安土城。

近江八幡市に行ってきました。

バイクの整備もありますが折角のゴールデンウィーク、何処かに行かないと言うわけで、
安土城を見に行きました。

先ずは前に近江八幡市で有名なバームクーヘンのお店、クラブハリエの新たなお店、
というか元の和菓子とパン屋とカフェが一緒になったお店に行きました。

これが敷地が非常に広くて、その奥にあるお店はロハスな建物でした。

ロハスとは自然と一体になった建築物の事で、壁面に芝生を詰めたりとかするやつです。

屋根が低めで将来的に草が生い茂るようになっているようです、
なので遠くから見たら周りの山と一体化する感じになるでしょうか、
多分そういうコンセプトなのか、屋根がデコボコしていてます。

開店３０分前から既に並んでいて１００人ぐらい居たと思いますが、開店すれば直ぐ入れました。

ただ中でも長蛇の列、一応、パン屋、カフェ、ハリエ、和菓子屋のたねや、に分かれているのでマシですが。

ハリエでサブレをひと通り買って、パン屋でひと通り買って、和菓子屋でどら焼きを買いました。
全体的に高めの値段設定なので、そりゃ旨いわって感じでした。

しかし自分ので照らし合わせて、お店の中に１００人ぐらいお客さんが居て、
それが慢性的に増減しているなら一日１０００万ぐらい売上が行きそうで、
それはこんなデザイン性の高い建物建てれるわと納得しました。

その後昼ごはんには時間が少し空いたので近くをドライブしました。

適当に西の湖をぐるっと周ってたどり着いた水車のある公園に寄りました。
大きな水車と資料館と池があって生物も豊富で楽しかったです、
トノサマガエルのオタマジャクシとかザリガニとか居ました、
僕は生き物を見ているのが好きなのでこういうのを探すのも好きなんですが、
時折珍しい生物を発見します。

今回は木の溝に密集している気持ち悪い虫を見つけました。

それが、ヨコヅナサシガメという虫なのですが。

単体でも気持ち悪いのに群集しているので更に気持ち悪いです。
気になる方は自己責任で検索してみてください。

この虫、カメムシの仲間らしく、カメムシ目では珍しい肉食性らしいです、
南の方に生息していたのですが温暖化により段々と北上しているみたいです。

それでよく見ると、基本黒色の中に数が少ないですが真っ赤のがいるんです、
女王蜂的な奴かと思ったのですが、どうやら脱皮直後の色みたいです。

しかも幼虫と成虫が居るんですが、その違いが羽が生えるだけで殆ど変わらないという。

調べれば調べるほど面白い生態で楽しかったです、気持ち悪いですが。

そんなこんなでお昼になったので食べに行きました。

そこは有形文化財に指定され築１００年を超える建物で、
ユースホステルにもなっています。

予約ありきで行く所のようで結構待ちましたが、
その間建物の１階部分を見て回れるので寧ろラッキーでした。
多分すんなり食べれたらそのままよく見ずに出たと思うので。
物凄くおとなしい犬も居ましたし。

そこでご飯を済まして、愈安土城の前に、信長の館を見に行きました。

信長の館には、VRシアターと安土城の上の部分の原寸大？ぐらいに大きい模型があります。
建物自体はあまり大きくなくて普通に見たら３０分もあれば終わりそうな所、何故か２時間ぐらい居ました。

やった事といったら、模型をぐるっと周りから見て、VRシアターが一回目眠気混じりだったので二回見て、
上の部分を見に行って、内部に描かれている絵の説明と動画をみてショップを見てって感じだったのですが、
二回シアターを見た意外は普通のルートでシアターが１回１５分なので順当に行っても一時間半以上居る計算です。

見ておいて何ですが、ここで二時間も楽しめるなら寧ろどこでも時間潰せるじゃないかと思いました。

同じ敷地に博物館があって共通券があったので購入し行きました。
その途中に寺子屋があったので見ました。普通の屋敷の感じでしたが、職員室と書かれた６畳ぐらいの部屋があって狭いなと思いました。

