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3月の北陸新幹線開通後、富山駅の北口と南口を貫通させ、LRT(市電)を連結する工事が進められています(上の写真です)。富山のLRTは北口と富山湾岸を結ぶポートラムと南口の環状線のセントラム、従来路線の3系統がありますが、この工事で3系統の線路が連結することになります。
3月の北陸新幹線開通後、富山駅の北口と南口を貫通させ、LRT(市電)を連結する工事が進められています(上の写真です)。富山のLRTは北口と富山湾岸を結ぶポートラムと南口の環状線のセントラム、従来路線の3系統がありますが、この工事で3系統の線路が連結することになります。