今回の一連の熊本地震で重要な防災上の教訓がたくさん得られたことと思います。その中で一つだけ書いておきたいことがあります。鹿児島の川内原発の防災体制です。現状では原発が被害を受けて放射能汚染が発生した場合、周辺住民は何らかの交通手段で遠方へ避難することになっています。今回の熊本地震では、九州自動車道と九州新幹線は丸2週間不通になりました。一般道も寸断され物資搬入や避難も滞りました。今回は津波がなか . . . 本文を読む
本日午前9時に、15日ぶりに九州自動車道（北九州・門司−鹿児島）が全線復旧しました。大型連休初日に九州の大動脈が復旧して喜んでいましたら、午後３時９分ごろ、大分県中部を震源とする震度５強の地震がありました、報道によりますと震源の深さは約１０キロ、地震の規模を示すマグニチュード（Ｍ）は４．４と推定され、津波の心配はないそうです。この地震でJR久大本線の由布院駅の窓ガラスが粉々 . . . 本文を読む
熊本地震の最初の前震から2週間経ちました。ＮＨＫの報道のまとめを見ますと、震度１以上の地震の回数はこれまでに１０００回を超えているとのことでした。本日２８日も午後３時半ごろに熊本市西区で震度４を観測する地震が起きるなど、午後４時までに震度４の地震が３回発生しました。一連の「熊本地震」で震度１以上の揺れを観測した地震の回数は、午後１１時までに１０２７回に上っているのだそうです。震度別では、最大震度 . . . 本文を読む
ＮＨＫの報道によりますと、14日の熊本地震で脱線し不通になった九州新幹線は、２０日に熊本県の新水俣と鹿児島中央の間で、２３日には博多と熊本の間で運転を再開していましたが、本日残る熊本と新水俣の区間で試験運転を行い、安全が確認できたとして、午後２時半すぎに博多駅を出発した列車から１３日ぶりに博多と鹿児島中央の間の全線で運転を再開したとのことです。少しづつインフラが回復しています。 . . . 本文を読む
今回の熊本地震で（まだ終わったとは言えませんが）不気味に感じたことは、震源が次第に北東の大分方面に移動するように見えたことです。私の住む福岡は最初の前震の真北にあり、市内の中央部を「警固（けご）断層」という11年前の福岡西方沖地震で被害を拡大した断層が走っているので、非常に気になります。 . . . 本文を読む