博物館は、地元で出た発掘物と安土城含む城の石垣が主な展示でした、
後は特別展で合戦の資料を展示していました。

城の説明のエリアが結構見応えがあって、
石垣の積み方の違いとか、堀の種類、模型で見る山城の地形とか、痒い所に手が届く内容でした。

まぁ、戦国時代とその後での山城から平城への移行とか、石垣の精巧さの向上とか、
城好きの僕としては復習みたいな感じでしたが、
旅行好きの一環で、感覚で見ていた所でもあったので確信に変わって面白かったです。

特別展の方は、合戦の屏風と合戦に関連した書状などが、
川中島の戦いから夏の陣まで馴れべられていました。

有名所を網羅していて、この辺りも復習という感じでしたが、
どの合戦が、何処で誰と誰で、何故起こって勝敗はどうでという基本的な所は１００点でした、
今なら社会のテストがいけそうです、戦国時代に限りますが。

大人になってから勉強の楽しさに気づいたわけですが、
特に社会は子供の頃に楽しさに気づいていたらなーと思います、
範囲が広すぎて大人になってからだと網羅できません。

特別展を川中島の戦いから見ていてやっと夏の陣まで来た所で、閉館の音楽が鳴り始めたので、
ゆっくり見る事が出来ませんでした。

そして閉館が１７時で安土城も１７時までだったりします。

博物館に行く時点で残り１時間半で、どっちかだなと思ってました、
折角共通券を買ったので博物館を選んだわけです。

ダメ元で安土城に行くと、無料駐車場には結構車が停まっていて、
今から向かう観光客もちらほら居たので、付いて行きました。

しかし門まで行くと、入門は１６時までと書いてありあり登れない様子、
受付の人に話してみると大手通手前までは良いですよとの事で少し入らせてもらえました。
と言っても数メートルなので、適当に跡地を見てその場を後にしました。

帰りに甲賀市のパンケーキが目玉のお店に行きました。
パンケーキ以外にも一品物やサラダもあるので普通に晩御飯になりました。

パンケーキは流行りのホットケーキに大量の生クリームというのではなく、
分厚いながらにふわふわのパンケーキが三段に積まれたもので、
注文を受けてから作るらしく３０分ほどかかるみたいです。
今回は他のも頼んでいてお客さんが多いのもあってか５０分ぐらいかかってました。

パンケーキ屋さんでお腹が一杯になるか心配でしたが、満腹になって帰路につきました。

結局安土城跡にはいけませんでしたが、安土城の模型は沢山みれました、
いくつ何分の１作ってるねんと思えるぐらい、１０個以上見ました。

余談ですが安土城の模型といえば、地元に当時戦国時代村と呼ばれ現在は安土桃山文化村と呼ばれる、テーマパークがあります。
そこにも安土城の模型があって、どんだけ模型作られてるんだ、流石安土城です。

ヤマハＢＪ 整備 【９】キックカバー。

インテークマニホールドとクラッチスプリングが来たので、
キック部分を開ける事にしました。

昨日ネジ穴を潰したので、ネジ穴対処工具を使って開けます。

内容は、ネジ穴のすべり止め、ネジを挟めるプライヤー、貫通ドライバー、ハンマーです。

カバーのネジは２つでどちらもプライヤーで簡単に取れました、感心してカバーを開けると更にネジ。

しかも１１個もあります。

位置的にプライヤーで挟めないので、ドライバーとすべり止めで回そうとしますが一個目なめる。
ドライバーをプライヤーで挟んで回すことで回しやすくなる手法をつかって二個目なめる。
それらにドライバーをハンマーで叩いてから回そうとして三個目なめる。

プライヤーでドライバーを挟む手法で何とか一個取れましたが、結局三個なめました。

仕事帰りで時間が遅いのもあって今日はここまでにしましたが、
このままでは開けることが出来ないので何か方法を探さないといけないです。

新フロア。

今日から新フロアです。

業務内容的に殆ど変わりませんが、オムツの介助の方が多いです。

今日は初日ということで殆どついて周るだけでしたが、
段々と自分もしていかないといけなくなるわけです、
今日は三人しましたが、やはり自分で体を支えれない人のオムツ交換がキツイです。

