほどきながらチェックしたら

割りと早い段階で短絡してたよ

注意しながらまた巻きなおして一往復目で道通チェックしたら
またビンゴ

やっぱ

メーカーのやることには意味があるんだねぇｗｗｗ
で、結局１８０巻きくらいが限界

これでいろいろチェックした結果

メインスイッチONで

12.16V

アイドリングで

12.07V
うーん、13Vは欲しいところなんでちと低い

スモール点けると

11.90Vと落ちていく

ヘッドライト点けると

11.71V
どんどん落ちます

んで、アクセルを捻れば

14.75V
いちおう電圧は出てるしレギュレートもされてる

ためしにアイドリング＆ヘッドライトつけっぱなしで30分放置してみたら

10.95Vまで下がった

これくらいの低下率だったら実用に耐えられるかねぇ
走ってりゃちゃんと充電しそうだし

直後にライトOFFにしたら

11.54Vまで戻ったし

信号待ちで律儀にライト消してやればいいかｗ

そんなおっさんの平穏な一日