その人、１人しただけで腰が激烈に痛くなります、
大体２０人ぐらいオムツの人がいて、昼は良いのですが朝が二人しか職員がいないので、
新フロアは早番の一回目のオムツ交換が一番大変な時間のようです。

ひと月は誰かについて回るので１人職員が多い状態になるわけで、
僕が仕事を覚えれば覚えるだけ楽になっていくわけですが、
その後は通常通りになって、それからが本格的にきつそうです。

本当に腰だけが心配で、腰に余裕があればその分オムツを替えるときの余裕も生まれるのに、
痛くなるので手早くやるか、休み休みやるので時間が結構かかります。

今の所、直接時間について何か言われる事がありませんが。

一番キツイのがその時間帯で、
他はゆったりしていて前のフロアとあまり変わりません、
というか、寝たきりか元気な方ばかりなのでコミュニケーションがとれるか取れないかしかありません、
なので接するのは楽です。

前のフロアは少なからず認知が入っていたり、躁鬱が入っていたりで感情の起伏が激しい方も居たので。

前のフロアと今のフロアでの業務は職員によって好みがわかれるようで、
僕的には、忙しい時もあれば、コミュニケーションも充分にとれる、此のフロアのほうがやり甲斐がありそうです。

と言っても業務を組むのは主任さんで基本ランダムなので、それでどうなるって事もないですが。

前のフロアは三人会いたくない人が、
二人は利用者さんで、ジャイアンとスネオみたいな、態度だけ大きく良く叫ぶし理性が効かない人と、
表向きは下手に出て裏では好きなこと言っているコンビが非常に嫌で、
もう一人は新人で、その新人が無駄にテンションが高くて、ノリがうっとしいので、
端で誰かと会話するのも気になるレベルです。
なのでその人と時間がかぶる時は１人で見回りしたり、別の場所で見守りしたりなるべく距離を取っていて、
それらを気にするのが面倒なので新たなフロアにこれて何気に嬉しいのもあります。

ただそんな事言っていられるのも今月だけの話なので、慣れていくしか無いのですが、
他の職員も、どうしてもそりが合わない人とは距離をとっている人もいるので、
僕も別に問題ないかと思ってます。

終盤愚痴になりましたが、愚痴が出るっていうのはそれだけ譲れない気持ちがあるって事で、本気ってことです。
なので悪い気はしてないし、それで気が病む事もないです。

ヤマハＢＪ 整備 【８】インテークマニホールド。

というわけで原付きをバラしました。

前回やっていただけあって解体の速度が段違いにアップしていて、
結構スムーズにできました。

そして今回の目的の１つ、インテークマニホールド。

これはエンジンオイルタンクの下にあるので先ずはエンジンオイルタンクをずらします、
そこでお目見えするインテークマニホールド。

インテークマニホールドとは燃やしたガソリンの吸気するためのパーツで、
これに亀裂が入ると空気の比率が変わって色々と不具合が起きるということらしい、
そしてＢＪのは亀裂が入りやすいらしいです、

実際結構亀裂が入ってました。

これを取るには結構手間で、六角ボルトを使って少しずつネジを回していきました、
フレームとか他のパーツが邪魔して非常に回しづらいですが時間をかけてとりました。

インテークマニホールド自体はリングで止められているのでソレをとって、
引っこぬくわけですがこれが非常に堅い。

勢いで抜くと壊れる可能性があるので、

スピードは出サズ！タダシッ！「万力」ノヨーナ、力ヲ込メテッ！

インテークマニホールドを抜き取ります。

力加減が分からず結構時間がかかりましたが何とか抜き取ると結構亀裂が入っていましたが、
中までいっているのは１つで若干なので、もしかして変えてもあんまり変わらないんじゃねと思いましたが、
もう新しいの待ちで苦労して取ったので、とりあえず新しいのに替えます。

後はクラッチスプリングとセルモーターですが、
それを確認するにはキック部分を取り外さないといけないのですが、
ネジが物凄く固いです、整備を様子を見ていると高確率でネジをなめるようで、
僕も例をもれずなめました。

なので舐めたネジ対策の工具をいくつか買って来て続きは明日です。